Xã hội

Nhiều ý kiến trái chiều về đề xuất hạ tuổi lấy bằng lái xe

Vừa qua, Bộ Công an tổ chức hội thảo Luận cứ khoa học và thực tiễn của việc xây dựng dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Tại hội thảo, ông Ngọ Duy Hiểu, Phó Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, đề xuất cơ quan soạn thảo luật nghiên cứu để “trẻ hóa” đối tượng được cấp giấy phép lái xe (GPLX) hạng A1 - cấp cho người lái mô tô hai bánh có dung tích xylanh 50-175 cm3. Đề xuất này có hai luồng ý kiến trái chiều.

Có nhiều ý kiến trái chiều về đề xuất hạ độ tuổi cho đối tượng được cấp giấy phép lái xe hạng A1. Ảnh: THY NHUNG

Đọc đầy đủ tại 24h.com.vn →

Nguồn: https://www.24h.com.vn/tin-tuc-trong-ngay/nhieu-y-kien-trai-chieu-ve-de-xuat-ha-tuoi-lay-bang-lai-xe-c46a1341654.html

Các tin khác

Chính phủ "chốt" chưa thay đổi cơ quan quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe

Chính phủ "chốt" chưa thay đổi cơ quan quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe

Chính phủ có nghị quyết yêu cầu Bộ Công an và Bộ GTVT tiếp tục rà soát, thống nhất về phạm vi điều chỉnh của dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ; không quy định về tổ chức bộ máy trong các dự án luật; chưa thay đổi cơ quan quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.
Giảm 15% tần suất xe buýt Hà Nội từ ngày 16/3

Giảm 15% tần suất xe buýt Hà Nội từ ngày 16/3

Bắt đầu từ sáng nay tất cả các tuyến buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố Hà Nội thực hiện điều chỉnh lượt chuyến theo hướng giảm 15% tần suất. Nguyên nhân của việc này được Sở GTVT Hà Nội cho biết, để phù hợp với diễn biến dịch COVID-19 trên địa bàn thành phố hiện nay.
Đã có những tỉnh nào cho F0 đi làm?

Đã có những tỉnh nào cho F0 đi làm?

Sau Long An, Cà Mau là tỉnh tiếp theo ban hành quy định tạm thời về việc các trường hợp F0 không triệu chứng, triệu chứng nhẹ và F1 được đi làm.