Trái ngược với tâm lý lo ngại về cảnh chen chúc, xếp hàng dài chờ đợi hay ùn tắc kéo dài trên các trục đường cửa ngõ, nhiều hành khách di chuyển ra sân bay trong ngày 28 và 29.8 đã không khỏi ngạc nhiên.
Ga T1 sân bay Tân Sơn Nhất sáng nay (29.8) thông thoáng bất ngờ
ẢNH: M.P
Nhiều người chủ động đi sớm trước giờ khởi hành cả 2 tiếng đồng hồ vì lo kẹt xe từ các khu vực ngoại thành như Nhà Bè hay các quận trung tâm, nhưng thực tế lộ trình lại hoàn toàn thông suốt. Tại khu vực nhà ga quốc nội T1 cũng như nhà ga T3, quy trình từ khâu làm thủ tục check-in cho đến kiểm tra an ninh diễn ra nhanh chóng, gọn gàng, không xảy ra tình trạng dồn ứ hay tắc nghẽn cục bộ.
Khu vực chờ bay thậm chí còn không đông như ngày thường
ẢNH: M.P
Sự thông thoáng này diễn ra trong bối cảnh áp lực vận tải đợt lễ năm nay là rất lớn. Theo Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, trong 6 ngày cao điểm từ 28.8 - 2.9, sân bay dự kiến phục vụ trung bình khoảng 130.000 lượt hành khách và 780 chuyến bay cất hạ cánh mỗi ngày, tăng lần lượt 16% về lượng khách và 12% về số chuyến bay so với cùng kỳ năm 2025.
Mức bình quân này thậm chí đã vượt qua đỉnh điểm của đợt cao điểm hè vừa qua. Trong đó, hai ngày cao điểm nhất rơi vào 29.8 và 2.9 với lượng khách ước tính đạt khoảng 135.000 lượt người và hơn 800 chuyến bay mỗi ngày.
Khu vực xuất/nhập cảnh tại ga quốc tế cũng thông suốt, không ghi nhận tình trạng tắc nghén
ẢNH: A.T
Để đạt được sự nhịp nhàng ngay trong những ngày đầu đợt nghỉ lễ, các lực lượng chức năng tại sân bay đã chủ động triển khai hàng loạt phương án điều tiết và bảo đảm an ninh trật tự từ sớm. Ngay từ ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ (28.8), Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã phối hợp cùng Công an Cửa khẩu Tân Sơn Nhất, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM và các đơn vị liên quan đồng loạt ra quân triển khai đợt cao điểm bảo vệ an toàn giao thông và an ninh trật tự.
Đợt cao điểm bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất chính thức được triển khai với sự phối hợp của Công an Cửa khẩu Tân Sơn Nhất, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TPHCM và các đơn vị đang hoạt động tại sân bay
ẢNH" V.SỸ
Mẫu chốt tạo nên sự khác biệt về hạ tầng giao thông đợt này là việc kích hoạt phương án phân luồng đột phá: mở lối đi thông trực tiếp từ nhà ga quốc tế T2 sang nhà ga quốc nội T1. Thượng tá Phạm Hoàng Hồng Chuyên, Trưởng Công an Cửa khẩu Tân Sơn Nhất, người trực tiếp chỉ đạo tại hiện trường, khẳng định việc thông tuyến xuyên suốt này đã giúp dòng người và phương tiện thoát nhanh ra các trục lộ chính như Trường Sơn và Phạm Văn Đồng.
Nhờ đó, xung đột giao thông tại nút giao đèn tín hiệu ngay sát trạm thu phí ga T2 - vốn được coi là "nút thắt cổ chai" thường xuyên gây ùn ứ vào các giờ cao điểm - đã được giải tỏa triệt để, giúp luồng xe di chuyển liên tục và trật tự.
Các lực lượng tại sân bay Tân Sơn Nhất đồng loạt ra quân bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông dịp Quốc khánh 2.9
ẢNH: A.T
Bên cạnh giải pháp hạ tầng, chiến dịch ra quân liên ngành giữa Công an Cửa khẩu, Cảnh sát giao thông và An ninh hàng không cũng tập trung quét sạch tình trạng "xe dù", chèo kéo hành khách, đồng thời kiểm tra nghiêm các trường hợp taxi và xe công nghệ tự ý tăng giá cước hay ép khách phụ thu trái quy định.
Ở khía cạnh an toàn bay, các lực lượng chuyên trách đang phối hợp chặt chẽ với Công an TP.HCM và các cục nghiệp vụ của Bộ Công an để kiểm soát chặt chẽ các thiết bị bay không người lái (UAV). Các biện pháp kỹ thuật nghiệp vụ đã được áp dụng nhằm phát hiện, ngăn chặn từ xa các nguy cơ uy hiếp an toàn không lưu, song song với việc siết chặt quản lý các hành vi thả diều, đốt rác gây khói hoặc chiếu đèn laser công suất lớn xung quanh khu vực cất hạ cánh.
Các đội tuần tra liên ngành liên tục quét dọc khu vực sảnh đón trả khách trước nhà ga, xử lý nghiêm các trường hợp xe taxi, xe công nghệ tự ý nâng giá cước hoặc ép khách phụ thu trái quy định
ẢNH: A.T
Để kỳ nghỉ lễ diễn ra suôn sẻ, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khuyến nghị hành khách tiếp tục duy trì thói quen chủ động có mặt trước giờ bay từ 2 đến 3 tiếng, ưu tiên làm thủ tục trực tuyến qua điện thoại hoặc kiosk tại nhà ga. Khi qua khu vực soi chiếu an ninh, hành khách nên chủ động chuẩn bị sẵn tư trang kim loại, thiết bị điện tử ra khay riêng, dán nhãn tên và số điện thoại lên hành lý để tránh thất lạc.
Sân bay cũng khuyến khích người dân ưu tiên di chuyển bằng phương tiện công cộng và hạn chế người thân đi tiễn để giảm bớt áp lực cho khu vực sân đỗ.
//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } // Lấy phần tử giữa bài để chèn widget: ưu tiên figure, sau đó p không nằm trong figure function tnDetailFindMidElement(rootSelector) { var root = document.querySelector(rootSelector); if (!root) return null; var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function (p) { return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); return elements.length ? elements[Math.floor(elements.length / 2)] : null; } if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var target = tnDetailFindMidElement('div.detail-cmain'); if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();
