Doanh nghiệp

SAWACO nâng cấp đường ống, ứng dụng dữ liệu để giữ dòng nước ổn định

Trong kế hoạch giảm thất thoát nước giai đoạn 2026 - 2030, SAWACO lựa chọn kết hợp nâng cấp mạng lưới với ứng dụng công nghệ, hướng đến vận hành chủ động và bảo đảm nước sạch đến người dân ổn định hơn.

Hoàn thiện những tuyến cấp nước còn rủi ro

Theo đánh giá trong kế hoạch, nhiều tuyến ống truyền tải hiện là tuyến độc đạo; một số đoạn băng sông, kênh, rạch chưa có tuyến dự phòng. Khi xảy ra sự cố, nguy cơ gián đoạn cấp nước trên diện rộng và thời gian khắc phục kéo dài vẫn hiện hữu.

Một số tuyến đã vận hành lâu năm, cần sửa chữa, cải tạo nhưng gặp điều kiện thi công phức tạp. Mạng lưới có nhiều chủng loại ống, vật liệu và tiêu chuẩn khác nhau, trong khi không gian ngầm đô thị đã bão hòa.

Áp lực nước giữa các khu vực cũng chưa đồng đều. Có nơi phải sử dụng van điều áp, có nơi áp lực thấp. Việc chậm triển khai tuyến truyền tải còn ảnh hưởng đến khả năng cung cấp đủ lưu lượng, áp lực cũng như tiến độ phân vùng quản lý.

SAWACO nâng cấp đường ống, ứng dụng dữ liệu để giữ dòng nước ổn định - Ảnh 1.

Nhân viên SAWACO kiểm tra các đường ống cấp nước

ẢNH: ĐVCC

Để giải quyết những vấn đề này, SAWACO đặt trọng tâm hoàn thiện mạng lưới tại khu vực đô thị hóa nhanh, khu công nghiệp và khu đô thị mới. Các dự án mạng cấp 1, 2 trọng điểm như Nguyễn Cửu Phú, vành đai 2, vành đai 3 và tuyến dự phòng băng sông được xác định cần đẩy nhanh tiến độ.

Giai đoạn 2026 - 2030, khối lượng dự kiến cải tạo, nâng cấp, sửa chữa mạng cấp 1 và cấp 2 khoảng 27 km; phát triển mới mạng cấp 1 và cấp 2 khoảng 131 km. Việc đầu tư nhằm tăng năng lực truyền tải, giảm rủi ro sự cố diện rộng và hỗ trợ phân vùng mạng lưới.

SAWACO cũng dự kiến nghiên cứu, triển khai xây dựng bể chứa trung gian và trạm bơm phân phối sau khi được bổ sung vào quy hoạch cấp nước. Hướng ưu tiên là bố trí tại khu vực phía nam thành phố, nơi cuối nguồn còn tình trạng nước yếu, hoặc tại một khu vực có đủ điều kiện pháp lý, đất đai thuận lợi.

Để các công trình có thể triển khai, Tổng công ty kiến nghị tháo gỡ vướng mắc về quy hoạch, thỏa thuận tuyến, mặt bằng; cập nhật những tuyến truyền tải trọng điểm vào quy hoạch phù hợp.

Dùng dữ liệu để chủ động vận hành

Song song với đầu tư đường ống, SAWACO tiếp tục phát triển hệ thống giám sát. Đến năm 2025, việc bán sỉ/cung cấp nước sạch cho các đơn vị quản lý mạng lưới được thực hiện qua 436 đồng hồ tổng đã được trang bị thiết bị truyền dữ liệu, giúp theo dõi liên tục và cảnh báo sự cố.

Trung tâm vận hành hệ thống cấp nước đã hoàn thiện giai đoạn 1, tích hợp dữ liệu từ các đơn vị để giám sát tập trung. Mạng lưới cũng được trang bị thiết bị đo lưu lượng và áp lực, giúp theo dõi từ xa.

Trên nền tảng này, kế hoạch mới đặt mục tiêu hoàn thiện giai đoạn 2 của trung tâm vận hành, cùng các trung tâm vận hành mạng lưới tại các đơn vị trực thuộc, công ty cổ phần. Dữ liệu bản đồ mạng lưới, thiết bị kết nối và hệ thống giám sát, điều khiển sẽ được đồng bộ để hỗ trợ phân tích, quản lý thất thoát.

SAWACO dự kiến nghiên cứu, từng bước ứng dụng trí tuệ nhân tạo và bản sao kỹ thuật số để dự báo khu vực có nguy cơ rò rỉ cao, đề xuất phương án vận hành tối ưu. Vùng thí điểm đồng hồ đọc số từ xa tiếp tục được hoàn thiện, từng bước triển khai phù hợp với điều kiện hạ tầng và năng lực tài chính của Tổng công ty.

Công nghệ đi cùng yêu cầu nâng cao năng lực con người. Lực lượng dò tìm, sửa bể và quản lý khu vực sẽ tiếp tục được đào tạo chuyên môn, cập nhật kỹ năng vận hành hệ thống số.

