Chính phủ đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam và bài toán nhân lực
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam với tổng vốn đầu tư hàng chục tỷ USD đang được Chính phủ đôn đốc lựa chọn tư vấn quốc tế và đối mặt với bài toán lớn về nguồn nhân lực.
Tổng hợp từ 4 nguồn
Theo vietnambiz, Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương lựa chọn tư vấn quốc tế lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dài 1.541 km.
Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 1,7 triệu tỷ đồng tương đương khoảng 67,34 tỷ USD, dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2035 theo soha và nguoiquansat.
Đại diện Ban QLDA Thăng Long cho biết dự án cần tuyển từ 700-900 cán bộ quản lý trong giai đoạn 2026-2032 theo cafebiz.
Bộ Xây dựng đặt mục tiêu nỗ lực khởi công dự án đường sắt tốc độ cao vào tháng 12/2027 theo nguoiquansat.
Các báo đưa tin thế nào
-
Dự án đường sắt 67 tỷ USD cần tới 900 cán bộ quản lý
Siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vốn hơn 67 tỷ USD dự kiến cần tới 700-900 cán bộ quản lý trong giai đoạn 2026-2032.
-
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần 700-900 cán bộ quản lý, chủ đầu tư cho biết kỹ sư giỏi công nghệ vẫn là hàng hiếm
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến cần 700-900 cán bộ quản lý trong giai đoạn tới. Ngành xây dựng đang đối mặt với thách thức lớn về thu hút nhân lực và kỹ sư công nghệ cao.
-
Đường sắt tốc độ cao: Từ làm chủ công nghệ đến xây dựng năng lực công nghiệp đường sắt
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đòi hỏi hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật phức tạp, nguồn nhân lực lớn và vai trò trung tâm của doanh nghiệp để nội địa hóa công nghệ.
-
Chính phủ đốc thúc chọn tư vấn quốc tế cho đường sắt tốc độ cao Bắc Nam
Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương lựa chọn tư vấn quốc tế lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.
