Doanh nghiệp

Xếp dỡ Hải An đạt 80% kế hoạch lợi nhuận năm sau 6 tháng

Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) ước tính doanh thu đạt hơn 1.615 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hơn 437 tỷ đồng trong 6 tháng. Kết quả trên tăng lần lượt gấp đôi và gần 2,4 lần so với cùng kỳ năm trước. Công ty hoàn thành hơn hai phần ba chỉ tiêu về doanh thu và gần 80% kế hoạch lợi nhuận năm.

Riêng khoản lợi nhuận, đây là lần đầu tiên Hải An cán mốc trên 400 tỷ đồng lãi sau thuế trong một quý. Mức này cũng gần bằng tổng lợi nhuận hợp nhất của cả năm 2021.

Hải An ghi nhận tổng sản lượng 6 tháng đầu năm hơn 480.000 TEU. Trong đó, khai thác cảng và tàu vẫn là mảng chủ lực. Hồi đầu tháng 4, doanh nghiệp này khai thác tàu Anbien Bay chuyến nội địa đầu tiên và tiếp nhận tàu container thứ 10 mang tên Haian City. Riêng tàu Haian City được bàn giao cho Công ty Samudera của Indonesia để tiếp tục hợp đồng thuê đã ký trước đó.

Gần đây, HAH mở thêm tuyến vận tải container nội Á Hải Phòng - Khâm Châu (Quảng Tây, Trung Quốc). Đây là tuyến vận tải biển thứ 2 Hải An mở để vận chuyển trực tiếp container sang Trung Quốc.

Một tàu biển của Hải An đang đi qua cầu Bạch Đằng cập cảng Hải An - Hải Phòng. Ảnh: HAH

Một tàu biển của Hải An đang đi qua cầu Bạch Đằng cập cảng Hải An - Hải Phòng. Ảnh: HAH

HAH hoạt động chính ở dịch vụ cảng biển và vận tải biển. Từ năm 2016, doanh thu từ đội tàu tăng dần và đạt đỉnh trong năm 2021, chiếm đến 80% lợi nhuận gộp của công ty. SSI Research cho rằng, HAH dần dịch chuyển đội tàu từ tự vận hành sang tăng cường cho thuê tàu để tận dụng mức giá cho thuê cao. Giá vận chuyển nội địa bình quân tăng 70% giúp hỗ trợ biên lợi nhuận của mảng này mặc dù chi phí nhiên liệu tăng cao.

Trong nửa cuối năm, SSI Research nêu quan điểm giá cước vận chuyển vẫn neo ở mức cao do các yếu tố hỗ trợ ngành còn mạnh mẽ. Tình trạng tắc nghẽn tại các cảng của Mỹ tạm thời giảm, nhưng vẫn ở mức cao với 1,54 triệu TEU hàng hóa.

Mặt khác, việc Thượng Hải mở cửa trở lại từ ngày 1/6 sau 2 tháng phong tỏa sẽ đặt ra thách thức với khả năng xử lý hàng của các cảng biển tại Mỹ, đặc biệt trong mùa cao điểm. Thêm vào đó, các cuộc đàm phán của người lao động tại các cảng của Mỹ có thể tăng gián đoạn trong thời gian này. Do đó, đơn vị này dự kiến tình trạng tắc nghẽn tiếp tục kéo dài sang năm 2023 đến khi lượng hàng tồn đọng được giải phóng.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu HAH có xu hướng tăng mạnh trong nửa đầu năm. Từ mức dưới 50.000 đồng, thị giá được nâng lên trên 70.000 đồng một cổ phiếu gần như trong suốt thời gian từ cuối tháng 4 đến nay. Mã này có lúc đạt đỉnh 110.000 đồng một cổ phiếu - cao nhất từ khi niêm yết - vào cuối tháng 4, thời điểm trước khi chia cổ tức đậm.

