Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa có thư gửi tới cổ đông, đối tác và cán bộ nhân viên, làm rõ những vấn đề được dư luận quan tâm, đặc biệt liên quan đến việc đề xuất tham gia Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Đây là bức thư thứ hai mà tỷ phú Trần Bá Dương viết, bức thư trước đó được ông viết vào 30/5/2025.
Trong tâm thư thứ hai, ông Dương nhấn mạnh rằng việc đề xuất của THACO không nằm ngoài tinh thần trách nhiệm với đất nước và mong muốn Chính phủ có được phương án tối ưu cho dự án hạ tầng trọng điểm này. Ông viết:
“Đề xuất với cơ quan có thẩm quyền là nhằm đáp ứng được mục tiêu quốc gia của Dự án trọng điểm quốc gia này”, tỷ phú Trần Bá Dương cho biết.
THACO đề xuất mô hình liên danh doanh nghiệp Việt Nam với tỷ lệ vốn góp 51% từ THACO và 49% từ doanh nghiệp nhà nước hoặc các tập đoàn khác.
Bức thư cũng trình bày so sánh chi tiết giữa phương án của THACO và VinSpeed, từ tổng mức đầu tư, thời gian thực hiện, phương án vốn đến khai thác quỹ đất và thời hạn hoạt động.
Bên cạnh đó, ông cũng làm rõ các vấn đề liên quan đến tình hình tài chính, kế hoạch lợi nhuận và lý do THACO chưa niêm yết cổ phiếu trên sàn chứng khoán. Theo ông, dù không còn là công ty đại chúng, THACO vẫn luôn minh bạch thông tin tài chính từ năm 2007 đến nay, với báo cáo được kiểm toán bởi các công ty Big 4 quốc tế.
Tỷ phú Trần Bá Dương chia sẻ: “THACO và các Tập đoàn thành viên luôn được kiểm toán bởi 1 trong bốn Công ty kiểm toán độc lập hàng đầu thế giới (Big 4).”
Ngoài ra, ông khẳng định lại rằng THACO không hề đưa ra bất kỳ thông tin nào về việc cổ đông chiến lược Jardine Matheson cam kết hỗ trợ Dự án đường sắt tốc độ cao như một số tin đồn gần đây.
Kỳ Thư
