Trung Quốc đang tiến gần tới việc hoàn tất một dự án hạ tầng quy mô lớn nhất của mình trong nhiều thế kỷ qua - kênh đào Pinglu (còn gọi là kênh Bình Lục), tổng vốn đầu tư hơn 72,7 tỷ nhân dân tệ (khoảng hơn 10 tỷ USD) để tăng cường kết nối thương mại trực tiếp với các nước ASEAN. Dự án này được xây dựng tại khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, phía tây nam Trung Quốc, và được kỳ vọng đi vào hoạt động vào cuối năm 2026 sau khoảng bốn năm thi công.
Kênh đào Pinglu dài gần 134,2 km, bắt đầu từ hồ chứa nước Xijin ở gần Nam Ninh — thủ phủ khu tự trị Quảng Tây — và kết thúc tại cảng Qinzhou (Vịnh Bắc Bộ). Công trình này sẽ trở thành tuyến đường thủy nội địa cấp 1 lớn nhất của Trung Quốc kể từ sau kênh đào Đại Vận Hà hơn 2.500 năm trước. Kênh đào có thể tiếp nhận tàu trọng tải đến 5.000 tấn, với ba cụm âu tàu hai làn và 27 cây cầu mới hay cải tạo dọc tuyến — trong đó 13 cầu đã đưa vào khai thác.
