Trong thời điểm hiện tại, mặc dù cả hai "gã khổng lồ" đang gặp khó khăn, nhưng ngành hàng không thế giới vẫn phát triển nhanh chóng, nhu cầu cho thấy đang thiếu khoảng 44.000 máy bay trên toàn thế giới. Đây là thị trường hấp dẫn mà Trung Quốc muốn hướng tới, Tạp chí Economist nhận xét.
Theo giới phân tích, đối với những doanh nghiệp có nền tảng, việc phát triển một dòng máy bay mới có thể tiêu tốn 30 - 40 tỷ đô la, khi phải tính đến cơ sở khoa học, kỹ thuật và tình hình sản xuất hiện có. Trong khi đó đối với những công ty mới bắt đầu, chi phí sẽ cao hơn và không đảm bảo thành công.
