Xã hội

Nhóm bị cáo "bán đường" ở Khu công nghệ cao TP.HCM vào giờ cấm

Ngày 9.3, TAND TP.HCM xét xử sơ thẩm 12 bị cáo thuộc Đội bảo vệ Ban Quản lý Khu công nghệ cao TP.HCM về tội "lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ" khi mở cổng cho xe tải trọng lớn lưu thông vào giờ cấm để thu lợi bất chính.

Tuy nhiên, phiên tòa được thông báo hoãn và HĐXX cho biết sẽ lên lịch xét xử sau.

Xét xử nhóm bị cáo 'bán đường' tại Khu Công nghệ cao TP.HCM - Ảnh 1.

12 bị cáo tại phiên tòa

ẢNH: PHAN THƯƠNG

Theo kết quả điều tra, từ đầu năm 2020 - tháng 5.2023, mặc dù biết rõ quy định cấm xe vận tải trên 3,5 tấn lưu thông vào Khu công nghệ cao (TP.Thủ Đức) từ 6 giờ - 22 giờ hằng ngày. Nhưng Nguyễn Giang Sơn (49 tuổi, cựu Đội trưởng đội bảo vệ Khu công nghệ cao TP.HCM) đã chủ động thỏa thuận với nhiều doanh nghiệp vận tải để nhận tiền "chung chi" hằng tháng.

Thủ đoạn "làm luật" tinh vi

Để điều hành đường dây "bán đường" này, Sơn đã bàn bạc và thống nhất với các đội phó gồm Hồ Tấn Đạt, Nguyễn Thanh Bạch Hổ cùng các tổ trưởng, tổ phó, tổ viên khác trong Đội bảo vệ Ban Quản lý Khu công nghệ cao TP.HCM.

Theo hồ sơ vụ án, tổng số tiền Nguyễn Giang Sơn đã nhận từ các doanh nghiệp vận tải là hơn 1,5 tỉ đồng . Ngoài số tiền nhận được từ Sơn, nhiều bị cáo còn tự ý "đánh lẻ" bằng cách nhận tiền trực tiếp từ các cá nhân, doanh nghiệp vận tải khác.

Bị cáo Hồ Tấn Đạt gửi danh sách các xe được đi qua trên nhóm Zalo làm việc của Đội bảo vệ. Khi các xe đến chốt trực, bảo vệ kiểm tra nếu có biển số trong danh sách thì được cho đi qua.

Từ năm 2020 - tháng 5.2023, mỗi tháng, Sơn chia cho Đạt khoảng 10 triệu đồng, Hổ: 3 - 5 triệu đồng; các tổ trưởng, tổ phó từ năm 2020 - 2022 được chia từ 500.000 đồng - 1 triệu đồng/người. Sau đó, năm 2023 - tháng 5.2023, Sơn chia cho tổ trưởng, tổ phó: 3 triệu đồng/tháng/người; các nhân viên bảo vệ thì trung bình từ 100.000 đồng - 300.000 đồng/tháng/người.

Cáo trạng xác định, bị cáo Nguyễn Giang Sơn với vai trò đội trưởng là người nhận tiền từ các doanh nghiệp, phổ biến lại danh sách biển số xe cho các tổ trưởng, tổ phó để chỉ đạo nhân viên các tổ kiểm soát xe vô ra, chia lại tiền cho các đội phó, tổ trưởng, tổ phó và nhân viên tổ bảo vệ.

Mở rộng điều tra, cơ quan chức năng còn ghi nhận lời khai của Nguyễn Giang Sơn về việc có sự liên quan của một số người khác trong việc cung cấp danh sách xe và đưa tiền để được đi vào giờ cấm. Tuy nhiên, các cá nhân liên quan này không thừa nhận.

Đến nay, các bị cáo đã tự nguyện nộp lại toàn bộ số tiền thu lợi bất chính để khắc phục hậu quả. Cụ thể, Nguyễn Giang Sơn đã nộp 400 triệu đồng cá nhân và 270 triệu đồng thay cho các thành viên tổ bảo vệ; Đạt nộp lại 290 triệu đồng...


//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

Quy trình lấy mẫu ADN xác định danh tính hài cốt liệt sĩ như thế nào?

Quy trình lấy mẫu ADN xác định danh tính hài cốt liệt sĩ như thế nào?

Việc giám định ADN được xem là giải pháp quan trọng để xác định danh tính các hài cốt liệt sĩ còn thiếu thông tin. Theo quy định hiện hành, quy trình lấy mẫu hài cốt và mẫu đối chứng thân nhân được thực hiện chặt chẽ qua nhiều bước, với sự phối hợp của Sở Nội vụ, Cục Người có công (Bộ Nội vụ) và các đơn vị giám định nhằm đảm bảo tính chính xác và khoa học.
Chủ nhật tuần này, chúng ta sẽ cùng đi bầu cử!

Chủ nhật tuần này, chúng ta sẽ cùng đi bầu cử!

80 năm sau cuộc Tổng tuyển cử Việt Nam 1946, lá phiếu trên tay mỗi cử tri vẫn mang ý nghĩa đặc biệt: quyền làm chủ của nhân dân, được đánh đổi bằng cả một hành trình lịch sử của dân tộc.
Khởi tố giám đốc Nguyễn Thị Thanh Hiên

Khởi tố giám đốc Nguyễn Thị Thanh Hiên

Kết quả điều tra xác định, bị can Nguyễn Thị Thanh Hiên đã thực hiện hành vi không xuất hóa đơn khi bán hàng và không kê khai thuế đối với số tiền hơn 4,8 tỷ đồng.
Tài xế xe biển xanh vi phạm nồng độ cồn

Tài xế xe biển xanh vi phạm nồng độ cồn

Điều khiển ô tô biển xanh trong tình trạng có nồng độ cồn ở mức 0,071 mg/lít khí thở, tài xế bị phạt 7 triệu đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe.