Kinh doanh

Quất sale đồng giá, đào xả kịch sàn vẫn vắng khách ngày 27 Tết

Video: Quất sale đồng giá, đào xả kịch sàn vẫn vắng khách ngày 27 Tết.

Ghi nhận ngày 14/2 (tức ngày 27 Tết), dọc nhiều tuyến phố trung tâm tỉnh Nghệ An không khí mua sắm hoa xuân trầm lắng. Hàng trăm gốc đào đã nở bung, cánh rụng lả tả. Tiểu thương buộc phải treo biển “xả hàng”, nhưng lượng khách vẫn thưa thớt, nhiều người chỉ dừng lại xem rồi đi.

Anh Nguyễn Tuấn Đức (chủ một điểm bán đào ở phường Vinh Phú) cho biết, đợt nắng ấm kéo dài từ giữa tháng Chạp khiến đào “chạy lịch”, nở sớm hơn dự tính gần chục ngày. Dù đã treo biển “xả đào” 2 ngày qua nhưng anh vẫn còn hơn nửa số đào chưa bán được. “Những cây đào này từng chào bán 4 - 5 triệu đồng nay giảm chỉ còn khoảng 1 triệu đồng để “cắt lỗ”. Giá giảm kịch sàn rồi nhưng sức mua vẫn yếu", anh Đức chia sẻ.

Dọc Đại lộ Lê Nin (phường Vinh Phú), tiểu thương treo biển “Sale quất Tết đồng giá 850k”, tuy nhiên vẫn ít khách hỏi mua. Một số tiểu thương tranh thủ “đẩy hàng” bằng cách khuyến mại thêm chậu, thêm phân bón, song hiệu quả không đáng kể.

“Ngày 27 Tết mọi năm là cao điểm, năm nay cả buổi mới bán được vài cây. Tiền thuê mặt bằng, tiền ăn ở, nhân công đều đội lên mà hàng đứng im”, Nguyễn Văn Nghĩa, một người bán, cho hay.

Nắng ấm cũng khiến mai bung nở rực rỡ, tiểu thương ngồi “ngóng” khách.

Các điểm bán hoa lan cũng đồng loạt sale kịch sàn.

Một số khách cho biết, họ ngại mua đào đã nở nhiều vì sợ mang về vài hôm là rụng hết, chơi không trọn Tết.

Khi chỉ còn vài ngày nữa là bước sang năm mới, nhiều điểm bán tiếp tục giảm giá để “chạy” hàng, chấp nhận lỗ để thu hồi phần nào vốn.

if (pageSettings.allow3rd) admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show('admzonek1fs4xky') });

Các tin khác

Liệu châu Phi có thể thắng thế trong cuộc tranh giành khoáng sản giữa phương Tây và Trung Quốc?

Liệu châu Phi có thể thắng thế trong cuộc tranh giành khoáng sản giữa phương Tây và Trung Quốc?

Hai dự án đường sắt trị giá hàng tỷ USD tại châu Phi. Một tuyến hướng về phía tây, tuyến còn lại hướng về phía đông. Một được hậu thuẫn bởi các nước phương Tây, tuyến kia do Trung Quốc hỗ trợ. Cả hai đều nhằm vận chuyển khối lượng khổng lồ khoáng sản quan trọng. Chào mừng đến với cuộc “tranh giành châu Phi” mới.