Bất động sản

Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu tỉnh Cao Bằng quy mô 30.130 ha

Phạm vi lập quy hoạch theo ranh giới thành lập Khu kinh tế cửa khẩu tỉnh Cao Bằng bao gồm một phần hoặc toàn bộ diện tích của 31 xã và 3 thị trấn biên giới (từ xã Cần Nông, huyện Hà Quảng đến xã Đức Long, huyện Thạch An).

Quy mô lập quy hoạch Khu kinh tế cửa khẩu tỉnh Cao Bằng có diện tích khoảng 30.130 ha. Dự báo đến năm 2030, dân số khoảng 73.000 - 78.000 người (trong đó dân số quy đổi khoảng 16.000 - 19.000 người); dân số đô thị khoảng 35.000 - 37.000 người. Nhu cầu sử dụng đất xây dựng các khu chức năng khoảng 3.800 - 3.900 ha.

Khu kinh tế cửa khẩu tỉnh Cao Bằng được phát triển theo mô hình chuỗi kết nối trên tuyến hành lang biên giới, được chia thành 04 phân vùng, trong đó mỗi phân vùng có một trung tâm kinh tế cửa khẩu chính, là những cực phát triển của phân vùng. 

Các trung tâm của phân vùng được kết nối trực tiếp với hệ thống cửa khẩu của Trung Quốc và kết nối với trung tâm kinh tế của tỉnh (thành phố Cao Bằng), các khu vực trong và ngoài tỉnh Cao Bằng thông qua các tuyến giao thông chính: đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, quốc lộ 3, quốc lộ 4, quốc lộ 34.

Vùng 1 (Vùng kinh tế cửa khẩu phía Tây), bao gồm các xã biên giới của huyện Hà Quảng; diện tích quy hoạch khoảng 4.018 ha, quy mô dân số đến năm 2040 khoảng 8.000 - 9.000 người, trung tâm là khu cửa khẩu - đô thị Sóc Giang.

Vùng 2 (Vùng kinh tế cửa khẩu phía Bắc) bao gồm khu vực các thôn xã của huyện Trùng Khánh; diện tích quy hoạch khoảng 8.134 ha, quy mô dân số đến năm 2040 khoảng 30.000 - 32.000 người; trung tâm là khu cửa khẩu - thị trấn Trà Lĩnh.

Vùng 3 (Vùng kinh tế cửa khẩu phía Đông Bắc), bao gồm các xã biên giới của huyện Hạ Lang; diện tích quy hoạch khoảng 3.346 ha, dân số đến năm 2040 khoảng 7.500 - 8.000 người; trung tâm là khu cửa khẩu Lý Vạn.

Vùng 4 (Vùng kinh tế cửa khẩu phía Đông), bao gồm các khu vực biên giới của huyện Quảng Hòa và Thạch An; diện tích quy hoạch khoảng 14.632 ha, quy mô dân số đến năm 2040 khoảng 51.000 - 53.000 người, trung tâm là cửa khẩu Tà Lùng - đô thị Phục Hòa.

Về định hướng quy hoạch hệ thống hạ tầng kinh tế xã hội, Quyết định nêu rõ cửa khẩu quốc tế: Tà Lùng, Trà Lĩnh (bao gồm cả lối thông quan hàng hóa Nà Đoỏng). Quy hoạch nâng cấp cửa khẩu Lý Vạn lên thành cửa khẩu quốc tế.

Cửa khẩu chính Sóc Giang. Quy hoạch nâng cấp cửa khẩu phụ Pò Peo lên cửa khẩu chính. Cửa khẩu phụ Hạ Lang. Quy hoạch nâng cấp lối mở Nà Lạn (xã Đức Long, huyện Thạch An) lên thành cửa khẩu phụ.

