TP.HCM trình dự án cầu đường Bình Tiên gần 6.300 tỉ đồng

Dự án cầu đường Bình Tiên trị giá 6.285 tỉ đồng, đi qua quận 6, quận 8 và huyện Bình Chánh, dự kiến khởi công trong quý 1/2026.

Tóm tắt:

Dự án cầu đường Bình Tiên trị giá 6.285 tỉ đồng, dự kiến khởi công trong quý 1/2026.

Tuyến đường dài khoảng 3,66 km, quy mô 4 - 6 làn xe, đi qua quận 6, 8 và huyện Bình Chánh.

Tổng mức đầu tư dự án bao gồm bồi thường 2.878 tỉ đồng và xây lắp 2.264 tỉ đồng.

Dự án cần thiết để giảm ùn tắc giao thông, đáp ứng lưu thông khu vực sau khi cao tốc Bến Lức - Long Thành khai thác.

Người dân địa phương kỳ vọng dự án sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho TP.HCM.

UBND TP.HCM vừa trình HĐND TP.HCM tờ trình quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh).

Dự án đi qua quận 6, quận 8 và huyện Bình Chánh, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư.

Điểm đầu dự án tại nút giao đường Bình Tiên với đường Phạm Văn Chí hiện hữu, điểm cuối tại nút giao với đường Nguyễn Văn Linh thuộc huyện Bình Chánh. Đây là tuyến đường trục chính, tổng chiều dài tuyến khoảng 3,66 km, quy mô 4 - 6 làn xe.

Tổng mức đầu tư dự án 6.285 tỉ đồng từ ngân sách, trong đó chi phí bồi thường 2.878 tỉ đồng, chi phí xây lắp và thiết bị 2.264 tỉ đồng, còn lại là chi phí tư vấn, quản lý dự án, dự phòng.

Dự án cầu đường Bình Tiên triển khai trong giai đoạn 2025 - 2028, dự kiến bắt đầu bồi thường từ quý 3/2025 và khởi công trong quý 1/2026.

TP.HCM trình dự án cầu đường Bình Tiên gần 6.300 tỉ đồng- Ảnh 1. — Dự án cầu đường Bình Tiên đi qua kênh Tàu Hủ

Theo UBND TP.HCM, hiện hệ thống giao thông kết nối từ trung tâm thành phố (quận 1, 5, 6) với khu vực phía nam (quận 7, 8, huyện Nhà Bè, huyện Bình Chánh) chủ yếu qua các tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ, đường Dương Bá Trạc, đường Phạm Hùng và quốc lộ 50.

Các tuyến đường và cầu đã quá tải và thường xuyên ùn tắc giao thông, đặc biệt là vào các giờ cao điểm. Trong thời gian tới, sau khi tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đưa vào khai thác (dự kiến năm 2026) dự báo nhu cầu lưu thông khu vực tăng rất cao gây áp lực thêm cho hệ thống hạ tầng giao thông khu vực nên cần hướng tuyến lưu thông mới.

Cầu đường Bình Tiên nằm trên tuyến giao thông quan trọng từ trung tâm thành phố phía quận 5, 6 đi qua quận 8, huyện Bình Chánh và nối trực tiếp với đường Nguyễn Văn Linh (Vành đai 2) và kết nối tuyến đường Vành đai 3 (cao tốc Bến Lức - Long Thành) thông qua tuyến quốc lộ 50. Tuyến đường này có nhu cầu giao thông rất lớn.

Do vậy, việc đầu tư xây dựng cầu đường Bình Tiên là hết sức cần thiết và cấp bách nhằm đáp ứng nhu cầu lưu thông của người dân trong khu vực, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội TP.HCM.

Ông Nguyễn Huy Thắng, Phó chủ tịch UBND quận 6 cho biết, việc triển khai xây dựng dự án là niềm mong ước bao đời của người dân nơi đây, giúp mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía nam thành phố.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }

if (pageSettings.allow3rd) { (function (d, a, b, l, e, _) { if (d[b] && d[b].q) return; d[b] = function () { (d[b].q = d[b].q || []).push(arguments) }; e = a.createElement(l); e.async = 1; e.charset = 'utf-8'; e.src = '//static.dable.io/dist/plugin.min.js'; _ = a.getElementsByTagName(l)[0]; _.parentNode.insertBefore(e, _); })(window, document, 'dable', 'script'); dable('sendLogOnce'); dable('renderWidget', 'dablewidget_QXedqQel'); }