Trung Quốc khai thông "kênh đào thế kỷ", hàng loạt tuyến vận tải đổi hướng: Cơ hội nào cho Việt Nam?

Ý chính

• Kênh đào Bình Lục dài 134,2 km nối sông Tây Giang với Vịnh Bắc Bộ, có tổng mức đầu tư 72,7 tỷ nhân dân tệ.

• Dự án giúp khu vực tây nam Trung Quốc rút ngắn hơn 560 km đường vận chuyển ra biển và giảm chi phí hậu cần 18-30%.

• Cảng Khâm Châu ghi nhận lưu lượng container tăng mạnh và đã có các dịch vụ vận chuyển định kỳ đến Việt Nam, Singapore, Malaysia.

• Việt Nam có thể tận dụng tuyến đường thủy này để thúc đẩy xuất khẩu trái cây, hải sản, cà phê và nhập khẩu nguyên liệu.

• Chuyên gia Lucio Blanco Pitlo III nhận định kênh đào này giúp củng cố mối quan hệ phụ thuộc lẫn nhau về kinh tế giữa ASEAN và Trung Quốc.

• Cảng Vịnh Bắc Bộ ghi nhận công suất vận chuyển container tăng từ 2,28 triệu TEU lên 10,06 triệu TEU nhờ thương mại ASEAN - Trung Quốc.