Tài chính

MB báo lãi 9 tháng tăng gần 32%, dư nợ cho vay bất động sản tăng 59.000 tỷ đồng

Ý chính

  • Lợi nhuận trước thuế quý III/2026 đạt 10.330 tỷ đồng, tăng 42,5% nhờ nguồn thu tín dụng.

  • Dư nợ cho vay kinh doanh bất động sản tăng mạnh gần 59.000 tỷ đồng, chiếm 28,7% mức tăng ròng.

  • Tổng nợ xấu nội bảng đạt 21.474 tỷ đồng, đẩy tỷ lệ nợ xấu tăng từ 1,29% lên 1,67%.

  • Huy động tiền gửi khách hàng đạt 993.988 tỷ đồng, trong khi tiền gửi không kỳ hạn giảm 3,8%.

Lợi nhuận quý III tăng hơn 42%, thu nhập lãi thuần tăng gần 5.000 tỷ đồng

Ngân hàng TMCP Quân đội (MB, HoSE: MBB) vừa công bố BCTC hợp nhất quý III/2026, ghi nhận lợi nhuận trước thuế đạt 10.330 tỷ đồng, tăng 42,5% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 8.252 tỷ đồng, tăng 42,3%.

Đọc đầy đủ tại nguoiquansat.vn →

Liên quan: MBB Ngân hàng TMCP Quân đội

Cùng sự kiện: 21 báo khác nói gì

Ngân hàng Nhà nước chấp thuận tăng vốn lớn cho NCB và các ngân hàng đẩy mạnh chiến lược phát triển

Mới: Sở Giao dịch Chứng khoán Việt Nam vừa vinh danh Ngân hàng MB là thành viên giao dịch đặc biệt tiêu biểu trên thị trường trái phiếu giai đoạn 2025 - 2026.

Xem toàn bộ sự kiện →
Nguồn: https://nguoiquansat.vn/mb-bao-lai-9-thang-tang-gan-32-du-no-cho-vay-bat-dong-san-tang-59-000-ty-dong-325371.html

Các tin khác

Lợi nhuận một ngân hàng giảm 58% trong 9 tháng, quy mô cho vay giảm mạnh

Lợi nhuận một ngân hàng giảm 58% trong 9 tháng, quy mô cho vay giảm mạnh

Trong khi nhiều ngân hàng ghi nhận tăng trưởng cho vay thì Eximbank đi ngược chiều khi số dư cho vay khách hàng giảm hơn 17% so với cuối năm trước. Luỹ kế 9 tháng, ngân hàng lãi trước thuế 864 tỷ đồng, giảm gần 58% so với cùng kỳ, nhiều mảng kinh doanh chính sụt giảm.
Hé lộ tốc độ kinh hoàng trong vụ tai nạn đường sắt ở Tây Ban Nha

Hé lộ tốc độ kinh hoàng trong vụ tai nạn đường sắt ở Tây Ban Nha

Vụ tai nạn xảy ra hôm 28/10 gần Urda (thuộc tỉnh Toledo) là thảm họa đường sắt nghiêm trọng thứ hai tại Tây Ban Nha trong vòng chưa đầy 10 tháng. Nguyên nhân của vụ tai nạn này được cho là do lỗi con người, khi đơn vị vận hành cho phép đoàn tàu của công ty Renfe tiếp tục lao về phía trước với vận tốc cao, dù có một đoàn tàu khác của công ty Iryo đang dừng tại chỗ vì đèn tín hiệu.