Chứng khoán

Ngành vận tải biển thăng hoa, Hải An (HAH) ước lãi kỷ lục 835 tỷ nhưng kế hoạch 2023 lao dốc không phanh

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã CK: HAH) vừa công bố nghị quyết HĐQT thông qua kết quả sản xuất kinh doanh năm 2022 và phê duyệt kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2023.

Theo đó, HAH ước tính tổng sản lượng năm 2022 vượt 1 triệu TEU, vượt 6% kế hoạch so với cùng kỳ. Trong đó bao gồm 419.261 TEU khai thác cảng, 388.981 TEU khai thác tàu, và còn lại 193.231 TEU là sản lượng Depot.

Tổng doanh thu HAH ước đạt 3.145 tỷ đồng, vượt 32% kế hoạch năm và tăng 61% so với doanh thu năm 2021. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất công ty mẹ cũng ước vượt 52% kế hoạch với 835 tỷ đồng, tăng 87% so với cùng kỳ.

Ngành vận tải biển thăng hoa, Hải An (HAH) ước lãi kỷ lục 835 tỷ nhưng kế hoạch 2023 lao dốc không phanh - Ảnh 1.

Mặc dù kết quả kinh doanh năm 2022 đạt mức tăng trưởng khá ấn tượng, nhưng HAH lại đặt kế hoạch năm 2023 đi lùi với tổng sản lượng 973.000 TEU, giảm gần 3%. Tổng doanh thu 2.631 tỷ đồng, giảm 16%; lợi nhuận hợp nhất sau thuế của cổ đông công ty mẹ giảm mạnh tới 64% về còn 300 tỷ đồng.

HAH cũng vừa đồng ý cho Công ty TNHH Vận tải Container Hải An nhận chuyển nhượng vốn góp của CTCP Đầu tư Sao Á D.C tại CTCP Vận tải biển An Biên, vốn góp hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) tàu Haian City, Anbien Bay của Sao Á D.C và Công ty TNHH Quỹ TM Holding.

Trước đó, ngày 28/11, CTCP Đầu tư Sao Á D.C đã mua vào 67.300 cổ phiếu HAH để nâng sở hữu từ 4,99% lên 5,08% vốn điều lệ, trở thành cổ đông lớn tại HAH.

Ngoài ra, HAH cũng đã thông qua chủ trương tổ chức thực hiện và nghiên cứu, xây dựng phương án phát hành trái phiếu chuyển đổi để trình ĐHCĐ phê duyệt với tổng giá trị trái phiếu phát hành tối đa 500 tỷ đồng, kỳ hạn trái phiếu dự tính 3 – 5 năm.

Phiên giao dịch ngày 12/12 hôm nay, cổ phiếu HAH đã tăng tích cực 3,6% lên 34.700 đồng/cp, thậm chí, cổ phiếu đã từng chạm mức giá trần trong phiên giao dịch.

Ngành vận tải biển thăng hoa, Hải An (HAH) ước lãi kỷ lục 835 tỷ nhưng kế hoạch 2023 lao dốc không phanh - Ảnh 2.

Các tin khác

DE OBELLY đặt mục tiêu phủ sóng 50 showroom toàn quốc 2023

Để tìm ra một bộ suit hoàn toàn ưng ý, vừa vặn với vóc dáng của quý ông là điều không hề dễ dàng. Nhiều người phải mất cả chục năm, trải nghiệm vô số nhãn hiệu mà vẫn không tìm ra một đáp án hài lòng. Chính tại thời điểm đó, DE OBELLY ra đời và thay đổi hoàn toàn cục diện.

Sau 6 năm về tay nhóm CT Group, toà tháp đôi Metro Star 28 tầng trên Xa lộ Hà Nội chuẩn bị được khởi công

Dự án Metro Star có tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng, vào năm 2008 được phê duyệt đầu tư đối với Công ty Công Chánh. Đến năm 2016, dự án được chuyển nhượng lại cho nhóm CT Group, dự kiến trong tháng 3/2023 sẽ bắt đầu khởi công, đưa vào vận hành từ tháng 4/2025.

Chuyên gia quốc tế: "Đà tăng trưởng của Việt Nam vẫn chưa kết thúc, còn nhiều yếu tố tích cực hỗ trợ"

Theo ông Andreas Stoffer, Giám đốc Quốc gia Viện Friedrich Naumann for Freedom, có hai quốc gia trên thế giới có mức độ tăng trưởng nhanh trong vòng 20 – 30 năm qua là Ba Lan và Việt Nam. Đà tăng trưởng của Việt Nam vẫn chưa kết thúc bởi còn rất nhiều yếu tố tích cực hỗ trợ cho kinh tế Việt Nam.

Chiến lược ba trụ cột cho các tập đoàn đa ngành Việt Nam: Góc nhìn từ khu vực Đông Nam Á

Lợi thế vốn có của các tập đoàn đa ngành Đông Nam Á, trong đó có các tập đoàn đa ngành của Việt Nam, đang giảm sút, cùng với sự xuất hiện của hệ sinh thái khởi nghiệp có mô hình kinh doanh đột phá. Đâu là chiến lược trụ cột để các tập đoàn đa ngành này có thể giành lại vị thế thống lĩnh trên thị trường trong thập kỷ tới?

Những ứng dụng gọi đồ ăn online phổ biến nào đang được nhiều người sử dụng?

Với sự bùng nổ công nghệ như hiện nay, xu hướng đặt hàng, mua sắm online diễn ra ngày càng nhiều. Đặc biệt, sau đại dịch Covid-19, thói quen của mọi người thay đổi nhiều, người dùng sử dụng các nền tảng thương mại điện tử, bao gồm các nền tảng đặt đồ ăn trực tuyến tăng mạnh. Nếu có nhu cầu kinh doanh bán đồ ăn, nhà hàng, nhà bán hàng không nên bỏ lỡ những ứng dụng phổ biến này.