Doanh nghiệp

"So găng" đồng phục tiếp viên các hãng hàng không Việt: Vì sao Vietnam Airlines chọn xanh ngọc, Vietjet gắn với màu đỏ?

HVN&VJC:

Giá hiện tại
Thay đổi
Xem hồ sơ doanh nghiệp
TIN MỚI

Trong ngành hàng không, đồng phục tiếp viên không chỉ là trang phục làm việc. Đây là một trong những yếu tố nhận diện thương hiệu xuất hiện thường xuyên nhất trước hành khách, từ nhà ga, phòng chờ đến khoang máy bay.

Bởi vậy, phía sau mỗi bộ đồng phục thường là câu chuyện về cách một hãng hàng không muốn xây dựng hình ảnh của mình trên thị trường.

'So găng' đồng phục tiếp viên các hãng hàng không Việt: Vì sao Vietnam Airlines chọn xanh ngọc, Vietjet gắn với màu đỏ?- Ảnh 1.

Tại Việt Nam, Vietnam Airlines là hãng có lịch sử thay đổi đồng phục nhiều nhất. Từ những năm đầu hoạt động với áo sơ mi trắng và quần tây xanh tím than, hãng lần lượt chuyển sang váy xanh, áo dài xanh thiên thanh, áo dài hồng hoa anh đào, áo dài đỏ huyết dụ và hiện nay là áo dài vàng - xanh lấy cảm hứng từ hình ảnh hoa sen.

Mỗi lần thay đổi đều gắn với một giai đoạn phát triển của doanh nghiệp. Nếu các mẫu đồng phục đầu tiên ưu tiên tính thực dụng trong điều kiện khai thác hàng không còn hạn chế, việc đưa áo dài vào đồng phục từ đầu thập niên 1990 đánh dấu nỗ lực đưa yếu tố văn hóa Việt Nam trở thành một phần của hình ảnh hãng hàng không quốc gia.

Đến năm 2015, Vietnam Airlines triển khai bộ nhận diện thương hiệu mới với biểu tượng hoa sen vàng. Sự thay đổi này không chỉ xuất hiện trên logo và thân máy bay mà còn được thể hiện trên đồng phục tiếp viên. Màu xanh ngọc và vàng được lựa chọn nhằm tạo sự đồng bộ trong toàn bộ hệ thống nhận diện của hãng.

Nếu Vietnam Airlines sử dụng những lần thay đổi đồng phục để phản ánh các giai đoạn phát triển thương hiệu, Vietjet Air - hãng bay tuổi đời trẻ hơn - kể từ khi khai thác thương mại vào năm 2011, hãng gần như duy trì xuyên suốt bộ nhận diện màu đỏ trên logo, thân máy bay và đồng phục tiếp viên.

Trong hơn một thập kỷ, Vietjet chủ yếu điều chỉnh các chi tiết phụ trợ hoặc trang phục theo mùa thay vì thay đổi toàn bộ thiết kế. Đối với nhiều hành khách, sắc đỏ trên đồng phục và thân máy bay đã trở thành dấu hiệu nhận biết của Vietjet ngay cả khi logo không xuất hiện.

Các hãng hàng không xuất hiện sau đó cũng lựa chọn những hướng đi riêng.

Bamboo Airways sử dụng tông xanh lá và trắng, đồng nhất với hình ảnh cây tre trong tên gọi và logo thương hiệu. Vietravel Airlines lựa chọn xanh navy kết hợp vàng, kế thừa màu sắc từ thương hiệu du lịch Vietravel. Pacific Airlines duy trì tông xanh dương đậm trên hệ thống nhận diện và đồng phục, trong khi Sun PhuQuoc Airways sử dụng các gam màu lấy cảm hứng từ du lịch nghỉ dưỡng và biển đảo.

Nhìn rộng hơn, màu sắc ngày càng đóng vai trò quan trọng trong chiến lược xây dựng thương hiệu của các hãng hàng không.

Trong một môi trường mà hành khách thường chỉ có vài giây để nhận diện thương hiệu giữa hàng chục quầy thủ tục, cổng khởi hành hay tàu bay xuất hiện cùng lúc tại sân bay, màu sắc trở thành công cụ giúp doanh nghiệp tạo sự khác biệt.

Đó cũng là lý do phần lớn các hãng hàng không duy trì một bảng màu xuyên suốt trên logo, thân máy bay, đồng phục tiếp viên và các vật phẩm nhận diện khác.

