Ngay khi mở cửa phiên giao dịch ngày 2/3, nhóm cổ phiếu ngành dầu khí nhanh chóng tăng kịch trần với nhiều mã như BSR, PVD, OIl,... tăng từ hơn 5% đến gần 15%.
Trên sàn HOSE, mã BSR của Công ty Cổ phần Lọc Hóa dầu Bình Sơn giao dịch tại mức 33.350 đồng/cp.
PLX của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam đạt 61.000 đồng/cp.
PVD của Tổng Công ty Cổ phần Khoan và Dịch vụ Khoan Dầu khí tăng trần lên 41.300 đồng/cp.
GAS đạt 11.400 đồng/cp, tăng 5,1% so với tham chiếu.
Trên sàn HNX, PVS của Tổng Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam giao dịch ở mức 51.900 đồng/cp, tăng 9,49% so với giá tham chiếu.
Trên sàn UPCoM, OIL, PTV, PVO đều tăng lên mức giá trần.
Theo thông tin phân tích từ Công ty Cổ phần Chứng khoán MB (MBS), xung đột giữa Mỹ và Iran, đặc biệt là nguy cơ đóng cửa eo biển Hormuz sẽ tạo ra những tác động dây chuyền mạnh mẽ tới nhóm ngành dầu khí và năng lượng toàn cầu cũng như tại Việt Nam.
Giá dầu thô dự báo sẽ tăng ngay lập tức từ 5 đến 7 USD mỗi thùng ngay khi thị trường mở cửa. Nếu các hành động trả đũa nhắm vào tuyến vận tải thương mại kéo dài, giá dầu Brent có khả năng vượt ngưỡng 100 USD mỗi thùng, tương tự như kịch bản giá dầu từng tăng vọt 40% trong cuộc chiến Ukraine năm 2022.
Sự leo thang này không chỉ dừng lại ở biến động giá mà còn có thể dẫn đến một đợt đóng cửa eo biển Hormuz kéo dài, gây ra tình trạng suy thoái kinh tế.
Tầm quan trọng chiến lược của eo biển Hormuz là biến số định đoạt thị trường vì đây là nơi lưu thông của khoảng 14 đến 21 triệu thùng dầu mỗi ngày, chiếm 30% lượng dầu vận chuyển đường biển toàn cầu.
Bất kỳ sự gián đoạn nào tại "điểm nghẽn" này cũng sẽ gây sốc giá năng lượng diện rộng, ảnh hưởng nguồn cung và khiến chi phí bảo hiểm vận tải biển tăng lên. Đặc biệt, thị trường Châu Á sẽ chịu tác động lớn nhất do 3/4 lượng dầu qua đây được vận chuyển tới các quốc gia tiêu thụ lớn như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc.
Theo MBS, đối với kinh tế Việt Nam, giá dầu thế giới tăng vọt sẽ tác động trực tiếp và nhanh chóng đến chi phí vận tải cũng như dịch vụ logistics nội địa. Áp lực từ chi phí sản xuất đầu vào tăng cao sẽ đẩy chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng, đồng thời tác động đến nguồn cung khí hóa lỏng nhập khẩu như LPG và LNG, ảnh hưởng trực tiếp đến các hoạt động sản xuất công nghiệp phụ thuộc vào nguồn năng lượng này.
