Những tháng cuối năm, TP.HCM hoàn thiện thủ tục cho cả các siêu dự án khởi công mới lẫn những công trình chuẩn bị về đích. Trong đó, mạng lưới đường sắt đô thị bước vào giai đoạn bùng nổ chưa từng có. Theo thông tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), dự kiến trong giai đoạn nước rút cuối năm nay, thành phố sẽ dồn lực gấp rút hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi để chuẩn bị đồng loạt khởi công 3 tuyến metro mới với tổng chiều dài gần 90 km và tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới hơn 254.000 tỉ đồng.
Đầu tiên là tuyến metro kết nối khu vực thành phố mới Bình Dương trước đây với Suối Tiên có chiều dài gần 31 km cùng tổng vốn đầu tư khoảng 55.000 tỉ đồng, xuất phát từ vòng xoay A1 thuộc P.Bình Dương, đi qua các khu vực đô thị công nghiệp sầm uất như Phú Lợi, Thuận Giao, An Phú, Dĩ An rồi chạm ngõ ga Bến xe Suối Tiên (P.Long Bình). Tuyến này đóng vai trò dỡ bỏ rào cản giao thông và rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hạt nhân công nghiệp Bình Dương với cửa ngõ phía đông TP.HCM. Tiếp đó là tuyến metro Thủ Dầu Một - Tao Đàn có tổng mức đầu tư khoảng 110.000 tỉ đồng với tổng chiều dài 33,2 km, trải dài qua 16 phường, kết nối trực tiếp ga S5 của tuyến metro Bình Dương - Suối Tiên với trung tâm Bến Thành - Tao Đàn. Sau khi hoàn thành, tuyến metro này sẽ giải quyết triệt để áp lực giao thông trên trục hành lang kinh tế Bắc - Nam.








