Xã hội

Ngôi làng Trung Quốc mua 40 chiếc xe Tesla để đi bán hàng rong

Tốc độ phát triển của ô tô điện trên phạm vi toàn cầu được ghi nhận là rất nhanh chóng, nhưng đi kèm với đó, rất nhiều người hoài nghi về loại phương tiện này khi yêu cầu tương thích về hạ tầng và dịch vụ hậu mãi phức tạp. Ở thành phố, việc xây dựng các trạm sạc nhanh, dọc theo những con đường đông đúc dễ dàng hơn hẳn, trong khi chiến lược này ở các vùng sâu vùng xa vừa tốn kém lại không hiệu quả.

 Ngôi làng Trung Quốc mua 40 chiếc xe Tesla để đi bán hàng rong - Ảnh 1.

Làng Panzhiga nằm trên núi, thuộc tỉnh Vân Nam - Trung Quốc.

Dẫu vậy, đó chỉ là lý thuyết, và nó rõ ràng không chính xác với những gì đang diễn ra tại làng Panzhiga - ngôi làng miền núi nhỏ tại Vân Nam, Trung Quốc.

Đoạn video về làng Panzhiga, được mệnh danh là "làng Tesla " của Trung Quốc, vừa được chia sẻ trên Weibo bởi tài khoản của Tesla ở Trung Quốc được lan truyền rộng rãi mới đây đã khiến nhiều người sửng sốt. Dù video này rất giống TVC quảng cáo, nhưng theo OddityCentral, có không ít sự thật đang diễn ra tại làng Panzhiga khi số lượng ô tô mang nhãn hiệu Mỹ này lên tới 40 chiếc.

Cai Run, người dân Panzhiga rời làng đi học từ năm 12 tuổi, có kinh nghiệm làm việc ở nhiều thành phố khác nhau của Trung Quốc, là người đã giới thiệu thương hiệu Tesla người dân cùng làng. Dù đi làm xa nhưng anh luôn quan tâm đến sự phát triển của quê hương và khi tuyến đường cao tốc hoàn thành vào năm 2016, anh nhận ra đây là cơ hội để vùng đất này thay da đổi thịt.

 Ngôi làng Trung Quốc mua 40 chiếc xe Tesla để đi bán hàng rong - Ảnh 2.

Người dân tromg làng Tesla sử dụng xe điện trong cuộc sống hằng ngày và kinh doanh.

Tháng 5 năm ngoái, Cai Run đã mua chiếc Tesla đầu tiên cho mình, sau đó nỗ lực chia sẻ với người dân trong làng về lợi ích của xe điện. Quá trình ấy không dễ dàng, vì nhiều người còn không biết về xe điện, cũng như không tin nó có thể thay thế xe chạy xăng hoặc chạy dầu, nhất là ở nơi đường giao thông không mấy tiện lợi như Panzhiga.

Cho đến khi người đàn ông này quyết định đưa người dân cùng làng đi tham quan chính quê hương trên chiếc Tesla, lượn quanh những con đường dốc, biểu diễn các chức năng về đậu xe, hệ thống truyền động cũng như cách để pin xe hồi phục. Niềm tin dần thắng thế, những người hàng xóm của Cai Run bắt đầu mua xe của thương hiệu này.

Khi số lượng xe Tesla trong làng ngày càng tăng, hãng bắt đầu ấn tượng về làng Panzhiga và Elon Musk đã thông qua quyết định xây dựng điểm siêu nạp pin tại đây.

Tận dụng trong cả đời sống và kinh doanh

Không chỉ sử dụng xe trong việc đi lại, người dân làng Panzhiga còn làm kinh tế trên chiếc xe, nhằm cải thiện cuộc sống. Tên tuổi của làng được biết đến nhiều hơn, khách du lịch đổ tới đây và người dân quyết định biến chiếc ô tô thành vật dụng cắm trại, xây dựng các trạm ngắm sao trên đỉnh núi.

Họ còn dùng xe để chuyên chở hàng nông nghiệp sau khi phát hiện ra chi phí rẻ hơn nhiều so với dùng ô tô thông thường. Nhiều người tận dụng tính năng phát ra âm thanh của chiếc Tesla để thu hút khách hàng khi đi bán hàng rong.

 Ngôi làng Trung Quốc mua 40 chiếc xe Tesla để đi bán hàng rong - Ảnh 3.

Một thiết bị hạ tầng điện đã được Tesla cung cấp riêng cho làng.

"Trước đây, tôi sử dụng xe ô tô xăng dầu truyền thống, khứ hồi hơn 160 km. Chi phí nhiên liệu là hơn 100 nhân dân tệ. Bây giờ chỉ tốn hơn 30 nhân dân tệ với một chiếc Tesla ", một người dân trong làng cho biết. "Với những gì tiết kiệm được về nhiên liệu, tôi hy vọng sẽ thu hồi chi phí của chính chiếc xe trong khoảng ba năm".

Hiện nay, Cai Run sở hữu không dưới sáu chiếc Teslas khác nhau. Và Panzhiga đã có tổng cộng 40 chiếc xe, 5 chiếc Tesla Model Y dự kiến sẽ được giao cho làng trong những tuần tới. Giờ đây, với tin tức về "Ngôi làng Tesla" của Trung Quốc đang được chú ý nhiều hơn, Panzhiga dự kiến sẽ bắt đầu chào đón nhiều khách du lịch hơn nữa.

"Làng Panzhiga hiện tại mới chỉ là sự khởi đầu", Cai Run nói. "Lựa chọn Tesla là chọn sự phát triển bền vững".

Các tin khác

Chuỗi cung ứng toàn cầu lại lâm nguy khi cảng biển Trung Quốc tắc nghẽn vì bùng dịch Covid-19

Chuỗi cung ứng toàn cầu lại lâm nguy khi cảng biển Trung Quốc tắc nghẽn vì bùng dịch Covid-19

Số lượng các tàu container đợi bên ngoài các cảng lớn của Trung Quốc đang ngày càng dài khi dịch Covid-19 bùng phát tại các trung tâm sản xuất hàng xuất khẩu, đe dọa tái diễn một làn sóng mới đối với các cú sốc chuỗi cung ứng trên toàn cầu, thông tin từ các chủ tầu, các công ty vận tải và các nhà phân tích cho biết.
Gắn biển số giả, người điều khiển xe bị phạt bao nhiêu tiền?

Gắn biển số giả, người điều khiển xe bị phạt bao nhiêu tiền?

Nhiều người hiện nay có hành vi sử dụng biển số giả khi tham gia giao thông để tránh bị phạt nguội, hoặc để thực hiện hành vi trái pháp luật. Tuy nhiên, đối với việc sử dụng biển số giả, chủ phương tiện đã có thể bị phạt lên đến 6 triệu đồng.
Bộ trưởng Nông nghiệp Lê Minh Hoan: "Người ta nói chúng ta có bệnh mau quên, khi cửa khẩu hết ách tắc là ai về nhà nấy"

Bộ trưởng Nông nghiệp Lê Minh Hoan: "Người ta nói chúng ta có bệnh mau quên, khi cửa khẩu hết ách tắc là ai về nhà nấy"

Dẫn câu chuyện ùn ứ trong quá khứ, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Lê Minh Hoan nói rằng: "Khi cửa khẩu ùn ứ, chúng ta hỏi sao lại lệ thuộc vào 1 thị trường, sao không chế biến, sao không phát triển thị trường nội địa…? Tuy nhiên, khi cửa khẩu mở trở lại, chúng ta lại ai về nhà nấy".