Doanh nghiệp

Logistics Trung Quốc tăng trưởng ổn định nửa đầu năm 2022

Theo một báo cáo về ngành công nghiệp hậu cần của Liên đoàn Logistics và Thương mại Trung Quốc công bố ngày 28/6, lĩnh vực hậu cần cho thấy sự tăng trưởng ổn định trong 5 tháng đầu năm 2022. Trong đó, logistics xã hội tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mốc 128.800 tỷ nhân dân tệ (khoảng 19.240 tỷ USD).

Xét trên cơ sở hàng tháng, tốc độ tăng trưởng ngành này tăng 0,5% trong tháng 5, vượt trội so với mức giảm 3% hồi tháng 4. Từ tháng 5, tình hình dịch bệnh có dấu hiệu cải thiện tích cực. Báo cáo cũng cho thấy lĩnh vực logistics sản phẩm công nghiệp cũng tăng đến 3,3% so với cùng kỳ năm ngoái, trong giai đoạn tháng 1-5.

Hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân cũng từng bước khôi phục, quay lại bình thường như thời điểm trước khi áp dụng các lệnh hạn chế, hướng đến "Zero Covid". Nhìn chung nhu cầu logistics tại đất nước tỷ dân vẫn tiếp tục mở rộng với tốc độ tăng trưởng không nhanh nhưng đều đặn.

Nhân viên vận hành cần cẩu bốc dỡ hàng hóa tại cảng cao tốc Hàng Châu Transfar, Chiết Giang, ngày 13/4/2022. Ảnh: Jiang Han

Nhân viên vận hành cần cẩu bốc dỡ hàng hóa tại cảng cao tốc Hàng Châu Transfar, Chiết Giang, ngày 13/4/2022. Ảnh: Jiang Han

Trước đó vào ngày 27/6, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Zhao Chongjiu cho biết trong một buổi họp báo rằng Trung Quốc đã tăng cường các biện pháp nhằm đảm bảo phân luồng hậu cần và lưu thông vận tải hàng hóa thông suốt trong thời gian tới. Động thái này hướng đến mục đích ổn định chuỗi cung ứng và công nghiệp, đồng thời thúc đẩy nền kinh tế phục hồi mạnh mẽ hậu những ảnh hưởng do dịch bệnh và lệnh hạn chế gây tắc nghẽn gây ra.

Trong buổi họp báo, vị Thứ trưởng cũng nói thêm rằng các chính sách tổng quan và biện pháp quá mức cần thiết được chính quyền một số địa phương áp dụng đã làm suy yếu hệ thống logistics. Hiện chính phủ đang tiến hành tăng cường giám sát các hành vi này và có giải pháp điều chỉnh kịp thời.

Bên cạnh đó, để tạo điều kiện cho hoạt động sản xuất trở lại guồng quay bình thường, nhiều biện pháp mới cũng được đưa vào triển khai. Tất cả đều hướng đến mục tiêu tăng cường dịch vụ vận tải, đáp ứng mùa vụ thu hoạch khi hè về, đảm bảo logistics không tắc nghẽn khi di chuyển qua những địa phương chịu ảnh hưởng của lũ lụt và động đất. Các biện pháp này cũng góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động của các đầu mối quan trọng.

Ngoài ra, Trung Quốc còn áp dụng các chiến lược đa phương, giải quyết khó khăn các doanh nghiệp đang gặp phải trong quá trình sản xuất và vận hành. Đồng thời, chính phủ cũng đẩy mạnh hỗ trợ tài chính cho các doanh nghiệp ngành vận tải.

Các chỉ số logistics trong báo cáo trên phần nào cho thấy hiệu quả của các chính sách đang triển khai. Chỉ số chung kinh tế Trung Quốc cũng cải thiện tích cực nhờ vào hậu cần thông suốt. Tính đến ngày 24/6, tổng kim ngạch hàng hóa và container tại các cảng chính trong năm nay đã tăng lần lượt 0,9% và 2,3% so với một năm trước.

(Theo Xinhua)

Các tin khác

Doanh nghiệp thuỷ sản, du lịch kêu cứu vì giá xăng dầu: Có doanh nghiệp mỗi tháng chi phí cho dịch vụ logictics lên tới vài tỷ đồng, thậm chí cả chục tỷ đồng

Theo ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng Thư ký Hiệp hội chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), giá xăng dầu tăng tạo áp lực lớn cho doanh nghiệp, đặc biệt đối với doanh nghiệp thủy sản, đã có tình trạng tàu dừng không đi biển vì cước phí tăng mạnh.

Đồng phục Wego: Thành công với tôn chỉ kinh doanh chú tâm vào sản phẩm

Song hành với việc tập trung vào khách hàng, thỏa mãn các nhu cầu, mong muốn và gia tăng trải nghiệm cho khách hàng. Wego Uniform luôn không ngừng tập trung với tôn chỉ kinh doanh chú tâm vào sản phẩm để ngày càng tạo nên nhiều sản phẩm giá trị cho khách hàng, mang lại những sản phẩm nổi bật hơn với các đối thủ trên thị trường.

Bàn luận mặt được và mất khi rút ngắn chu kỳ thanh toán, bước đệm hướng đến giao dịch trong ngày (T+0)

Thông tin Trung tâm Lưu ký Chứng khoán Việt Nam (VSD) dự thảo quy chế giao dịch mới thu hút được sự quan tâm của cộng đồng nhà đầu tư. Trên các diễn đàn, hội nhóm chứng khoán, số đông tỏ ra hào hứng khi sớm được mua bán cổ phiếu hơn trước, số khác cho rằng điều chỉnh không như kỳ vọng giao dịch T+0 đưa ra trước đó.

Chuyện 2 trường đại học danh giá bậc nhất Trung Quốc tranh giành thủ khoa: Gọi điện "đặt cọc" trước, ngồi chờ điểm với học sinh, sợ chậm chỉ 1 phút là mất nhân tài

Để lôi kéo, mời gọi các ứng viên có thành tích xuất sắc tại kỳ thi Cao khảo, hai trường đại học danh giá bậc nhất Trung Quốc không ngại ngần "khủng bố" điện thoại các thí sinh và phụ huynh. Thậm chí còn không ít lần tìm cách hạ bệ, bôi xấu đối thủ để giành giật thủ khoa.

DIC Corp (DIG) bị cưỡng chế về thuế hơn 30 tỷ đồng

DIC Corp cho biết đã có văn bản gửi các Cơ quan Nhà nước liên quan để đề nghị xem xét lại vấn đề thuế liên quan. Về DIC Corp, từng là cổ phiếu tăng nóng được chú ý, đà giảm thời gian qua một lần nữa đưa DIG trở thành tâm điểm thị trường. Trong đó, cổ đông lớn lần lượt bán ra cổ phiếu DIG.