Dự thảo quy hoạch đề xuất phương án nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn và xây dựng mới tuyến Hà Nội - Đồng Đăng.
Tuyến đường sắt mới dự kiến sử dụng khổ ray tiêu chuẩn 1.435mm, tốc độ thiết kế 160km/h với kết cấu kết hợp trên mặt đất và trên cao.
Đoạn tuyến nghiên cứu trên tuyến hiện hữu dài khoảng 29km, trong đó đoạn từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm được đề xuất chuyển thành đường sắt đô thị.
Đoạn Gia Lâm - Bắc Ninh dự kiến được nâng cấp thành đường đôi khổ ray tiêu chuẩn 1.435mm.
Tuyến mới có điểm đầu tại ga Gia Lâm cho tàu khách và ga Yên Thường cho tàu hàng, đi qua Bắc Ninh sang địa phận Bắc Giang.
Bộ Xây dựng đang thẩm định dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội, trong đó đề xuất phương án nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn hiện hữu và xây dựng mới tuyến Hà Nội - Đồng Đăng với tốc độ thiết kế lên tới 160km/h.
Việc quy hoạch hai tuyến đường sắt nhằm tạo cơ sở đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông, đồng thời bố trí quỹ đất phục vụ phát triển dọc hành lang đường sắt.
