Tổng thống Donald Trump "dập" thuế ô tô, Canada, châu Âu phản ứng gấp

Ông Carney hôm 26-3 tuyên bố động thái của ông Donald Trump là "một cuộc tấn công trực tiếp" và nói rằng ông sẽ triệu tập một cuộc họp nội các cấp cao trong ngày 27-3 để quyết định hành động phản ứng.

Thủ tướng Canada Mark Carney. Ảnh: CBC

Ông phát biểu tại Kitchener, tỉnh Ontario: "Chúng tôi sẽ bảo vệ người lao động của mình, chúng tôi sẽ bảo vệ các công ty của mình, chúng tôi sẽ bảo vệ đất nước của mình và chúng tôi sẽ cùng nhau làm điều đó". Ontario, tỉnh đông dân nhất Canada, là trung tâm của ngành công nghiệp ô tô nội địa.

Các mức thuế mới có thể gây tổn hại lớn đến ngành công nghiệp ô tô Bắc Mỹ, vốn liên kết chặt chẽ giữa các nước. Canada trước đó đã công bố thuế trả đũa trị giá 155 tỉ CAD, dự kiến sẽ được áp dụng dần tùy thuộc vào động thái của ông Donald Trump.

Khi được hỏi Canada sẽ phản ứng khi nào, ông Carney trả lời: "Sẽ sớm thôi... chúng tôi có nhiều lựa chọn. Chúng tôi có thể áp thuế trả đũa". Nhưng ông không tiết lộ chi tiết. Ông Carney cho rằng ông sẽ sớm trao đổi với ông Donald Trump.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố mức thuế 25% áp lên ô tô và xe tải nhỏ nhập khẩu, bắt đầu từ tuần sau. Động thái này mở rộng cuộc chiến thương mại toàn cầu mà ông khởi động sau khi tái đắc cử. Các chuyên gia ngành ô tô dự đoán thuế quan mới sẽ làm tăng giá xe và cản trở sản xuất.

Ông Donald Trump xem thuế quan là cách để tăng thu ngân sách, bù đắp cho các khoản giảm thuế mà ông hứa hẹn, đồng thời khôi phục ngành công nghiệp Mỹ đã suy giảm từ lâu. 

Ông Donald Trump cho biết việc thu thuế sẽ bắt đầu từ ngày 3-4, một ngày sau khi ông dự kiến công bố các mức thuế trả đũa nhắm vào những nước gây ra phần lớn thâm hụt thương mại của Mỹ.

Chủ tịch Ủy ban Châu Âu Ursula von der Leyen gọi đây là "tin xấu cho doanh nghiệp, tệ hơn cho người tiêu dùng".

Ông Brad Setser, cựu quan chức Bộ Tài chính Mỹ, cho biết khoảng 4 triệu xe từ Canada và Mexico sẽ chịu thuế 25% trở lên, khiến giá xe tăng và làm giảm doanh số xe tại Mỹ trong một thời gian. Tác động kinh tế có thể lớn vì nhập khẩu xe chiếm gần 1% GDP Mỹ. Mexico, Nhật Bản, Hàn Quốc, Canada và Đức, tất cả đều là đồng minh thân cận của Mỹ, là những nhà cung cấp lớn nhất.

Trước thông báo của ông Donald Trump, cổ phiếu các hãng ô tô Mỹ giảm do lo ngại thuế sẽ gây sốc cho ngành ô tô toàn cầu, vốn đã bất ổn vì các lời đe dọa thuế quan liên tục của ông Donald Trump.