Nhiều người khó khăn khi đăng nhập hệ thống đấu giá biển số.
Đến khoảng 10h20 ngày 22/8, trên trang https://dgbs.vpa.com.vn (trang đấu giá biển số xe trực tuyến" không thể truy cập được và có thông báo " Các cuộc đấu giá biển số ngày 22-08-2023 tạm dừng vì lý do kỹ thuật". Công ty đấu giá sẽ gửi thông báo đến quý khách sau. Công ty xin lỗi Quý khách hàng vì sự bất tiện gây ra.
Hình ảnh chụp màn hình.
Trước đó, trong khi sắp diễn ra phiên đấu giá biển số xe trực tuyến sáng ngày 22/8, nhiều người tham gia đấu giá phản ánh lên mạng xã hội rằng họ gặp khó khăn khi đăng nhập vào hệ thống.
Cụ thể, anh A. tham gia phiên đấu giá lúc 9h25 đã rất khó khăn khi đăng nhập vào hệ thống đấu giá.
Khi đăng nhập tên và mật khẩu hệ thống rất chậm và báo lỗi "có lỗi xảy ra, vui lòng thử lại sau".
Một số người dùng mạng xã hội cho biết khó đăng nhập vào hệ thống.
Tương tự, nhiều người khác cũng rơi vào tình trạng trên khi rất khó đăng nhập hoặc phải đăng nhập rất nhiều lần mới có thể vào được hệ thống đấu giá .
Một số người lo lắng, việc không vào được đấu giá sẽ "mất" số tiền đặt cọc biển số.
Theo ghi nhận của phóng viên, trang đấu giá trực tuyến cũng xảy ra tình trạng rất chậm khi vào xem biển số hoặc không tìm được biển số... và có lúc thông báo "hệ thống đang quá tải" quý khách vui lòng quay lại sau. Xin lỗi vì sự bất tiện gây ra.
Có những thời điểm hệ thống báo đang quá tải. Ảnh chụp màn hình.
Theo thông tin từ Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam, trong phiên đấu giá biển số ô tô lần thứ nhất sẽ diễn ra từ 9h15 - 11h05 với 11 biển số ở các tỉnh thành như Bắc Giang, Phú Thọ, Hà Nội, Thanh Hóa, Đà Nẵng, Đắk Lắk, TP Hồ Chí Minh, Cần Thơ, Bắc Ninh, Hải phòng.
Trong đó, Hà Nội có 2 biển số "siêu đẹp" được đưa ra đấu giá là 30K-555.55 thời gian từ 9h25-10h25, 30K-567.89 thời gian từ 9h30-10h30.
Ngoài ra, các biển số khác lần lượt có thời gian đấu giá từ 9h15-10h15 (98A-666.66), 9h20-10h20 (19A-555.55), 9h35-10h35 (36A-999.99), 9h40-10h40 (43A-799.99), 9h45-10h45 (47A-599.99), 9h50-10h50 (51K-888.88), 9h55-10h55 (65A-399.99), 10h-11h (99A-666.66) và 10h5-11h5 (15K-188.88).
