Bất động sản

Sau 5 năm khởi công, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Buôn Ma Thuột vẫn còn dang dở

Sau 5 năm khởi công, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Buôn Ma Thuột vẫn còn dang dở- Ảnh 1.

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk là đoạn đường huyết mạch, được kỳ vọng sẽ phân luồng đáng kể lượng xe tải, xe container và các phương tiện có tải trọng lớn ra khỏi trung tâm TP Buôn Ma Thuột. Dự án có tổng chiều dài 39km, do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.


Sau 5 năm khởi công, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Buôn Ma Thuột vẫn còn dang dở- Ảnh 2.

Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu hơn 1.500 tỷ đồng, sau đó được điều chỉnh tăng thêm gần 332 tỷ đồng, nâng tổng mức đầu tư lên hơn 1.841 tỷ đồng (nguồn ngân sách Trung ương). Thời gian thực hiện dự kiến khởi công năm 2020, cơ bản hoàn thành trong năm 2023, đưa vào sử dụng năm 2024. Tuy nhiên, dự án bị chậm tiến độ đến nay.

Sau 5 năm khởi công, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Buôn Ma Thuột vẫn còn dang dở- Ảnh 3.

Tuyến đường có điểm đầu giao với quốc lộ 14 tại Km1758+900 (xã Cuôr Đăng, huyện Cư M'gar). Điểm cuối giao với quốc lộ 14 tại Km1790+445 (xã Hòa Phú, TP Buôn Ma Thuột), đi qua các huyện Cư M'gar, Cư Kuin, Krông Pắc và TP Buôn Ma Thuột.

Sau 5 năm khởi công, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Buôn Ma Thuột vẫn còn dang dở- Ảnh 4.

Tuyến đường được thiết kế có chiều rộng nền đường 11m, tốc độ thiết kế 80km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh dự kiến xây dựng theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe, nền đường rộng 24,75m.

Sau 5 năm khởi công, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Buôn Ma Thuột vẫn còn dang dở- Ảnh 5.

Sau gần 2 năm chậm tiến độ, mới đây, Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk quan tâm chỉ đạo các đơn vị liên quan của tỉnh đẩy nhanh công tác GPMB, hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trước 30/5/2025.

Sau 5 năm khởi công, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Buôn Ma Thuột vẫn còn dang dở- Ảnh 6.

Theo Bộ Xây dựng, trường hợp, công tác GPMB của dự án vẫn tiếp tục chậm trễ, không đáp ứng yêu cầu để triển khai thực hiện hoàn thành dự án, Bộ Xây dựng đề nghị Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk xem xét xử lý trách nhiệm của các tập thể, cá nhân có liên quan.

Sau 5 năm khởi công, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Buôn Ma Thuột vẫn còn dang dở- Ảnh 7.

Đại diện Ban Quản lý Dự án tỉnh Đắk Lắk cho biết, dự án đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2025. Hiện đơn vị đang phối hợp với chính quyền địa phương đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bàn giao đất sạch để các nhà thầu thi công những hạng mục cuối cùng.

Sau 5 năm khởi công, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Buôn Ma Thuột vẫn còn dang dở- Ảnh 8.

Sau gần 5 năm khởi công, tuyến đường còn nhiều đoạn vướng mặt bằng, chưa thể thảm nhựa.

Sau 5 năm khởi công, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Buôn Ma Thuột vẫn còn dang dở- Ảnh 9.

Các nhà thầu đang khẩn trương thi công để đưa công trình về đích sớm nhất có thể.

Các tin khác

Mẫu nhà dành cho gia đình thích sự tiện nghi, ấm cúng

Mẫu nhà dành cho gia đình thích sự tiện nghi, ấm cúng

Ngôi nhà là tổ ấm của 2 vợ chồng trẻ cùng một con gái nhỏ tuổi. Công trình nằm ở tỉnh Bình Thuận, nơi có khí hậu tương đối nóng, vì vậy gia chủ mong muốn có một ngôi nhà thông thoáng và tận dụng được ánh sáng tự nhiên, đồng thời cũng phải đảm bảo sự mát mẻ cho ngôi nhà.
Cú hích cho địa ốc khi 4 hạ tầng trọng điểm về đích năm 2025

Cú hích cho địa ốc khi 4 hạ tầng trọng điểm về đích năm 2025

Các dự án nút giao Tân Vạn, đường Vành Đai 3, sân bay Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến hoàn thiện cuối năm 2025, đang tạo ra hấp lực, tái kích hoạt dòng tiền đầu tư bất động sản tại các khu vực kết nối trực tiếp hạ tầng.
Doanh nghiệp của gia đình Tổng thống Trump vừa đổ bộ, Hưng Yên đã phá vỡ mọi kỷ lục thu hút vốn đầu tư, chỉ trong 5 tháng cao gấp đôi cả năm 2024

Doanh nghiệp của gia đình Tổng thống Trump vừa đổ bộ, Hưng Yên đã phá vỡ mọi kỷ lục thu hút vốn đầu tư, chỉ trong 5 tháng cao gấp đôi cả năm 2024

Chỉ trong 5 tháng đầu năm 2025, tỉnh Hưng Yên thu hút thêm gần 4,5 tỷ USD vốn đầu tư trong nước và vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài. Đây là mức cao kỷ lục nhờ các siêu dự án đô thị hàng tỷ USD đầu tư vào địa bàn tỉnh.