Doanh nghiệp

Sân bay Cam Ranh bắt tay cùng Changi Airports

Đây là nội dung hợp đồng quản lý kinh doanh dịch vụ phi hàng không và phát triển đường bay quốc tế được ký giữa Công ty cổ phần Nhà ga quốc tế Cam Ranh (CRTC) và Changi Airports International (CAI), bên lề Singapore Airshow 2024, ngày 20/2 tại Singapore.

Sân bay quốc tế Cam Ranh do ông Johnathan Hạnh Nguyễn là cổ đông chính. Theo thỏa thuận, trong 5 năm tới, CRTC sẽ hợp tác cùng CAI cải thiện trải nghiệm của hành khách tại sân bay quốc tế Cam Ranh, cũng như thúc đẩy tăng trưởng doanh thu của nhà ga này.

Sân bay Changgi (Singapore) hơn chục năm qua liên tiếp được Skytrax xếp hạng nằm trong những sân bay tốt top đầu thế giới. Trước dịch Covid-19, Changi đón hơn 68 triệu lượt khách và là sân bay đông đúc thứ 7 thế giới.

Vì thế, hợp tác với CAI - nhà đầu tư, quản lý sân bay Changi, nhà ga quốc tế Cam Ranh sẽ có cơ hội phát triển các công nghệ tiên tiến, như hệ thống checkin, xuất nhập cảnh, hoàn thuế giá trị gia tăng tự động. "Việt Nam cạnh tranh quốc tế, chúng ta phải phát triển và có những sân bay như Changi", ông Hạnh Nguyễn nói.

Chủ tịch CRTC Johnathan Hạnh Nguyễn ký hợp tác cùng CEO CAI Eugene Gan hôm 20/2. Ảnh: Anh Tú

Chủ tịch CRTC Johnathan Hạnh Nguyễn ký hợp tác cùng CEO CAI Eugene Gan hôm 20/2. Ảnh: Anh Tú

Nhà ga quốc tế Cam Ranh hoạt động từ tháng 7/2018 và đón 6,5 triệu lượt khách vào 2019 - trước đại dịch. Hiện, hơn 30 hãng hàng không hoạt động tại đây, kết nối Nha Trang với hơn 100 điểm đến trên thế giới. Đây cũng là cảng hàng không bận rộn thứ tư tại Việt Nam.

Tuy nhiên, đại dịch và chiến sự Nga - Ukraine đã ảnh hưởng lớn, khiến lượng khách qua nhà ga này giảm. Điều này cũng làm chậm lại nhiều kế hoạch của CRTC trong vài năm gần đây.

CRTC cho biết việc bắt tay cùng "ông lớn" sân bay của Singapore sẽ giúp nhà ga quốc tế Cam Ranh kết nối với nhiều sân bay lớn trên toàn cầu và thu hút thêm các đối tác nước ngoài. Hành khách cũng được trải nghiệm không gian, chỗ nghỉ ngơi xanh, hiện đại. Thời gian tới, sân bay quốc tế Cam Ranh đặt mục tiêu đón 8-10 triệu lượt khách mỗi năm.

Hệ thống checkin tự động tại sân bay quốc tế Changi, Singapore. Ảnh: Anh Tú

Hệ thống checkin tự động tại sân bay quốc tế Changi, Singapore. Ảnh: Anh Tú

Tại lễ ký, CEO CAI Eugene Gan cũng nói rằng rất hứng thú khi được mang kinh nghiệm tích lũy suốt nhiều năm để cùng CRTC nâng cao trải nghiệm hành khách tại sân bay quốc tế Cam Ranh.

CAI là nhà đầu tư, quản lý, tư vấn phát triển sân bay hàng đầu trên thị trường hàng không thế giới. Công ty này có kinh nghiệm làm việc với hơn 60 sân bay tại 20 quốc gia, trong đó tiêu biểu nhất là sân bay Changi.

Nguồn: https://vnexpress.net/san-bay-cam-ranh-bat-tay-cung-changi-airports-4713624.html

Các tin khác

"Vua cá tra" một thời muốn bán loạt công ty con để trả nợ

"Vua cá tra" một thời muốn bán loạt công ty con để trả nợ

Hùng Vương từng được mệnh danh là "vua cá tra" của Việt Nam cách đây hơn một thập kỉ. Tuy nhiên do sự biến động của ngành trong khi chưa kịp thay đổi để thích ứng, công ty đã chìm sâu trong thua lỗ và nợ đầm đìa hàng nghìn tỷ đồng.
Viconship thay Tổng Giám đốc

Viconship thay Tổng Giám đốc

Thành viên HĐQT kiêm Giám đốc Marketing sẽ được bổ nhiệm vào ghế CEO của Viconship từ cuối tháng 2.
Năm buồn của ngành bia rượu

Năm buồn của ngành bia rượu

Ngành bia rượu có một năm 2023 kinh doanh kém sắc, bộc lộ rõ những khó khăn do sức cầu suy yếu, chính sách siết đồ uống có cồn và xu hướng hạn chế bia rượu ở giới trẻ.
Bức tranh trái chiều của doanh nghiệp cảng biển

Bức tranh trái chiều của doanh nghiệp cảng biển

Năm 2023, doanh nghiệp vận tải biển và cảng biển đối mặt với giá cước suy giảm, kinh tế nhiều nước rơi vào suy thoái dẫn tới kéo lợi nhuận suy giảm. Những yếu tố này dự báo tiếp tục gây thách thức trong năm 2024. Ngoài ra, các doanh nghiệp còn phải xoay xở để thích ứng với xu hướng giảm phát thải Carbon nếu không muốn bị loại khỏi cuộc chơi.
Năm buồn của doanh nghiệp cảng biển

Năm buồn của doanh nghiệp cảng biển

Năm 2023, doanh nghiệp vận tải biển và cảng biển đối mặt với giá cước suy giảm, kinh tế nhiều nước rơi vào suy thoái dẫn tới kéo lợi nhuận suy giảm. Những yếu tố này dự báo tiếp tục gây thách thức trong năm 2024. Ngoài ra, các doanh nghiệp còn phải xoay xở để thích ứng với xu hướng giảm phát thải Carbon nếu không muốn bị loại khỏi cuộc chơi.
Xây dựng Hòa Bình trúng thầu 5 dự án tại châu Phi

Xây dựng Hòa Bình trúng thầu 5 dự án tại châu Phi

Xây dựng Hòa Bình sẽ là tổng thầu thiết kế và thi công các nhà ở cùng cơ sở hạ tầng, phục vụ cho lực lượng cảnh sát, quân đội và sinh viên trường Đại học Kỹ thuật của Kenya.