Thưa ông, cảm giác đứng trên tàu điện dát vàng trong đường ngầm thật đặc biệt. Ô ng có thể cho biết ý tưởng nào dẫn đến quyết định đầu tư xây dựng đường tàu điện ngầm đặc biệt này ?
Ngay sau khi nhận được thông tin Hà Nội xem xét tăng chiều dài đi ngầm với tuyến metro Văn Cao-Hòa Lạc, chúng tôi rất vui và quyết định thử nghiệm với dự án này tại công trường 321 Vĩnh Hưng có chiều dài 70m.
