Kinh doanh

Một tập đoàn lớn muốn đầu tư mở rộng sân bay Côn Đảo

Tại hội nghị đối thoại với các doanh nghiệp kinh doanh du lịch chiều 30/12, ông Bùi Hoà An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM, cho biết, theo quy hoạch, sân bay Côn Đảo hiện đạt cấp 3C. Tới năm 2030, sân bay này sẽ được nâng lên cấp 4E. 

Sân bay cấp 3C chỉ có thể đón tàu bay cỡ nhỏ như ATR-72 và tương đương. Do đó, sân bay Côn Đảo đang đón lượng khách với công suất khoảng 400.000 khách/năm. Khi được nâng lên cấp 4E, sân bay sẽ có khả năng đón các dòng tàu bay lớn hơn như A320, A350 hay Boeing 787, qua đó nâng công suất lên ít nhất khoảng 3 triệu hành khách mỗi năm, gấp hơn 7 lần hiện nay.

Tuy nhiên, theo ông An, đồ án quy hoạch sân bay hiện vẫn đang trong quá trình hoàn thiện.

“Sau khi hoàn tất quy hoạch, thành phố mới tính toán đến việc lựa chọn nhà đầu tư, tổ chức đấu thầu và triển khai các bước tiếp theo. Hiện chưa có thông tin cụ thể về việc mở rộng sân bay trong năm 2026”, ông An nói.

con dao 1 399.jpg
Để đến Côn Đảo, du khách thường sử dụng đường hàng không với những chiếc máy bay cỡ nhỏ. Ảnh: Hoàng Hà 

Trao đổi với PV VietNamNet bên lề sự kiện, ông Bùi Hoà An cho hay việc mở rộng và cải tạo sân bay Côn Đảo là định hướng trong thời gian tới để đáp ứng sự phát triển của địa phương. Do đó, các đơn vị của thành phố đang tích cực hỗ trợ trong quá trình lập quy hoạch sân bay. 

"Hiện Sun Group là đơn vị duy nhất quan tâm tới đầu tư sân bay Côn Đảo. Tập đoàn này đã đề xuất thực hiện hồ sơ quy hoạch từ tháng 10, tuy nhiên đến nay vẫn chưa hoàn tất. Hoàn thành quy hoạch, thành phố mới tính toán đến chuyện nhà đầu tư, đấu thầu và thực hiện các quy trình tiếp theo", ông nói.

Ông Phạm Huy Bình, Giám đốc Sở Du lịch TPHCM, chia sẻ, việc đầu tư, mở rộng sân bay Côn Đảo là điều địa phương rất mong muốn. Sau khi được nâng cấp, Côn Đảo sẽ được xây dựng thành một điểm đến xanh với phân khúc khách du lịch có mức chi tiêu cao, có trách nhiệm với môi trường, cộng đồng.

Ông cho rằng, dù đơn vị Nhà nước hay tư nhân thực hiện đầu tư sân bay đều có đặc thù riêng và tạo ra sản phẩm cho xã hội. Sau khi có quyết sách từ lãnh đạo cấp trên, Sở Du lịch sẽ phối hợp với các bên liên quan, phân tích cụ thể hiệu quả của việc mở rộng sân bay Côn Đảo.

Hiện nay, người dân, khách du lịch tới Côn Đảo bằng 2 cách, gồm đường hàng không và đường thủy.

Đối với đường thủy, đã có các tàu lớn với sức chứa trên 1.000 khách đi từ trung tâm TPHCM ra Côn Đảo. Phương tiện đường thủy ra Côn Đảo hoạt động ổn định, nhưng lại phụ thuộc vào thời tiết. Một số thời điểm trong năm sẽ không thuận lợi cho việc di chuyển bằng phương tiện thủy ra Côn Đảo, theo đại diện Sở Xây dựng TPHCM.

Các tin khác

Giá rau hạ nhiệt liên tục, có loại còn 5.000 đồng/kg

Giá rau hạ nhiệt liên tục, có loại còn 5.000 đồng/kg

Sau thời gian neo cao chót vót, gần đây, giá hầu hết các loại rau củ đã giảm mạnh với vài tuần trước đó và đang tiến dần về lại mức ổn định. Nhiều đơn vị sản xuất khẳng định với sản lượng đang dần tăng, Tết này không thiếu rau.
VietBank chính thức nâng vốn điều lệ lên 10.769 tỷ đồng

VietBank chính thức nâng vốn điều lệ lên 10.769 tỷ đồng

Ngân hàng TMCP Việt Nam Thương Tín (Vietbank) vừa ghi nhận dấu mốc quan trọng trong quá trình phát triển khi vốn điều lệ chính thức vượt mốc 10.000 tỷ đồng, đạt 10.769 tỷ đồng sau khi hoàn tất đợt phát hành cổ phiếu ra công chúng vào tháng 12/2025.
KIDO lấn sân công nghệ, mở công ty AI

KIDO lấn sân công nghệ, mở công ty AI

Ông Trần Lệ Nguyên cho biết công ty đã ứng dụng công nghệ AI trong việc sản xuất quảng cáo cho dầu ăn Tường An, bánh trung thu. Hiện họ đang cung ứng giải pháp cho PNJ, Biti’s, Thiên Long,...
Ấn Độ nuôi hơn 500 triệu con bò nhưng không ăn thịt, mà biến chất thải của chúng thành mỏ vàng tỷ đô

Ấn Độ nuôi hơn 500 triệu con bò nhưng không ăn thịt, mà biến chất thải của chúng thành mỏ vàng tỷ đô

Tại đất nước tỷ dân nơi bò được tôn sùng hơn cả sinh mạng, một nghịch lý kinh tế thú vị đã nảy sinh khi thịt bò bị cấm đoán nhưng phân bò lại trở thành trụ cột của một ngành công nghiệp trị giá hàng chục tỷ đô la, giải quyết vấn đề năng lượng cho hàng triệu hộ gia đình.
Bước tiến thần tốc, xuất khẩu rau quả thu về gần 8,6 tỷ USD

Bước tiến thần tốc, xuất khẩu rau quả thu về gần 8,6 tỷ USD

Không còn đứt gãy chuỗi cung ứng và “giải cứu”, sau đại dịch Covid-19, ngành rau quả Việt Nam liên tiếp khai mở thị trường mới cho trái cây. Kim ngạch xuất khẩu từ đó có những bước tiến thần tốc, thu về gần 8,6 tỷ USD trong năm 2025.