Xã hội

Những ai thường xuyên gọi điện, nhắn tin quảng cáo chú ý: Bộ Công an sẽ phạt lỗi này tới 80 triệu đồng?

Phạt đến 80 triệu đồng nếu phát tán tin nhắn rác

Theo dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh mạng và bảo vệ dữ liệu cá nhân, những hành vi xâm phạm đến sự riêng tư của người dùng di động sẽ bị xử lý mạnh tay.

Cụ thể, khung hình phạt cao nhất từ 60 đến 80 triệu đồng dự kiến sẽ áp dụng đối với các sai phạm nghiêm trọng sau:

Những ai thường xuyên gọi điện, nhắn tin quảng cáo chú ý: Bộ Công an sẽ phạt lỗi này tới 80 triệu đồng? - Ảnh 1.

Siết chặt khung giờ nhận tin quảng cáo

Một điểm mới nhận được sự ủng hộ lớn từ dư luận là quy định về thời gian liên lạc quảng cáo. Dự thảo đề xuất mức phạt từ 20 đến 30 triệu đồng đối với các hành vi vi phạm "giờ nghỉ" của người dân:

Những ai thường xuyên gọi điện, nhắn tin quảng cáo chú ý: Bộ Công an sẽ phạt lỗi này tới 80 triệu đồng? - Ảnh 2.

Chế tài bổ sung: Không chỉ dừng lại ở phạt tiền

Để đảm bảo tính răn đe, dự thảo còn bổ sung các hình thức phạt "mạnh tay" khác về mặt kinh tế và vận hành:

Đình chỉ hoạt động: Tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận đăng ký dịch vụ nội dung từ 3 đến 5 tháng.

Thu hồi tài nguyên: Buộc thu hồi các mã số, đầu số dịch vụ đã vi phạm.

Truy thu lợi ích: Buộc nộp lại toàn bộ số tiền bất hợp pháp có được từ các hành vi sai phạm trên.

Các tin khác

Thời tiết miền Bắc những ngày tới

Thời tiết miền Bắc những ngày tới

Hôm nay và ngày mai (27-28/3), miền Bắc tiếp tục có sương mù và mưa nhỏ vào đêm và sáng sớm, trưa chiều hửng nắng nhẹ, nhiệt độ cao nhất từ 28-31 độ, riêng khu vực Tây Bắc 31-34 độ. Từ đêm mai đến ngày 29/3, vùng núi Bắc Bộ có mưa dông rải rác. Từ ngày 30/3, nền nhiệt miền Bắc bật tăng mạnh, trời có nắng nóng diện rộng.
Điểm nghi vấn cần làm rõ trong vụ xe Lexus gây tai nạn liên hoàn trên đường Trung Kính

Điểm nghi vấn cần làm rõ trong vụ xe Lexus gây tai nạn liên hoàn trên đường Trung Kính

Nêu quan điểm về vụ tai nạn liên hoàn trên đường Trung Kính (Yên Hòa, Hà Nội) luật sư cho rằng, trong bối cảnh người điều khiển phương tiện hoàn toàn tỉnh táo, không chịu tác động của rượu bia hay các chất kích thích, đồng thời vẫn có đầy đủ khả năng nhận thức và năng lực điều khiển hành vi, cần đặt ra nghi vấn liệu việc tăng ga này có phải là hành động mang tính chủ ý hay không?