Bất động sản

Sân bay Long Thành – động lực đưa đất nước vươn mình vào kỷ nguyên mới

Sân bay Long Thành là động lực mang tính đột phá thúc đẩy sự phát triển về kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai và cả nước.

Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành là công trình trọng điểm của quốc gia. Dự kiến, đến năm 2026, giai đoạn 1 của sân bay Long Thành sẽ đi vào hoạt động. Đây được xem là một động lực mang tính đột phát thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai và các địa phương khác trong khu vực.

Sân bay Long Thành được khởi công giai đoạn 1 từ tháng 1/2021, có tổng vốn đầu tư khoảng 110.000 tỷ đồng do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.

Đọc đầy đủ tại cafef.vn →

Nguồn: https://cafef.vn/san-bay-long-thanh-dong-luc-dua-dat-nuoc-vuon-minh-vao-ky-nguyen-moi-188250118082304653.chn

Các tin khác

Chủ đầu tư Khu đô thị Phú Mỹ Hưng dính loạt sai phạm

Chủ đầu tư Khu đô thị Phú Mỹ Hưng dính loạt sai phạm

Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng - chủ đầu tư Khu đô thị Phú Mỹ Hưng (quận 7, TPHCM) kéo dài thời gian thực hiện hoàn chỉnh đồ án quy hoạch và thời gian xây dựng, chưa đầu tư xây dựng công viên cây xanh theo quy hoạch được duyệt, xây dựng Trường Quốc tế Nam Sài Gòn không phép với quy mô diện tích hơn 9.900 m2…
Giá đất tăng cao khiến TPHCM giảm dần lợi thế?

Giá đất tăng cao khiến TPHCM giảm dần lợi thế?

Chi phí sử dụng đất tăng sẽ gây áp lực lên giá thành sản phẩm, đặc biệt ở phân khúc nhà ở dành cho người có thu nhập trung bình và thấp. Ở khu vực ngoại thành, mức giá đất mới khiến việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất từ đất nông nghiệp sang đất ở trở nên khó khăn hơn, làm giảm cơ hội phát triển các dự án nhà ở giá rẻ.
Tòa nhà văn phòng lớn nhất thế giới vượt xa Lầu Năm Góc: Không ở Mỹ hay Dubai, mà ở quốc gia châu Á này

Tòa nhà văn phòng lớn nhất thế giới vượt xa Lầu Năm Góc: Không ở Mỹ hay Dubai, mà ở quốc gia châu Á này

Tòa nhà văn phòng lớn nhất thế giới không còn thuộc về Lầu Năm Góc ở Mỹ. Thay vào đó, danh hiệu này đã thuộc về Surat Diamond Bourse ở Ấn Độ, một trung tâm thương mại kim cương toàn cầu, thể hiện sức mạnh kinh tế và tinh thần kinh doanh vượt trội của quốc gia này.
Bộ TN&MT và Bộ Xây dựng lên tiếng về phương án cải tạo sông Tô Lịch của Hà Nội

Bộ TN&MT và Bộ Xây dựng lên tiếng về phương án cải tạo sông Tô Lịch của Hà Nội

Bộ TN&MT cho rằng, giải pháp của Hà Nội chưa giải quyết được vấn đề phục hồi dòng chảy, làm sống lại dòng sông, tạo cảnh quan, nâng cao giá trị về kinh tế, môi trường, sinh thái, văn hóa, lịch sử gắn liền với dòng sông Tô Lịch. Bộ Xây dựng đề nghị Hà Nội bổ sung, làm rõ phương án vận hành.