Sau Hội nghị công bố Quy hoạch và Xúc tiến đầu tư An Giang 2026 hồi tháng 5, Sun Group ký biên bản ghi nhớ nghiên cứu hơn 10 dự án, thu hút sự chú ý.
Theo danh mục đầu tư, Sun Group sẽ tham gia nhiều công trình lớn như: nâng cấp cảng hàng không Rạch Giá, cảng quốc tế An Thới, hệ thống cảng biển, đại lộ Đông - Tây, tuyến ven biển phía Đông, các tuyến đường bộ, cùng mạng lưới LRT và tramway. Tại Phú Quốc, các dự án mở rộng sân bay, đường ĐT.975, Đại lộ APEC và tuyến LRT kết nối sân bay với Trung tâm hội nghị - triển lãm APEC được kỳ vọng hỗ trợ trực tiếp nhu cầu đi lại, vận chuyển và tổ chức sự kiện quốc tế.
Đại diện Sun Group nhận biên bản ghi nhớ nghiên cứu đầu tư tại Hội nghị công bố Quy hoạch và Xúc tiến đầu tư tỉnh An Giang năm 2026. Ảnh: Ánh Dương
Nếu triển khai đồng bộ, hệ thống này vừa giải quyết áp lực giao thông khi lượng khách tăng, vừa mở hành lang phát triển mới cho đô thị, thương mại, dịch vụ và du lịch. Kết nối đa phương thức cũng giúp Phú Quốc mở rộng vai trò trong mạng lưới kinh tế biển, hàng hải và logistics khu vực.
PGS.TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, nhận định Phú Quốc đang bước vào giai đoạn tăng tốc với sự tham gia của các tập đoàn lớn, trong đó Sun Group đảm nhiệm nhiều dự án hạ tầng trọng điểm. Đây là nền tảng nâng tầm vị thế và năng lực cạnh tranh của đảo Ngọc.
Ở góc nhìn dài hạn, giá trị không nằm ở từng công trình riêng lẻ, mà ở khả năng hình thành hệ sinh thái hạ tầng biển - hàng không - logistics, đủ sức mở rộng năng lực cạnh tranh của Phú Quốc trên bản đồ kinh tế biển khu vực.
Hệ thống giao thông hiện đại, đa phương thức là một trong những hướng đầu tư trọng tâm tại Phú Quốc. Ảnh: Sun Group
Mở rộng hệ sinh thái du lịch, dịch vụ biển
Bên cạnh hạ tầng giao thông, Sun Group tiếp tục mở rộng hệ sinh thái du lịch tại Nam Phú Quốc. Dự án nổi bật là tuyến cáp treo số 2 thuộc quần thể Hòn Thơm, tổng vốn hơn 4.300 tỷ đồng, phục vụ 25.000–28.000 lượt khách/ngày, kết nối ga An Thới với đảo Hòn Thơm và các tổ hợp nghỉ dưỡng, bến du thuyền, thủy phi cơ.
Dự án này bổ sung năng lực tiếp cận cho Hòn Thơm, thúc đẩy dịch vụ du lịch biển cao cấp, mở rộng lưu trú, giải trí, mua sắm, du thuyền, kinh tế đêm và trải nghiệm. Trong chiến lược kinh tế biển, cảng quốc tế An Thới cũng là mắt xích quan trọng, giúp Phú Quốc tiếp cận thị trường tàu biển quốc tế và phát triển dịch vụ đi kèm. Ngoài ra, những điểm đến đã phát triển cũng góp phần phát triển dịch vụ, như thị trấn Hoàng hôn được World Travel Awards vinh danh là khu du lịch biểu tượng hàng đầu thế giới năm 2025, góp phần nâng tầm nhận diện Phú Quốc trên bản đồ du lịch quốc tế.
Các dự án phục vụ APEC 2027 được triển khai tại Phú Quốc. Ảnh: Ánh Dương
APEC 2027 đang tạo động lực cho hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược tại Phú Quốc. Giá trị lớn hơn không chỉ ở việc phục vụ sự kiện quốc tế, mà còn ở nền tảng phát triển dài hạn cho đảo Ngọc.
Ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch Sun Group, cho biết tập đoàn định hướng phát triển Phú Quốc với chiến lược dài hạn, các dự án hạ tầng, đô thị và du lịch đều nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế sau APEC 2027.
Thị trấn Hoàng hôn - "tọa độ vàng" du lịch tập đoàn Sun Group đã và đang kiến tạo tại nam đảo Phú Quốc. Ảnh: Ánh Dương.
Khi hệ thống hạ tầng, cảng biển, logistics và du lịch được triển khai đồng bộ, Phú Quốc có thêm "đòn bẩy" để trở thành cực tăng trưởng mới của An Giang, trung tâm kinh tế biển hiện đại và điểm đến cạnh tranh cao trong khu vực.
Văn Hà
