Để thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, tỉnh Đồng Nai sẽ thu hồi gần 373ha đất nằm trên địa bàn TP. Biên Hoà và huyện Long Thành. Sẽ có khoảng 2.010 hộ dân phải di dời cần bố trí tái định cư.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, công tác giải phóng mặt bằng cho dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu trên địa bàn đang được địa phương lên phương án thực hiện. Cụ thể, với diện tích thu hồi gần 373ha nằm trên địa bàn TP. Biên Hoà và Long Thành sẽ có hơn 2.000 hộ dân cần bố trí tái định cư.
Riêng TP. Biên Hoà hiện đã xác định 4 khu đất để lựa chọn xây dựng các khu tái định cư. Trong đó có 3 khu nằm trên địa bàn phường Phước Tân và 1 khu nằm tại phường Tam Phước.
Với huyện Long Thành, đã xác định được 2 khu gồm 1 khu có diện tích gần 30ha tại xã Long Đức và 1 khu có diện tích khoảng 32ha tại xã Long Phước.
Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án được Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ để trình Quốc hội xem xét. Giai đoạn 1 của dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu có điểm đầu tại Km0+000 kết nối với tuyến tránh QL1 đoạn qua TP. Biên Hòa, Đồng Nai; Điểm cuối tại Km53+700 giao với QL 56 thuộc TP Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Tổng chiều dài dự án là hơn 53 km, trong đó đoạn qua TP.Biên Hòa và huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai (34,2 km); TX.Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (19,5 km). Quy mô giai đoạn 1 dự kiến gồm 4 – 6 làn xe, vận tốc 100km/giờ.
Tổng vốn đầu tư của giai đoạn 1 là 17.837 tỉ đồng theo hình thức đầu tư công. Dự kiến, trong năm 2022 dự án hoàn tất thủ tục đầu tư, năm 2023 khởi công và hoàn thành cơ bản trong năm 2025.
Tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là một trong những dự án cơ sở hạ tầng có vai trò quan trọng rất được chờ đợi. Dự án khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông giữa hai tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu và cả khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuyến cao tốc sẽ góp phần giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, đặc biệt là quốc lộ 51. Đồng thời giúp nâng cao hiệu quả vận chuyển hàng hoá, rút ngắn thời gian di chuyển của người dân.
