Tại buổi họp báo ngày 18-12, bà Hoàng Tri Mai, Tổng Giám đốc Airbus Việt Nam, đã trả lời câu hỏi của Báo Người Lao Động
Bà Hoàng Tri Mai, Tổng Giám đốc Airbus Việt Nam (giữa), cung cấp thông tin tại buổi họp báo. Ảnh: Dương Ngọc
Bà Hoàng Tri Mai cho biết dự án đã được triển khai từ gần 2 năm qua. Trong suốt thời gian đó, các chuyên gia của Airbus từ các nước châu Âu như Pháp, Đức đã được cử sang Việt Nam để cùng làm việc với đội ngũ của công ty MHI Việt Nam phát triển dự án này.
"Đầu tháng 9 vừa qua, chúng tôi rất vui mừng khi lô hàng đầu tiên đã được bàn giao cho các nhà máy của Airbus ở châu Âu, cụ thể là ở Đức, để đưa vào lắp ráp trên những chiếc máy bay của Airbus bay khắp thế giới"- bà Hoàng Tri Mai nói.
Các cửa thoát hiểm này đang được công ty MHI Việt Nam, là công ty con của Tập đoàn Công Nghiệp nặng Mitsubishi (Mitsubishi Heavy Industries-MHI) Nhật Bản, sản xuất tại Hà Nội.
Các cửa thoát hiểm trên cánh được lắp đặt trên máy bay A321neo chỉ để sử dụng trong các tình huống khẩn cấp và được trang bị chức năng mở tự động trong những trường hợp cần sơ tán nhanh chóng.
Sau khi hợp đồng giữa tập đoàn Airbus và tập đoàn MHI được ký kết vào năm 2023, Airbus đã cử các chuyên gia từ Pháp và Đức sang Việt Nam, làm việc chặt chẽ với MHI, đồng thời hướng dẫn, đào tạo trực tiếp đội ngũ nhân lực người Việt.
Với việc đưa sản xuất về Việt Nam, Airbus không chỉ tăng cường năng lực sản xuất của tập đoàn mà còn đảm bảo tính linh hoạt trong chuỗi cung ứng toàn cầu, giúp giảm thời gian thực hiện và tăng công suất sản xuất dòng máy bay A320 bán chạy nhất thế giới. Bên cạnh đó, động thái chiến lược này của Airbus còn đóng góp vào sự phát triển nền kinh tế của Việt Nam thông qua việc tạo việc làm tay nghề cao và phát triển kỹ năng cho người lao động.
Dự án sản xuất mới nhất với nhà máy MHI Việt Nam tiếp nối các hợp tác công nghiệp của Airbus tại thị trường Việt Nam, hiện đang tạo việc làm cho khoảng 1.500 lao động trong nước. Các nhà cung cấp hiện tại của Airbus bao gồm Artus và Nikkiso Việt Nam.
