Nghị định 168/2024 có hiệu lực thi hành từ 1.1.2025, nâng mức phạt tiền lên nhiều lần với hàng loạt lỗi vi phạm giao thông. Sau một thời gian, tình trạng vi phạm nồng độ cồn, vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ… tiếp tục xảy ra với số lượng nhiều. "Rõ ràng không thể coi phạt tiền là giải pháp duy nhất cho mọi đối tượng", luật sư (LS) Nguyễn Văn Hậu, Phó chủ nhiệm Đoàn LS TP.HCM, nói và rất ủng hộ việc bổ sung hình phạt lao động công ích.
Theo ông Hậu, phạt tiền là giải pháp trực tiếp nhất, nhanh nhất giúp người vi phạm nhận thức về hành vi của mình. Song thực tế đã cho thấy, nếu chỉ sử dụng biện pháp này sẽ có lúc nảy sinh tâm lý "nhờn luật", nhất là người có điều kiện kinh tế. Còn lao động công ích thì khác, "dù anh có bao nhiêu tiền thì cũng phải thực hiện, không có chuyện cứ vi phạm rồi nộp tiền là xong", điều này vừa đảm bảo tính răn đe của pháp luật vừa mang tính giáo dục, cải thiện ý thức của người tham gia giao thông.
