Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu thành lập Khu bảo tồn thiên nhiên Cần Giờ, đề cử rừng ngập mặn thành khu Ramsar và duy trì độ che phủ rừng 11% đến năm 2030.
Diện tích có rừng trong Khu Dự trữ sinh quyển Cần Giờ tăng thêm 2.674,53 ha, nâng độ che phủ lên 46,20% tính đến năm 2026.
Hoạt động du lịch sinh thái rừng ngập mặn bình quân đón khoảng 200.000 lượt khách mỗi năm trong giai đoạn từ 2018 đến 2026.
Nhiều dự án hạ tầng giao thông chiến lược được triển khai như tuyến Metro Bến Thành-Cần Giờ và đường vượt biển Cần Giờ-Vũng Tàu.
Dự án nút giao đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức-Long Thành có tổng mức đầu tư gần 2.970 tỷ đồng, khởi công ngày 1/7/2026.
Tuy nhiên, cùng với yêu cầu đầu tư hạ tầng, mở rộng kết nối, bảo tồn hệ sinh thái rừng ngập mặn Cần Giờ phải được xác định là nguyên tắc xuyên suốt, bảo đảm sự phát triển hài hòa giữa kinh tế và thiên nhiên.
Mới đây, Thành phố Hồ Chí Minh đã đăng cai tổ chức Hội nghị lần thứ 13 của Mạng lưới các Khu Dự trữ sinh quyển thế giới ven biển và hải đảo (WNICBR) nhằm tổng kết hoạt động, chia sẻ kinh nghiệm bảo tồn và thúc đẩy hợp tác phát triển bền vững.