Định hướng phát triển hệ thống dịch vụ du lịch của Khu kinh tế trong mối liên hệ kết nối, hỗ trợ và chia sẻ với hệ thống dịch vụ du lịch của tỉnh mà trung tâm là thành phố Cao Bằng. Các khu du lịch chính gồm:

Khu du lịch gắn với di tích lịch sử Pác Bó và di tích Kim Đồng, quy mô khoảng 1.137 ha (xã Trường Hà, huyện Hà Quảng).

Khu du lịch Thác Bản Giốc, động Ngườm Ngao, quy mô khoảng 1000 ha (xã Đàm Thủy, huyện Trùng Khánh).

Khu du lịch sinh thái nghỉ dưỡng Ngườm Lồm Nặm Khao, quy mô khoảng 36 ha (xã Mỹ Hưng, huyện Quảng Hòa).

Quy hoạch khu phức hợp dịch vụ du lịch nghỉ dưỡng, thể dục thể thao (sân gôn), vui chơi giải trí; quy mô khoảng 200 - 250 ha tại xã Đình Phong (huyện Trùng Khánh).

Các tin khác

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (26/3), giá vàng trong nước tiếp tục duy trì đà tăng ngày thứ 2 liên tiếp. Theo đó, giá vàng SJC tiến sát mốc 98 triệu đồng/lượng còn vàng nhẫn gần 99 triệu đồng/lượng.

Muốn sống thọ, hãy bảo vệ 3 bộ phận này trên cơ thể

Cơ thể con người là một cỗ máy mà bộ phận nào trong đó cũng vô cùng cần thiết, quan trọng, tác động và ảnh hưởng lẫn nhau. Tuy nhiên, 3 bộ phận này, nếu không bảo vệ tốt thì sẽ ảnh hưởng xấu đến nhiều bộ phận khác, đến sức khỏe tổng thể, thậm chí là tính mạng.

Ra Tết mua vàng, đến nay lãi bao nhiêu?

Trong bối cảnh vĩ mô thế giới có nhiều bất ổn, giá vàng thế giới và giá vàng trong nước đã có những biến động mạnh. Những ai đã mua vàng dịp trước và sau Tết đang có lãi.

Giám đốc Lazada Logistics VN kể về 9 lần thử nghiệm gian nan, quyết biến điều ‘điên rồ’ thành hiện thực: Giao hàng TMĐT bằng xe đạp điện!

Lần đầu nghe sếp mình nói về dự án làm xe đạp điện để giao hàng; không ít nhân viên Lazada Logistics Việt Nam nghĩ thầm trong đầu là ‘điên rồ’. Thực tế cho thấy: lo ngại của họ không phải không có lý, khi đã tới phiên bản thứ 9 mà hành trình vẫn chưa kết thúc. Tuy nhiên, vị lãnh đạo này vẫn tin là viễn cảnh ‘xe đạp điện của Lazada Logistics đi giao hàng khắp nơi’ không còn xa.

Hành trình vượt qua ung thư giai đoạn muộn của nữ HDV du lịch: Chưa từng nghĩ sẽ "đến lượt" nhưng hãy gạt qua sợ hãi để CHIẾN ĐẤU GIÀNH SỰ SỐNG!

"Đối với mình, khi bị bệnh rồi mới thấy được sống khoẻ mạnh là điều tuyệt vời nhất, không cần bon chen, sân si gì. Và hãy chấp nhận,chiến đấu, chung sống hoà bình nếu không may được bạn ấy ghé thăm. Mình đã chiến đấu hơn 3 năm rồi, nhanh thật!", chị Ngọc Khuê chia sẻ.

Cô gái trả sạch khoản nợ gần 7 tỷ trong 3 năm: Không cần bán mạng làm việc hay nhịn ăn nhịn mặc nhờ 3 cách sau!

Đa phần mọi người đều lựa chọn phương pháp bán sống bán chết kiếm thêm tiền hoặc tiết kiệm tối đa, ăn không dám ăn, mặc không dám mặc để trả nợ. Thế nhưng, nếu bạn muốn trả được nợ thì phải lên kế hoạch, quản lý chi tiêu thật tốt.