Được khởi công ngày 31/3/2025, cầu đường bộ qua sông Hồng tkết nối Bát Xát (Lào Cai, Việt Nam) với Bá Sái (Vân Nam, Trung Quốc) có tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng phần cầu phía Việt Nam khoảng 300 tỷ đồng. Đây là cây cầu thứ tư trong Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai, được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông kết nối Việt Nam và Trung Quốc.
Theo thiết kế, công trình có tổng chiều dài 420m, trong đó phần cầu thuộc phía Trung Quốc dài 260m. Cầu được xây dựng theo kết cấu dây văng tháp thấp, với nhịp chính dài 110m, mặt cầu rộng 35,3m, bố trí 6 làn xe lưu thông hai chiều và đáp ứng tiêu chuẩn tải trọng cấp I đường bộ.












