Doanh nghiệp

"Việt Nam là thị trường tiềm năng của Lamborghini"

Thông tin được ông Francesco Scardaoni, Giám đốc Khu vực của Automobili Lamborghini tại châu Á - Thái Bình Dương chia sẻ, trong lễ ra mắt showroom đầu tiên của hãng siêu xe Italy tại TP HCM. VnExpress có cuộc trò chuyện với vị lãnh đạo cấp cao của hãng siêu xe này.

Ông Francesco Scardaoni, Giám đốc Khu vực của Automobili Lamborghini tại châu Á – Thái Bình Dương.

Ông Francesco Scardaoni, Giám đốc Khu vực của Automobili Lamborghini tại châu Á - Thái Bình Dương.

- Ông có đánh giá như thế nào sau gần 10 năm Lamborghini có mặt tại Việt Nam?

- Năm 2014 chúng tôi bắt đầu có mặt ở Việt Nam và bây giờ Lamborghini chọn S&S Automotive là nhà phân phối chính thức. Từ thời điểm đó, chúng tôi đã nhận thấy sự chuyển biến năng động trong thị trường này, Việt Nam là đất nước có tiềm năng.

Ngôi nhà mới của chúng tôi tại TP HCM sẽ mang đến cho các vị khách một trải nghiệm và hành trình sang trọng cùng thương hiệu Lamborghini. Các đơn đặt hàng từ Việt Nam mà Lamborghini nhận được đã kéo dài đến năm 2024.

Trong năm nay, chúng tôi đã giới thiệu dòng xe Huracán Tecnica và bàn giao cho khách hàng, cũng như đang chờ đợi để giao những đơn hàng tiếp theo, bao gồm cả mẫu xe Urus Performante. Hai mẫu xe này nhận được nhiều tín hiệu tích cực từ thị trường. Tôi tin rằng 2023 là năm đáng nhớ của Lamborghini tại Việt Nam. Chúng tôi rất hài lòng với tiềm năng của thị trường, cũng như mối quan hệ hợp tác cùng S&S.

Chiếc Lamborghini Huracán Tecnica tại showroom chính hãng ở TP HCM.

Chiếc Lamborghini Huracán Tecnica tại showroom chính hãng ở TP HCM. Ảnh: Trần Quỳnh

- Từng là CEO của Lamborghini tại Trung Quốc, ông thấy có điểm tương đồng nào với Việt Nam? Ông có chia sẻ như thế nào với S&S để phát triển thị trường?

- Khách hàng của Lamborghini tại Việt Nam và Trung Quốc có khá nhiều điểm tương đồng, đều là những thị trường có mức tăng trưởng kinh tế rất nhanh và sôi động. Bên cạnh đó, độ tuổi của khách hàng sở hữu Lamborghini tại đây khá trẻ.

Trên thế giới và khu vực châu Á - Thái Bình Dương, tệp khách hàng tại Trung Quốc và Việt Nam có độ tuổi trẻ nhất, chỉ vào tầm 45-46 tuổi. Có những vị khách chỉ mới 24-25 tuổi. Trải nghiệm khi làm việc cùng với những khách hàng trẻ tuổi rất tuyệt vời, họ mang đến những hướng tiếp cận và cảm xúc khác biệt.

Nhờ vào chương trình Ad Personam, chúng tôi có thể mang đến sự cá nhân hóa cho từng khách hàng, tạo ra những mẫu xe độc nhất với từng yêu cầu cụ thể trong màu sơn yêu thích và nội thất mà họ mong muốn, giống như việc khách hàng sở hữu một bộ suit may đo chuẩn chỉnh của riêng mình. Đó là những mẫu xe đại diện cho phong cách, tâm trạng của vị khách, những chiếc xe dành riêng cho những cá nhân cụ thể.

Chúng tôi có mối quan hệ bền chặt và chia sẻ chung tầm nhìn với S&S, họ là đội ngũ giàu kinh nghiệm trong việc phân phối các mặt hàng xa xỉ. Khách hàng Việt Nam và Trung Quốc yêu thích sự tận hưởng, trải nghiệm và trở thành một phần trong các gia đình thương hiệu độc quyền thuộc ngành hàng xa xỉ. Họ đều muốn trở nên thật gần gũi, gắn bó sâu sắc hơn với các thương hiệu. Đó là những mục tiêu mà chúng tôi cùng S&S hướng tới, mong muốn tạo nên nhiều cảm xúc và gần gũi hơn với những khách hàng.

