Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây

Dự án nút giao Gò Công và nhánh nối xa lộ Hà Nội đến nút giao Gò Công trên Vành đai 3 TP.HCM được đầu tư nhằm tăng khả năng kết nối giữa Vành đai 3 và Vành đai 2 TP.HCM, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường này.

Theo phương án được HĐND TP.HCM duyệt, dự án có điểm đầu giao với nút giao Trạm 2 (trên xa lộ Hà Nội), điểm cuối tại nút giao Gò Công (khu vực giao giữa đường Vành đai 3 và đường Nguyễn Xiển). Tổng chiều dài tuyến khoảng 5,9 km.

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 2. — Điểm cuối dự án ở nút giao Gò Công, khu vực giao giữa đường Vành đai 3 TP.HCM và đường Nguyễn Xiển (phường Long Phước)

Nút giao Gò Công được thiết kế 4 tầng

Về quy mô, dự án sẽ xây dựng tuyến nối xa lộ Hà Nội với nút giao Gò Công gồm 2 đường song hành 2 bên, tổng cộng 6 làn xe, mỗi bên 3 làn.

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 3. — Khu vực dự kiến xây dựng nút giao Gò Công

Riêng nút giao Gò Công được đầu tư theo dạng ngã tư khác mức 4 tầng, kết hợp đảo tròn. Trong đó có các nhánh ramp N1, N2, N3, N4, mỗi nhánh 2 làn xe. Phần hầm chui trên nhánh nối từ xa lộ Hà Nội đi Long Phước, kết nối cầu Đồng Nai 2, sẽ được đầu tư ở giai đoạn sau.

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 4. — Xung quanh vị trí xây dựng nút giao Gò Công

Phần cầu cạn trên Vành đai 3 cũng được đầu tư thêm 1 đơn nguyên cầu cạn gồm 4 làn xe để hoàn chỉnh theo quy hoạch.

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 5. — Đường Nguyễn Xiển ở TP.HCM

Ngoài ra, dự án còn xây dựng các cầu vượt tại nút giao với đường Lê Văn Việt, nút giao với đường D1; cầu vượt rạch Gò Công và cầu vượt rạch Trau Trảu. Các công trình hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến cũng được đầu tư đồng bộ.

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 6. — Toàn cảnh đường Lê Văn Việt sẽ kết nối với tuyến đường nối dài đi qua nút giao Gò Công thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM

Bồi thường, hỗ trợ tái định cư hơn 7.000 tỉ đồng

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 12.440 tỉ đồng, thực hiện trên địa bàn 3 phường gồm: Tăng Nhơn Phú, Long Bình và Long Phước. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2025 - 2029.

Diện tích chiếm dụng toàn dự án khoảng 83,5 ha, trong đó diện tích thu hồi đất khoảng 54 ha. Toàn dự án có 450 hộ bị ảnh hưởng, dự kiến có khoảng 190 trường hợp giải tỏa toàn phần.

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 7. — Cầu vượt rạch Trau Trảu (phải) và Vành đai 3 TP.HCM (trái)

Ngày 6.8, UBND TP.HCM đã phê duyệt dự án thành phần 1 về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 7.111 tỉ đồng.

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 8. — Công trường thi công Vành đai 3 TP.HCM gần vị trí dự kiến xây nút giao Gò Công

Việc triển khai dự án được xem là bước quan trọng để hoàn thiện trục kết nối từ xa lộ Hà Nội về Vành đai 3, giảm áp lực giao thông tại khu vực đường Nguyễn Xiển, nút giao Gò Công và các tuyến lân cận.

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 9. — Nút giao Trạm 2 (điểm đầu dự án) hướng về đường Lê Văn Việt

Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng giải tỏa nút thắt giao thông, đáp ứng nhu cầu kết nối, vận tải ngày càng tăng tại khu vực cửa ngõ phía đông TP.HCM.

Dự án cũng góp phần chỉnh trang đô thị khu vực xung quanh, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2040.

Ngày 18.8, UBND phường Long Bình tổ chức hội nghị với các hộ gia đình, cá nhân và tổ chức có nhà, đất bị ảnh hưởng bởi dự án thành phần 1 về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc dự án đầu tư hoàn chỉnh nút giao Gò Công và nhánh nối xa lộ Hà Nội đến nút giao Gò Công trên đường Vành đai 3 TP.HCM.

Tại hội nghị, đại diện chủ đầu tư là Ban Giao thông TP.HCM thông tin về quy mô, tiến độ thực hiện dự án, vai trò của công trình trong việc tăng cường kết nối hạ tầng giao thông khu vực, đồng thời phổ biến các nội dung liên quan đến thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Đại diện UBND phường Long Bình ghi nhận các ý kiến, kiến nghị của người dân và cho biết sẽ tổng hợp, chuyển đến cơ quan có thẩm quyền xem xét, giải quyết; kết quả sẽ được thông tin đến các hộ dân theo quy định.

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 10. — Đường Vành đai 3 đi qua khu đô thị Vinhomes

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 11. — Dự án nút giao Gò Công và nhánh nối xa lộ Hà Nội được đầu tư nhằm tăng khả năng kết nối giữa Vành đai 3 và Vành đai 2 TP.HCM, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác tuyến Vành đai 3 TP.HCM

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 12. — Kính chống ồn được lắp trên tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 13. — Đường Vành đai 3 đang vào giai đoạn hoàn thiện

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 14. — Cầu Gò Công hướng về Vành đai 3 TP.HCM

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 15. — Bản đồ dự án nút giao Gò Công và nhánh nối xa lộ Hà Nội đến nút giao Gò Công trên Vành đai 3 TP.HCM

Nút giao Gò Công hơn 12.440 tỉ đồng qua 3 phường sắp xây dựng ở TP.HCM- Ảnh 16. — Phối cảnh cơ bản các hạng mục nút giao Gò Công trên tuyến Vành đai 3 TP.HCM, kết nối với nhánh nối xa lộ Hà Nội theo quy hoạch

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } // Lấy phần tử giữa bài để chèn widget: ưu tiên figure, sau đó p không nằm trong figure function tnDetailFindMidElement(rootSelector) { var root = document.querySelector(rootSelector); if (!root) return null; var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function (p) { return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); return elements.length ? elements[Math.floor(elements.length / 2)] : null; }

if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var target = tnDetailFindMidElement('div.detail-cmain'); if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();