Chiều 20/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có chuyến thị sát, động viên các lực lượng thi công dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, làm việc với các bộ, ngành, cơ quan liên quan thúc đẩy tiến độ dự án này và khẩn trương triển khai dự án cao tốc từ Cà Mau tới Đất Mũi và nối tới cảng Hòn Khoai.
Đây là lần thứ 8 Thủ tướng kiểm tra công trường và làm việc về dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, một trong những dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Ngoài ra, Thủ tướng chủ trì 1 Phiên họp Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT, trong đó có nhiều chỉ đạo trực tiếp đến các dự án tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Đồng thời, có nhiều văn bản chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tiến độ, trong đó có dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và đoạn Bạc Liêu - Cà Mau.
Thủ tướng làm việc với các bộ, ngành, thúc đẩy tiến độ dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Thủ tướng cho biết kể từ năm 2021 tới nay, không lần nào vào Đồng bằng sông Cửu Long tiếp xúc cử tri, ông không đi thực tế, làm việc với các cơ quan về phát triển hạ tầng giao thông khu vực này.
Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ Quốc phòng khẩn trương triển khai đoạn cao tốc từ Cà Mau tới Đất Mũi và từ Đất Mũi tới cảng Hòn Khoai có vị trí rất chiến lược, theo hướng tuyến ngắn nhất, thẳng nhất có thể. Tỉnh Cà Mau tiến hành giải phóng mặt bằng, tách thành dự án riêng, Trung ương hỗ trợ 50% ngân sách cho việc này.
Báo cáo về dự án, đại diện nhà thầu cho biết tính đến thời điểm hiện tại, dự án đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng. Trên công trường, hơn 3.000 kỹ sư, công nhân cùng 971 máy móc thiết bị đang hoạt động liên tục với 183 mũi thi công, triển khai theo phương châm "3 ca, 4 kíp", thi công xuyên ngày nghỉ lễ. Hiện tại, sản lượng thi công đạt khoảng 66%/70% so với kế hoạch, triển khai toàn bộ 95/95 cầu trên tuyến chính.
Dự án đã cơ bản tháo gỡ các khó khăn vướng mắc về vật liệu. Lũy kế giải ngân đến hết năm 2025 đạt gần 15.778/22.210 tỷ đồng vốn đã bố trí (71%), riêng trong năm 2025 dự án đã giải ngân 12,72%. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và các nhà thầu đang tập trung tăng ca tăng kíp để bảo đảm hoàn thành dự án trước 31/12/2025.
Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài hơn 110 km, đi qua Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư 27.523 tỷ đồng, dự án khởi công ngày 1/1/2023, kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025.
Chốt mốc chậm nhất phải hoàn thành dự án là 19/12 năm nay
Tại buổi làm việc, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh: "Đây là mệnh lệnh từ trái tim, yêu cầu của đất nước, trông đợi của nhân dân". Ông yêu cầu các đơn vị thi công phải đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường, không để xảy ra tiêu cực tại dự án. Thủ tướng cũng chỉ đạo chậm nhất đến ngày 19/12/2025 phải hoàn thành cao tốc Cần Thơ – Cà Mau để thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Cao Bằng - Lạng Sơn đến Cà Mau. Vì vậy, các địa phương cần tập trung huy động về công trường nốt vật liệu còn thiếu theo tiến độ dự án, bảo đảm đủ, kịp thời, tuyệt đối không để dự án chậm tiến độ.
Các ý kiến tại cuộc họp đánh giá đây sẽ là một trong số ít công trình cao tốc tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long hoàn thành đúng và trước hạn (trước đây các dự án tại khu vực này thường chậm tiến độ do điều kiện thi công và khó khăn về vật liệu…). Trưởng Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận Trần Văn Thi cho biết đây là cuộc họp đầu tiên mà chủ đầu tư và các nhà thầu "không còn gì vướng mắc để kiến nghị với Thủ tướng".
Đây là lần thứ 8 Thủ tướng kiểm tra công trường và làm việc về dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
Người đứng đầu Chính phủ cho hay, Đảng, Nhà nước rất trăn trở về phát triển khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, nhất là nhiều tiềm năng chưa được đánh thức và Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã dành nhiều quan tâm để tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển khu vực này, nhất là về hạ tầng.
Thay mặt các nhà thầu, Đại tá Lê Xuân Long, Phó Tư lệnh Binh đoàn 12, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty xây dựng Trường Sơn cho biết, dự án này đã áp dụng nhuần nhuyễn, đồng bộ 5 giải pháp và đây cũng là những giải pháp quan trọng để bảo đảm thành công của các dự án khác. "Chưa bao giờ Thủ tướng vào thăm dự án nào với mật độ dày đặc như với dự án này và chính điều đó đã truyền lửa cho các đơn vị trên công trường", Đại tá Long nói.
80 dự án 450.000 tỷ đồng - điều chưa từng có trong lịch sử Việt Nam chờ đón lập "kỳ tích" mới