Những khách hàng tại Việt Nam đều muốn trở thành một phần trong phong cách sống cùng thương hiệu. Điều quan trọng chúng tôi muốn mang đến cho họ là những sự kiện, hoạt động xoay quanh phong cách, để họ cùng trải nghiệm thế giới của Lamborghini.

Ông Francesco Scardaoni tại lễ ra mắt showroom Lamborghini tại TP HCM.

Ông Francesco Scardaoni tại lễ ra mắt showroom Lamborghini tại TP HCM. Ảnh: Trần Quỳnh

- Tình hình kinh doanh trong năm nay và năm tới của Lamborghini tại Việt Nam như thế nào?

- 2023 là năm đầu tiên chúng tôi đặt nền móng cho những hoạt động của Lamborghini cùng S&S tại Việt Nam. Cũng đã gần đến cuối năm, chúng tôi cùng kỳ vọng đây sẽ là một năm với những thành quả tốt từ hoạt động kinh doanh cùng Tập đoàn S&S.

S&S Group luôn hướng đến những hành trình trải nghiệm của khách hàng, họ đặt những vị khách vào trung tâm của những hoạt động. Đây cũng là điều rất quan trọng trong chiến lược của Lamborghini. Sang 2024, chúng tôi sẽ tiếp tục đồng hành cùng nhau, không chỉ tăng trưởng về doanh số, mà còn mang đến cho khách hàng tại Việt Nam nhiều hơn những trải nghiệm với thương hiệu Lamborghini.

Đó là hành trình GIRO, các hoạt động lái xe tại Việt Nam cùng khách hàng và các mẫu xe Lamborghini, cũng như các sự kiện về phong cách, lối sống mà họ có thể tham gia và trở thành một phần của thương hiệu.

- Thách thức và thuận lợi của S&S là gì khi trở thành nhà phân phối Lamborghini tại Việt Nam?

- Khi có một đối tác như S&S, Lamboghini có sự kết nối tốt hơn với nhóm khách hàng có tài sản ròng cao ở Việt Nam, đặc biệt là TP HCM.

Tập đoàn này có hệ sinh thái rộng lớn không chỉ riêng ôtô, mà còn ở ngành hàng xa xỉ nói chung. Họ có mối quan hệ rất mật thiết với rất nhiều khách hàng. Lamborghini cũng chia sẻ những giá trị chung đó với S&S, luôn đặt khách hàng ở vị thế trung tâm. S&S sẽ mang những vị khách đến với hành trình sang trọng cùng thương hiệu Lamborghini.

Với ngôi nhà mới này, khách hàng có thể đến đây, ngồi lại với đội ngũ tư vấn của chúng tôi, cùng chia sẻ những ý tưởng và mong muốn của mình về chiếc xe mơ ước. Sau đó, chúng tôi sẽ tạo ra một chiếc xe có thể đồng hành với họ mỗi ngày. Đó là những lý do khiến chúng tôi chọn S&S là đại diện của Lamborghini tại Việt Nam.

- Ông thích điều gì nhất tại showroom này?

- Điều đầu tiên tôi thích đó là showroom có vị trí rất đắc địa ngay tại trung tâm thành phố. Khách hàng của Lamborghini có thể đến đây bất cứ lúc nào để trò chuyện với chúng tôi, hay thậm chí cùng chúng tôi nhâm nhi một tách cà phê. Showroom mang thiết kế rất gần gũi, ấm cúng và thoải mái nhất, để cho những khách hàng có thể coi đây là ngôi nhà thứ hai của mình.

Điều tiếp theo tôi ấn tượng là khu vực Ad Personam, nơi khách hàng có thể chọn lựa những mẫu ngoại thất, lớp sơn, chất liệu da... để tạo nên sự tổng hòa hợp ý nhất cho chiếc xe của mình. Ở đây giống như một cuộc dạo quanh cùng Lamborghini, hướng vào thế giới của Lamborghini. Điều này làm tôi cảm thấy rất tuyệt vời.

Giám đốc Khu vực của Automobili Lamborghini tại châu Á – Thái Bình Dương và bà Lê Thị Thanh Tú, Giám đốc điều hành S&S Automotive, nhà phân phối độc quyền Lamborghini tại Việt Nam.

Giám đốc Khu vực của Automobili Lamborghini tại châu Á - Thái Bình Dương và bà Lê Thị Thanh Tú, Giám đốc điều hành S&S Automotive, nhà phân phối độc quyền Lamborghini tại Việt Nam. Ảnh: Trần Quỳnh

- Ông hình dung về Lamborghini tại Việt Nam sẽ như thế nào trong 10 năm tới?

