Cảng Cái Mép - Thị Vải là cụm cảng biển duy nhất ở Việt Nam có thể tiếp nhận được tàu container siêu lớn với tải trọng lên đến hơn 200.000 DWT. (Ảnh: Vũ Sinh/TTXVN).
Ngành xuất khẩu Việt Nam đang đứng trước ngã rẽ mang tính lịch sử khi không chỉ đối mặt với áp lực cạnh tranh gay gắt về giá cả, mà còn chịu sức ép từ một "luật chơi" toàn cầu mới; đó là: Tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.
