Dự án cầu Quang Vinh 1, cầu Quang Vinh 2 kết nối phường Quan Triều và phường Linh Sơn được khởi công vào đầu năm 2025, dự kiến ban đầu hoàn thành trong năm 2026. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.528 tỷ đồng, do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Thái Nguyên (Ban QLDA giao thông và nông nghiệp Thái Nguyên) làm chủ đầu tư.
Đến đầu tháng 9/2026, hai hạng mục xây dựng cầu Quang Vinh 1, cầu Quang Vinh 2 đã cơ bản có mặt bằng sạch và đang được nhà thầu triển khai xây dựng. Tuy nhiên, hạng mục đường kết nối và đường dẫn của dự án đang gặp phải vướng mắc rất lớn, thậm chí có hạng mục chưa thể thi công.
Hạng mục liên kết từ đường Dương Tự Minh đến cầu Quang Vinh 2 chưa khởi công do vướng mặt bằng. Ảnh: Toán Nguyễn.
Trên địa phận phường Linh Sơn, tổng diện tích đất phải thu hồi là 10,88 ha đất các loại, với 262 hộ dân và 1 tổ chức; số hộ phải bố trí tái định cư và bồi thường bằng mặt bằng đất ở mới là 59 hộ; di chuyển mồ mả là 137 ngôi. Đến nay, đã thu hồi đất đạt khoảng 80%, trong đó đất ở đạt trên 65%. Riêng vấn đề bố trí đất tái định cư và di chuyển mồ mả đạt 100%.
Hiện nay, Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực 1 vẫn chưa hoàn thành thống kê, kiểm đếm đối với một số hộ dân, bao gồm 6 hộ tại Cầu Quang Vinh 2 và 1 hộ thu hồi 9,1 m2 phần đường cầu Quang Vinh 1.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Chủ tịch UBND phường Linh Sơn cho biết, khu vực xây dựng cầu Quang Vinh 1 còn gặp khó khăn do 1 hộ có diện tích 9 m2 chưa liên lạc được vì chủ hộ không có mặt tại địa phương. Hiện, cơ quan chức năng đã tìm cách liên hệ. Cầu Quang Vinh 2 đã bố trí 7 hộ dân nhận tái định cư tại khu vực Túc Duyên (thuộc phường Phan Đình Phùng), nhưng có 4 hộ có nguyện vọng tái định cư tại phường Linh Sơn.
Phường đang phối hợp với các cơ quan liên quan, đơn vị chịu trách nhiệm giải phóng mặt bằng là Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực 1, tìm giải pháp đẩy nhanh tiến độ, trên tinh thần đảm bảo quyền lợi của người dân. Phấn đấu đến tháng 10 sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án.
Đầu cầu Quang Vinh 2 còn một số hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Ảnh: Toán Nguyễn.
Tại địa phận phường Quan Triều, tính đến ngày 14/9/2026, còn 67/220 hộ dân và 3/5 tổ chức chưa hoàn thành việc thống kê, kiểm đếm; mới phê duyệt phương án bồi thường và chi trả tiền cho 57 hộ, với tổng diện tích 1,37 ha, số tiền là 26,5 tỷ đồng. Việc thu hồi chỉ đạt hơn 1,4 ha trong tổng số 6,78 ha phải thực hiện, tương đương trên 20%.
Đối với đoạn từ cầu Quang Vinh 1 đến cầu Quang Vinh 2, hiện đang xét điều kiện giao tái định cư và hoàn thiện hồ sơ phương án bồi thường đối với 40 hộ đất ở. Đoạn từ đường Dương Tự Minh đến cầu Quang Vinh 1, số hộ đã được thống kê, kiểm đếm là 37/104 hộ.
Theo Phó Chủ tịch UBND phường Quan Triều Lưu Anh Cảnh, phường đặt mục tiêu hoàn thành công tác thống kê, kiểm đếm và hoàn thiện hồ sơ pháp lý trước ngày 30/9/2026, đồng thời tổ chức công khai dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trước ngày 25/10/2026. Hiện nay, khó khăn lớn nhất là tiến độ xây dựng hạ tầng các khu tái định cư chậm, chưa hoàn thiện về hạ tầng.
Cầu Quang Vinh 1 khó về đích vào tháng 12/2026 do vướng về mặt bằng. Ảnh: Toán Nguyễn.
Phía Ban QLDA giao thông và nông nghiệp Thái Nguyên thường xuyên làm việc với UBND phường Quan Triều, phường Linh Sơn, Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực 1 để thúc đẩy và tìm giải pháp đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời, đơn vị liên tục cập nhật, báo cáo lãnh đạo UBND tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện nhiệm vụ, hoàn thiện các khu tái định cư của dự án để sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công.
Thông tin với phóng viên Báo Đại đoàn kết, ông Lê Vĩnh Khang – Trưởng phòng Điều hành dự án giao thông, Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Thái Nguyên cho biết, diện tích mặt bằng bàn giao để triển khai xây dựng tuyến đường kết nối còn gặp nhiều khó khăn. Nguyên nhân là do mặt bằng bàn giao “xôi đỗ”, không có đường vận chuyển vật liệu, máy móc, thiết bị để triển khai thi công.
Chủ đầu tư cũng đã cùng với các nhà thầu thi công có biện pháp khắc phục khó khăn, như thuê đất nằm ngoài ranh dự án để làm đường vận chuyển vật liệu, máy móc, thiết bị, làm đường tạm... Tuy nhiên, đến nay vẫn nhiều hạng mục chưa triển khai do chưa có mặt bằng, trong khi khối lượng công việc rất lớn, dẫn tới rất khó hoàn thành đúng tiến độ dự án trong năm 2026 như mục tiêu đề ra.