- Tôi tin tưởng rằng Việt Nam là thị trường rất tiềm năng, bởi nền kinh tế đang thu hút nhiều nguồn vốn đầu tư. Điều đó đồng nghĩa rằng Lamborghini sẽ tiếp tục phát triển, trau dồi vị thế tại khu vực cùng với đối tác của mình, mang đến những sự kiện và các dòng sản phẩm mới nhất.

Trong năm tới, ngôi sao của chúng tôi, chiếc V12 hybrid đầu tiên của thương hiệu - Revuelto sẽ được ra mắt khách hàng Việt Nam. Đây sẽ là một sự kiện lớn, nơi các vị khách sẽ có những trải nghiệm gần gũi nhất với mẫu siêu xe này. Sự phát triển của Lamborghini tại Việt Nam sẽ có được nhờ việc đồng hành với tập đoàn S&S, cũng như Chính phủ luôn thúc đẩy nền kinh tế phát triển như hiện nay.

Các tin khác

Chính sách, giải pháp công nghệ phát triển điện mặt trời và điện gió tại Việt Nam

Chính sách, giải pháp công nghệ phát triển điện mặt trời và điện gió tại Việt Nam

Diễn đàn Công nghệ và Năng lượng Việt Nam 2023 - lần thứ 6 là cơ hội để các bên đánh giá nguyên nhân, hiện trạng và tìm cơ chế chính sách nâng cao tỷ lệ nội địa hóa lĩnh vực năng lượng tái tạo nhằm phổ biến, thực hiện hóa chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về ứng dụng, chuyển giao, phát triển công nghệ trong lĩnh vực năng lượng.
Diễn đàn Công nghệ và Năng lượng năm 2023 lần thứ 6 - nội địa hóa công nghệ ngành năng lượng tái tạo

Diễn đàn Công nghệ và Năng lượng năm 2023 lần thứ 6 - nội địa hóa công nghệ ngành năng lượng tái tạo

Chiều 14-12, tại Hà Nội, Bộ Khoa học và Công nghệ phối hợp với Bộ Công Thương và Bộ Kinh tế và Bảo vệ khí hậu Cộng hòa Liên bang Đức tổ chức Diễn đàn “Công nghệ và Năng lượng Việt Nam 2023 - lần thứ 6” với chủ đề “Chính sách, giải pháp công nghệ phục vụ phát triển bền vững điện mặt trời và điện gió tại Việt Nam.
ĐHĐCĐ Vietnam Airlines: Có thể thoát lỗ năm 2024, giá dầu cứ tăng 1 USD/thùng thì chi phí tăng khoảng 74 tỷ

ĐHĐCĐ Vietnam Airlines: Có thể thoát lỗ năm 2024, giá dầu cứ tăng 1 USD/thùng thì chi phí tăng khoảng 74 tỷ

Vietnam Airlines dự kiến lỗ trên 6.300 tỷ năm nay trong bối cảnh nguy cơ suy giảm cầu tại các thị trường trọng điểm, tình hình thị trường nội địa không khả quan, tái diễn tình trạng thừa tải và suy giảm doanh thu bình quân, các yếu tố đầu vào diễn biến bất lợi và rủi ro tài chính rất lớn.
[LIVE] ĐHĐCĐ Vietnam Airlines: Kỳ vọng cổ phiếu HVN vẫn tiếp tục được niêm yết HOSE, có thể thoát lỗ năm 2024

[LIVE] ĐHĐCĐ Vietnam Airlines: Kỳ vọng cổ phiếu HVN vẫn tiếp tục được niêm yết HOSE, có thể thoát lỗ năm 2024

Vietnam Airlines dự kiến lỗ trên 6.300 tỷ năm nay trong bối cảnh nguy cơ suy giảm cầu tại các thị trường trọng điểm, tình hình thị trường nội địa không khả quan, tái diễn tình trạng thừa tải và suy giảm doanh thu bình quân, các yếu tố đầu vào diễn biến bất lợi và rủi ro tài chính rất lớn.
Những dấu hỏi trong hoạt động phát hành riêng lẻ

Những dấu hỏi trong hoạt động phát hành riêng lẻ

Việc tham gia của cổ đông chiến lược cùng lượng tiền huy động từ phát hành cổ phiếu riêng lẻ có thể hỗ trợ đắc lực cho doanh nghiệp, đặc biệt khi khả năng vay vốn bị hạn chế. Tuy nhiên, nhà đầu tư vẫn có những băn khoăn nhất định xoay quanh câu chuyện phát hành.