TP.HCM ưu tiên dùng quỹ đất công cộng làm trạm sạc xe điện

Văn phòng UBND TP.HCM vừa công bố kết luận của Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được tại cuộc họp về đề xuất của Công ty cổ phần Phát triển trạm sạc Toàn Cầu V-Green, liên quan đến cơ chế đặc thù triển khai hạ tầng trạm sạc xe điện tại các điểm công cộng.

Theo kết luận, Sở Xây dựng được giao rà soát, cập nhật quy hoạch thành phố theo hướng phát triển giao thông xanh, bao gồm hệ thống trạm sạc điện và các điểm cung cấp nhiên liệu sạch. Việc triển khai phải dựa trên quỹ đất công cộng, đảm bảo an toàn, mỹ quan và tránh lãng phí. Đồng thời sở tham mưu phương án khai thác các khu đất công được quy hoạch làm trạm sạc, theo hình thức đấu giá cho thuê đất.

Sở Xây dựng cũng có trách nhiệm ban hành quy định, hướng dẫn cụ thể về việc lắp đặt trạm sạc, đảm bảo phòng cháy chữa cháy, trật tự đô thị và an toàn giao thông. 

Ngoài ra cần đề xuất chính sách ưu đãi để thu hút người dân, doanh nghiệp tham gia đầu tư phát triển năng lượng xanh cho giao thông. 

Song song đó, sở xây dựng lộ trình phát triển hạ tầng giao thông xanh, trình UBND TP.HCM xem xét nhằm đáp ứng mục tiêu chuyển đổi năng lượng bền vững theo chủ trương của Đảng và Nhà nước.

Đối với đề xuất 35 vị trí trạm sạc của V-Green, Sở Xây dựng sẽ phối hợp các cơ quan liên quan thống nhất phương án bố trí và trình UBND thành phố quyết định. 

TP.HCM cũng ghi nhận đề xuất hợp tác giữa V-Green (thuộc Tập đoàn Vingroup) và Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong để tận dụng quỹ đất tại các bãi giữ xe công cộng kết hợp trạm sạc điện. Hai doanh nghiệp được khuyến khích chủ động thống nhất phương án, sau đó báo cáo cấp thẩm quyền phê duyệt.

Chủ tịch UBND TP.HCM đề nghị Tập đoàn Vingroup tiếp tục đồng hành cùng thành phố trong việc thực hiện chủ trương của Chính phủ về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các bon và khí mê tan của ngành giao thông vận tải.