Kế hoạch đồng thời khuyến khích người dân tham gia phát hiện rò rỉ, bảo vệ nguồn nước. Khi hạ tầng, dữ liệu vận hành và thông tin từ cộng đồng cùng được khai thác hiệu quả, SAWACO có thêm cơ sở xử lý sớm các bất thường, hạn chế thất thoát nước và nâng cao chất lượng phục vụ.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } function tnDetailInsertMidArticleWidget(rootSelector, widgetId) { var root = document.querySelector(rootSelector); if (!root) return null; var contentRoot = root.querySelector('[data-role="content"]') || root; var blocks = Array.from(contentRoot.children).filter(function (el) { if (el.id === widgetId) return false; if (el.hasAttribute('data-check-position')) return false; if (el.hasAttribute('data-type')) return false; if (/^(SCRIPT|STYLE|TEMPLATE|LINK|NOSCRIPT)$/.test(el.tagName)) return false; if (el.tagName === 'P' && !el.textContent.trim()) return false; return el.getClientRects().length > 0; }); if (!blocks.length) return null; var rootRect = contentRoot.getBoundingClientRect(); var idx; if (rootRect.height > 0) { var midY = rootRect.top + rootRect.height / 2; for (idx = 0; idx < blocks.length; idx++) { if (blocks[idx].getBoundingClientRect().bottom >= midY) break; } if (idx >= blocks.length) idx = blocks.length - 1; } else { idx = Math.floor(blocks.length / 2); } var target = blocks[idx]; var isMedia = target.tagName === 'FIGURE' || target.classList.contains('VCSortableInPreviewMode'); var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = widgetId; contentRoot.insertBefore(newDiv, isMedia ? target : target.nextSibling); return newDiv; } function tnOnReady(fn) { if (document.readyState !== 'loading') fn(); else document.addEventListener('DOMContentLoaded', fn, { once: true }); } (function () { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (laNuocNgoai) return; tnOnReady(function () { var pernewDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'tn_detail_foryou1_pc_per'); if (!pernewDiv) return; loadJsAsync('https://js.aiservice.vn/rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js', function(){}, function() { window.boxTNRecs.err.push('rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js'); }); }); })(); (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; tnOnReady(function () { var newDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'taboola-mid-article-widget'); if (!newDiv) return; window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); }); })();

Các tin khác

FPT được vinh danh tại Thương hiệu Mạnh Việt Nam 2026

FPT được vinh danh tại Thương hiệu Mạnh Việt Nam 2026

Tập đoàn FPT được vinh danh trong Top 10 Thương hiệu doanh nghiệp dẫn đầu khu vực kinh tế tư nhân tại Lễ Công bố và Vinh danh Thương hiệu Mạnh Việt Nam 2026, ghi nhận năng lực kinh doanh, đổi mới sáng tạo, trách nhiệm xã hội và năng lực hội nhập quốc tế của Tập đoàn.
Metro TP.HCM vào giai đoạn bùng nổ

Metro TP.HCM vào giai đoạn bùng nổ

Trong khi tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang siết chặt tiến độ và mở rộng tầm nhìn kết nối đến tận Tây Ninh, thì ở khu vực phía đông, hàng loạt siêu dự án metro của TP.HCM cũng đang gấp rút hoàn thiện thủ tục để chuẩn bị đồng loạt khởi công vào cuối năm nay.
Vốn trung dài hạn vẫn căng

Vốn trung dài hạn vẫn căng

Việc nâng trần tỷ lệ dư nợ cho vay so với tổng tiền gửi (LDR) lên 95% được kỳ vọng giúp ngân hàng nới tín dụng đáp ứng nhu cầu tăng trưởng nền kinh tế. Thế nhưng phần lớn tiền gửi vẫn là vốn ngắn hạn, việc mở rộng cho vay có thể làm gia tăng rủi ro chênh lệch kỳ hạn. Điều này yêu cầu thu hút nguồn vốn trung dài hạn tăng lên trong thời gian tới.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành tiện lợi thế nào?

Cao tốc Bến Lức - Long Thành tiện lợi thế nào?

Ngay từ trước khi cao tốc Bến Lức - Long Thành thông xe, các diễn đàn trên mạng xã hội đã xôn xao bàn luận và không ít người nôn nao trải nghiệm, cảm nhận sự tiện lợi của tuyến đường cao tốc này.
Vietjet được CAPA vinh danh, khẳng định bước tiến trong chiến lược hàng không Hybrid

Vietjet được CAPA vinh danh, khẳng định bước tiến trong chiến lược hàng không Hybrid

Vietjet được CAPA - Centre for Aviation, tổ chức nghiên cứu và phân tích hàng không quốc tế, vinh danh là Hãng hàng không chi phí thấp/Hybrid của năm tại châu Á (Asia Low Cost/Hybrid Airline of the Year). Giải thưởng được trao trong khuôn khổ Hội nghị Lãnh đạo hàng không châu Á CAPA 2026 tại Chitose, Hokkaido, Nhật Bản, ghi nhận những bước tiến của Vietjet trong phát triển chiến lược và đổi mới mô hình kinh doanh.