Các tin khác

"Đại gia" Ấn Độ vừa bắt tay VinFast lớn cỡ nào: Tài sản hơn 870.000 tỷ đồng, đứng sau là tập đoàn 158 năm tuổi đã mua lại hàng loạt "đế chế" ô tô lừng danh toàn cầu

"Đại gia" Ấn Độ vừa bắt tay VinFast lớn cỡ nào: Tài sản hơn 870.000 tỷ đồng, đứng sau là tập đoàn 158 năm tuổi đã mua lại hàng loạt "đế chế" ô tô lừng danh toàn cầu

Tata Capital hiện là công ty tài chính phi ngân hàng đa ngành lớn thứ ba Ấn Độ xét theo tổng dư nợ. Doanh nghiệp này thuộc hệ sinh thái Tata Group, tập đoàn có hơn 1 triệu nhân sự và hiện diện tại hơn 150 quốc gia.
Doanh nghiệp nắm 5 cao tốc huyết mạch tại Việt Nam lần đầu tiên báo lãi vượt 1.000 tỷ, cầm khối tiền hơn 9.500 tỷ

Doanh nghiệp nắm 5 cao tốc huyết mạch tại Việt Nam lần đầu tiên báo lãi vượt 1.000 tỷ, cầm khối tiền hơn 9.500 tỷ

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đầu tư 5 dự án cao tốc trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 108.000 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 540 km gồm cao tốc Nội Bài – Lào Cai, Cầu Giẽ – Ninh Bình, TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Đà Nẵng – Quảng Ngãi và Bến Lức – Long Thành.
Cảnh báo các doanh nghiệp không còn hoạt động, chưa đóng mã số thuế

Cảnh báo các doanh nghiệp không còn hoạt động, chưa đóng mã số thuế

Hàng trăm ngàn doanh nghiệp, chi nhánh, văn phòng… trên địa bàn TP.HCM không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký kinh doanh cũng như ngừng hóa đơn mà chưa đóng mã số thuế. Đối với những trường hợp không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký kinh doanh có nguy cơ tạm hoãn xuất cảnh cao khi còn nợ thuế.
Phát hiện nhóm người Trung Quốc thuê khách sạn dự định lập ổ lừa đảo tại TP HCM

Phát hiện nhóm người Trung Quốc thuê khách sạn dự định lập ổ lừa đảo tại TP HCM

Kết quả điều tra xác định các đối tượng Dai Fei, Hu Guoyu và Zhou Wendong được chỉ đạo từ nước ngoài sang Việt Nam khảo sát địa điểm, thuê cơ sở lưu trú, lắp đặt hệ thống mạng, chuẩn bị máy móc và tổ chức đưa người từ Trung Quốc sang Việt Nam nhằm hình thành trung tâm lừa đảo trên không gian mạng.
Quy hoạch cũ quá lạc hậu, TP.HCM cấp bách lên kế sách chống ngập mới

Quy hoạch cũ quá lạc hậu, TP.HCM cấp bách lên kế sách chống ngập mới

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản khẩn lấy ý kiến các sở, ngành liên quan để hoàn thiện đề cương xây dựng Đề án Chống ngập và Xử lý nước thải giai đoạn 2026 - 2060. Đây được xem là bước chuyển mình mang tính lịch sử khi lần đầu tiên bài toán quản lý nước của siêu đô thị được giải quyết theo lưu vực tự nhiên và liên vùng, thay vì bị giới hạn bởi ranh giới hành chính như trước đây.
VinFast bắt tay "cánh tay tài chính" của tập đoàn tạo ra chiếc ô tô đầu tiên cho người Ấn Độ, nay sở hữu Jaguar Land Rover

VinFast bắt tay "cánh tay tài chính" của tập đoàn tạo ra chiếc ô tô đầu tiên cho người Ấn Độ, nay sở hữu Jaguar Land Rover

Đằng sau Tata Capital - đối tác tài chính mới của VinFast tại Ấn Độ - là Tata Group, tập đoàn tư nhân lớn nhất đất nước tỷ dân. Gần 30 năm trước, chính Tata đã bước vào ngành ô tô với khát vọng tạo ra chiếc xe đầu tiên của người Ấn Độ, một câu chuyện thường được nhắc đến khi nói về hành trình của VinFast ngày nay.
Từ dịch vụ đến tư vấn tài chính: Khi trải nghiệm khách hàng trở thành lợi thế cạnh tranh

Từ dịch vụ đến tư vấn tài chính: Khi trải nghiệm khách hàng trở thành lợi thế cạnh tranh

Không chỉ là một xu hướng chuyển nghề, làn sóng nhân sự từ các ngành dịch vụ như y tế, khách sạn, bất động sản… sang lĩnh vực tư vấn tài chính - bảo hiểm cho thấy một lợi thế ngày càng rõ: họ đã quen lắng nghe khách hàng, hiểu áp lực phía sau mỗi quyết định lớn và biết cách đồng hành trong những thời điểm quan trọng.