Bất động sản

Ngắm tuyến đường rộng 8 làn giữa trung tâm Hà Nội: Mỗi mét tốn 3,5 tỷ đồng, thông xe dịp 2/9

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ thông xe kỹ thuật dịp Quốc khánh 2/9. Đây là dự án được ví như "đường đắt nhất hành tinh" do chi phí giải phóng mặt bằng đặc biệt lớn.

| Nguồn: https://soha.vn/ngam-tuyen-duong-rong-8-lan-giua-trung-tam-ha-noi-moi-met-ton-35-ty-dong-thong-xe-dip-2-9-198260831150647332.htm

Ngắm tuyến đường rộng 8 làn giữa trung tâm Hà Nội: Mỗi mét tốn 3,5 tỷ đồng, thông xe dịp 2/9 - Ảnh 1.

Ngắm tuyến đường rộng 8 làn giữa trung tâm Hà Nội: Mỗi mét tốn 3,5 tỷ đồng, thông xe dịp 2/9 - Ảnh 2.

Đây là hình ảnh mới nhất tại dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Tuyến đường dài hơn 2,2 km, có mặt cắt ngang 50 m, tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng. Đến nay, nhiều đoạn tuyến đã cơ bản hoàn thiện mặt đường, vạch sơn, cây xanh và hệ thống chiếu sáng, sẵn sàng cho mục tiêu thông xe kỹ thuật vào dịp Quốc khánh 2/9.

Ngắm tuyến đường rộng 8 làn giữa trung tâm Hà Nội: Mỗi mét tốn 3,5 tỷ đồng, thông xe dịp 2/9 - Ảnh 3.

Dự án kết nối nút giao Ô Chợ Dừa với nút giao Voi Phục, đi qua nhiều trục giao thông huyết mạch của Hà Nội như Cát Linh, Đê La Thành, Giảng Võ, Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ trở thành mảnh ghép cuối cùng để khép kín Vành đai 1 tại khu vực trung tâm thành phố.

Ngắm tuyến đường rộng 8 làn giữa trung tâm Hà Nội: Mỗi mét tốn 3,5 tỷ đồng, thông xe dịp 2/9 - Ảnh 4.

Dù chỉ dài hơn 2,2 km, dự án có tổng mức đầu tư gần 7.800 tỷ đồng, tương đương hơn 3,5 tỷ đồng mỗi mét và từng được ví là một trong những tuyến đường đắt đỏ nhất hành tinh. Chi phí giải phóng mặt bằng chiếm phần lớn tổng vốn, khoảng 6.000 tỷ đồng, do tuyến đi qua khu vực nội đô có mật độ dân cư cao và giá đất thuộc nhóm đắt đỏ tại Hà Nội.

Ngắm tuyến đường rộng 8 làn giữa trung tâm Hà Nội: Mỗi mét tốn 3,5 tỷ đồng, thông xe dịp 2/9 - Ảnh 5.

Ghi nhận tại đoạn từ nút giao Voi Phục, qua Bệnh viện Phụ sản Hà Nội và Bệnh viện Nhi Trung ương đến Nguyễn Chí Thanh, cũng như đoạn từ nút giao Láng Hạ đi Hoàng Cầu, tuyến đường đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính. Mặt đường đã được thảm nhựa, dải phân cách được trồng hoa, cây xanh, trong khi hệ thống chiếu sáng cũng đã được lắp đặt.

Ngắm tuyến đường rộng 8 làn giữa trung tâm Hà Nội: Mỗi mét tốn 3,5 tỷ đồng, thông xe dịp 2/9 - Ảnh 6.

Trong khi đó, đoạn Nguyễn Chí Thanh - Láng Hạ vẫn đang được các nhà thầu hoàn thiện. Một phần mặt đường theo hướng Láng Hạ đã được thảm nhựa, các hạng mục còn lại đang được triển khai đồng bộ để sớm hoàn chỉnh toàn tuyến.

Ngắm tuyến đường rộng 8 làn giữa trung tâm Hà Nội: Mỗi mét tốn 3,5 tỷ đồng, thông xe dịp 2/9 - Ảnh 7.

Dù trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường dự án vẫn duy trì thi công. Tại đoạn Nguyễn Chí Thanh - Láng Hạ, công nhân và máy móc được huy động để đẩy nhanh các hạng mục còn lại, trong đó tập trung lát đá vỉa hè, lắp đặt hố ga và hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật.

Ngắm tuyến đường rộng 8 làn giữa trung tâm Hà Nội: Mỗi mét tốn 3,5 tỷ đồng, thông xe dịp 2/9 - Ảnh 8.

Dự án còn bao gồm hai cầu vượt tại nút giao Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh, hiện đang được các nhà thầu gấp rút thi công, dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2026. Trong đó, cầu vượt nút giao Láng Hạ rộng 18 m, gồm 4 làn xe hai chiều, dài khoảng 250 m; cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh có quy mô tương tự, dài khoảng 220 m.

Ngắm tuyến đường rộng 8 làn giữa trung tâm Hà Nội: Mỗi mét tốn 3,5 tỷ đồng, thông xe dịp 2/9 - Ảnh 9.

Dự án còn bao gồm hai cầu vượt tại nút giao Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh, hiện đang được các nhà thầu gấp rút thi công, dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2026. Trong đó, cầu vượt nút giao Láng Hạ rộng 18 m, gồm 4 làn xe hai chiều, dài khoảng 250 m; cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh có quy mô tương tự, dài khoảng 220 m.

Ngắm tuyến đường rộng 8 làn giữa trung tâm Hà Nội: Mỗi mét tốn 3,5 tỷ đồng, thông xe dịp 2/9 - Ảnh 10.

