Xã hội

Sân bay Long Thành: Đèn hiệu đường băng đã hoàn thành, sẵn sàng bay thử nghiệm

Tóm tắt:
  • Đường băng sân bay Long Thành lắp đèn hiệu công nghệ LED nhập khẩu từ châu Âu.
  • Hệ thống đèn hiệu đã hoàn thành và thử nghiệm thành công trước 30.4.
  • Đường băng dài 4.000 m, trị giá 7.308 tỉ đồng, khởi công 31.8.2023.
  • Sân bay có diện tích 5.000 ha, tổng đầu tư 336.630 tỉ đồng, chia làm 3 giai đoạn.
  • Giai đoạn 1 dự kiến phục vụ 25 triệu hành khách/năm vào năm 2026.

Ngày 27.4, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV - Chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành) cho biết hệ thống đèn hiệu đường băng của dự án sân bay Long Thành đã hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30.4 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng.

Sân bay Long Thành: Đèn hiệu đường băng đã hoàn thành, sẵn sàng bay thử nghiệm- Ảnh 1.

Đây là hệ thống đèn hiệu sử dụng công nghệ LED 100% và nhập khẩu từ châu Âu, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất trong lĩnh vực hàng không quốc tế

ẢNH: ACV

Theo ACV, đây là hệ thống đèn hiệu sử dụng công nghệ LED 100% và nhập khẩu từ châu Âu, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất trong lĩnh vực hàng không quốc tế.

Ngoài ra còn trang bị hệ thống thiết bị dẫn đường hạ cánh chính xác ILS/DME, giúp hướng dẫn máy bay tiếp cận và hạ cánh an toàn, kể cả trong điều kiện thời tiết xấu.

Sân bay Long Thành: Đèn hiệu đường băng đã hoàn thành, sẵn sàng bay thử nghiệm- Ảnh 2.

Đường băng dự án sân bay Long Thành sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30.4

ẢNH: ACV

Hai hệ thống này kết hợp đồng bộ, nhằm đảm bảo quá trình cất hạ cánh diễn ra an toàn, chính xác tuyệt đối trong mọi điều kiện thời tiết, nâng cao năng lực khai thác và tính ổn định cho sân bay.

Việc hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công hệ thống đèn hiệu là một bước tiến quan trọng, góp phần khẳng định đường băng sân bay Long Thành đã cơ bản đủ điều kiện kỹ thuật để tiến hành bay hiệu chuẩn.

Đường băng dài nhất Việt Nam

Hạng mục đường băng sân bay Long Thành có trị giá 7.308 tỉ đồng, được khởi công cùng thời điểm với hạng mục nhà ga hành khách (ngày 31.8.2023). Theo thiết kế đường băng có chiều dài 4.000 m (dài nhất Việt Nam), rộng 70 m, riêng đường băng chính rộng 40 m; bên cạnh đó là hệ thống 2 đường lăn song song, 6 đường lăn thoát nhanh, các đường lăn nối, diện tích khoảng 69,3 ha; 4 sân đỗ tàu bay và các sân đỗ phương tiện phục vụ mặt đất với diện tích khoảng 12,4 ha.

Sân bay Long Thành: Đèn hiệu đường băng đã hoàn thành, sẵn sàng bay thử nghiệm- Ảnh 3.

Toàn cảnh dự án sân bay Long Thành

ẢNH: LÊ LÂM

Sân bay Long Thành rộng 5.000 ha, tổng mức đầu tư 336.630 tỉ đồng (tương đương 16,3 tỉ USD), được chia làm 3 giai đoạn. Trong giai đoạn 1 (dự kiến khai thác vào năm 2026) có công suất phục vụ 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Khi hoàn thành toàn bộ, sân bay Long Thành có 4 đường cất hạ cánh, 4 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ, công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Các tin khác

Giá vàng đồng loạt giảm

Lúc 9h sáng nay (28/4), các doanh nghiệp kinh doanh vàng đồng loạt điều chỉnh giảm giá vàng SJC và vàng nhẫn.

Đừng mắc 2 sai lầm nguy hại về nguồn nước khi pha sữa cho con

Pha sữa cho trẻ nhỏ tưởng chừng là việc đơn giản nhưng vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ nếu cha mẹ mắc phải những sai lầm trong việc dùng nước pha sữa. Dưới đây là 2 sai lầm phổ biến thường gặp và giải pháp giúp cha mẹ an tâm hơn khi chăm sóc trẻ.

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (27/4), giá vàng trong nước tiếp tục tăng lên mốc 121 triệu đồng/lượng với vàng miếng SJC và 120 triệu đồng/lượng với vàng nhẫn.

Hà Nội: Kỳ lạ khu đô thị nghìn tỷ nhiều năm "án binh bất động", UBND Hoài Đức yêu cầu Công ty Lũng Lô 5 phải báo cáo trước ngày 6/5/2025

Khu đô thị Nam 32 của Công ty CP Đầu tư và Phát triển Lũng Lô 5 làm Chủ đầu tư sau nhiều năm chậm trễ do nợ thuế, chậm giải phóng mặt bằng vẫn chưa thể xây dựng. Người dân nhiều lần gửi đơn khiếu kiện nhưng vẫn chưa có chuyển biến. Vì thế, UBND huyện Hoài Đức vừa có văn bản yêu cầu Chủ đầu tư phải khẩn trương thực hiện dự án.

Thủ tướng: Khẩn trương trình Quốc hội các cơ chế đặc thù thống nhất cho tất cả các dự án đường sắt

Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ mục tiêu không thay đổi là phải khởi công dự án đướng sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025 và khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong năm 2026; giao các cơ quan khẩn trương hoàn thiện nghị quyết thống nhất các cơ chế đặc thù cho tất cả dự án đường sắt, trình Chính phủ trong tháng 4 để trình Quốc hội trước ngày 5/5.

Lật tẩy thủ đoạn mới của nhóm sản xuất thuốc giả, sữa giả

Theo Cục trưởng Quản lý và Phát triển thị trường trong nước - Bộ Công Thương, nhóm đối tượng vi phạm về thuốc giả vừa qua sử dụng thủ đoạn phạm tội mới. Chúng không làm giả các sản phẩm đang lưu hành trên thị trường mà tự đặt ra tên thuốc và tên công ty, trong đó phần lớn có trụ sở "ảo" ở nước ngoài như Malaysia, Singapore…

Sài Gòn là sự hòa hợp

Ngày thống nhất đất nước, nhiều gia đình ruột thịt mới được gặp lại nhau, những người tưởng như không bao giờ gặp lại nữa. Chuyện trong một gia đình kẻ Bắc người Nam, có con em ruột thịt đứng trong hàng ngũ của 'hai bên', là chuyện thấy nhiều ở VN trong cuộc chiến.