Dọc hành lang tuyến hiện tập trung nhiều dự án nhà ở, văn phòng và thương mại có giá trị cao như The Gloria by Silk Path, Vinhomes Gallery Giảng Võ, chung cư Thành Công cùng nhiều tòa nhà trên các trục Nguyễn Chí Thanh, Láng Hạ và Liễu Giai. Hạ tầng hoàn thiện được kỳ vọng sẽ tiếp tục gia tăng sức hút của khu vực, đặc biệt đối với mặt bằng thương mại và bất động sản.

Ngắm tuyến đường rộng 8 làn giữa trung tâm Hà Nội: Mỗi mét tốn 3,5 tỷ đồng, thông xe dịp 2/9 - Ảnh 11.

Theo kế hoạch, tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ được thông xe toàn tuyến trong dịp Quốc khánh 2/9. Sau đó, các hạng mục còn lại, trong đó có hai cầu vượt tại nút giao Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh, sẽ tiếp tục được hoàn thiện, hướng tới mục tiêu đưa toàn bộ dự án về đích trong năm 2026.

Ngắm tuyến đường rộng 8 làn giữa trung tâm Hà Nội: Mỗi mét tốn 3,5 tỷ đồng, thông xe dịp 2/9 - Ảnh 12.

Vị trí dự án tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.

if (pageSettings.allow3rd) admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show('admzonek1fs4xky') });

| Nguồn: https://soha.vn/ngam-tuyen-duong-rong-8-lan-giua-trung-tam-ha-noi-moi-met-ton-35-ty-dong-thong-xe-dip-2-9-198260831150647332.htm

Các tin khác

Nhịp thi công sôi động trên công trường dịp Quốc khánh 2-9

Nhịp thi công sôi động trên công trường dịp Quốc khánh 2-9

Trong khi nhiều gia đình đang tận hưởng kỳ nghỉ Quốc khánh 2-9, thì tại những công trường trọng điểm của Hà Nội, máy móc vẫn hoạt động, công nhân, kỹ sư vẫn bám công trường. Từ Vành đai 2,5 đến đường Tam Trinh, các nhà thầu tranh thủ từng ngày nghỉ để đẩy nhanh tiến độ, hướng tới những mốc hoàn thành đã đặt ra.
Cần Thơ cấm san lấp 10 hồ, ao

Cần Thơ cấm san lấp 10 hồ, ao

Các tổ chức, cá nhân quản lý hồ, ao sử dụng đúng mục đích, không được tự ý san lấp, cải tạo. Kiểm soát chặt chẽ các hành vi lấn chiếm xây dựng công trình trái phép, xả rác thải, nước thải vào hồ, ao.
Lý do người dân ở TPHCM đồng thuận giao mặt bằng mở rộng quốc lộ 1

Lý do người dân ở TPHCM đồng thuận giao mặt bằng mở rộng quốc lộ 1

Dự án mở rộng quốc lộ 1, đoạn qua cửa ngõ phía Tây TPHCM dài 9,62km với tổng vốn đầu tư 16.285 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng chưa từng có. Mức bồi thường trên mỗi mét vuông đất cao sát với giá giao dịch trên thị trường, càng tạo sự đồng thuận rất lớn của người dân.
Thi công xuyên kỳ nghỉ lễ trên đại công trường ở Phú Quốc

Thi công xuyên kỳ nghỉ lễ trên đại công trường ở Phú Quốc

Kỳ nghỉ lễ 2/9 vẫn không ngắt nhịp thi công trên công trường Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC 2027 ở Phú Quốc (An Giang). Hàng nghìn công nhân, kỹ sư làm việc xuyên lễ, chia ca ngày đêm dưới nắng gió đảo ngọc, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục khi hệ mái vòm 13 nhịp đang dần thành hình.
Đề xuất ưu tiên bồi thường bằng đất ở hoặc nhà ở tại chỗ

Đề xuất ưu tiên bồi thường bằng đất ở hoặc nhà ở tại chỗ

Dự thảo Luật sửa đổi Luật Đất đai 2024 có nhiều đề xuất hướng tới thay đổi căn bản chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư từ việc bù đắp tài sản bị thu hồi sang tái thiết cuộc sống cho người dân. Trong đó, chuyên gia đề nghị ưu tiên bồi thường bằng đất ở hoặc nhà ở tại chỗ...
Cận cảnh đại công trường cầu đường Bình Tiên 6.300 tỷ: Máy móc rầm rộ san lấp mặt bằng, BĐS khu Nam chờ trục kết nối mới

Cận cảnh đại công trường cầu đường Bình Tiên 6.300 tỷ: Máy móc rầm rộ san lấp mặt bằng, BĐS khu Nam chờ trục kết nối mới

Sau gần hai tháng khởi công, dự án cầu đường Bình Tiên dài gần 4 km bắt đầu “nóng” lên với những mũi san lấp, đắp nền đầu tiên. Khi hoàn thành, công trình sẽ mở thêm trục kết nối vào trung tâm TP.HCM, đồng thời gia tăng sức hút cho bất động sản khu Nam.
Nhà cuối hẻm gây ấn tượng với cầu thang xoắn

Nhà cuối hẻm gây ấn tượng với cầu thang xoắn

Nằm ở cuối một con hẻm cụt tại TPHCM, ngôi nhà nhỏ được tổ chức theo trục đứng với mỗi tầng đảm nhận một chức năng khác nhau. Giữa không gian chủ yếu mang gam màu sáng, chiếc cầu thang xoắn với những đường cong mềm mại trở thành điểm nhấn đáng chú ý.