Các tin khác

Doanh nghiệp thuỷ sản, du lịch kêu cứu vì giá xăng dầu: Có doanh nghiệp mỗi tháng chi phí cho dịch vụ logictics lên tới vài tỷ đồng, thậm chí cả chục tỷ đồng

Doanh nghiệp thuỷ sản, du lịch kêu cứu vì giá xăng dầu: Có doanh nghiệp mỗi tháng chi phí cho dịch vụ logictics lên tới vài tỷ đồng, thậm chí cả chục tỷ đồng

Theo ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng Thư ký Hiệp hội chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), giá xăng dầu tăng tạo áp lực lớn cho doanh nghiệp, đặc biệt đối với doanh nghiệp thủy sản, đã có tình trạng tàu dừng không đi biển vì cước phí tăng mạnh.
Đồng phục Wego: Thành công với tôn chỉ kinh doanh chú tâm vào sản phẩm

Đồng phục Wego: Thành công với tôn chỉ kinh doanh chú tâm vào sản phẩm

Song hành với việc tập trung vào khách hàng, thỏa mãn các nhu cầu, mong muốn và gia tăng trải nghiệm cho khách hàng. Wego Uniform luôn không ngừng tập trung với tôn chỉ kinh doanh chú tâm vào sản phẩm để ngày càng tạo nên nhiều sản phẩm giá trị cho khách hàng, mang lại những sản phẩm nổi bật hơn với các đối thủ trên thị trường.
ĐHĐCĐ Dầu Tường An (TAC) sau khi huỷ niêm yết: Tăng giá mua lại cổ phiếu từ cổ đông nhỏ lẻ lên 70.000 đồng/cp, chi khoảng 400 tỷ đầu tư nâng công suất nhà máy Vinh

ĐHĐCĐ Dầu Tường An (TAC) sau khi huỷ niêm yết: Tăng giá mua lại cổ phiếu từ cổ đông nhỏ lẻ lên 70.000 đồng/cp, chi khoảng 400 tỷ đầu tư nâng công suất nhà máy Vinh

Đợt vừa qua, KDC đã mua gần 9% của các cổ đông, các cổ đông còn lại thì KDC sẽ tiếp tục uỷ quyền cho Chứng khoán Rồng Việt (VDSC) mua trong khoảng 1-2 tháng. Như vậy, với đợt này, các cổ đông nhỏ muốn bán ra thì VDSC sẽ mua lại. Và để đảm bảo quyền lợi cho cổ đông nhỏ lẻ, HĐQT KDC quyết định tăng mức giá mua lại từ 60.000 đồng/cp lên 70.000 đồng/cp.
Lê Phong Moving - đơn vị nổi bật về dịch vụ hoàn trả mặt bằng tại TP.HCM

Lê Phong Moving - đơn vị nổi bật về dịch vụ hoàn trả mặt bằng tại TP.HCM

Khi tình hình kinh tế Việt Nam đang dần được phục hồi và có “đà” phát triển tích cực hơn. Do vậy, các doanh nghiệp đều không ngại đầu tư một văn phòng rộng và đẹp hơn để nhân viên có không gian làm việc tốt nhất. Tuy nhiên, doanh nghiệp cần tìm đến một đơn vị uy tín để hoàn trả mặt bằng văn phòng cũ. Lê Phong Moving là một trong số những đơn vị nổi bật về dịch vụ tháo dỡ, hoàn trả mặt bằng tại TP. HCM uy tín và được nhiều doanh nghiệp lớn, nhỏ ưu tiên chọn lựa.
AEON Việt Nam và chiến lược “bao phủ” các loại hình bán lẻ

AEON Việt Nam và chiến lược “bao phủ” các loại hình bán lẻ

Xác định lấy 2022 làm năm bản lề cho kế hoạch tăng trưởng giai đoạn kế tiếp, AEON Việt Nam đang xúc tiến song song mở rộng quy mô và nâng cấp các địa điểm kinh doanh hiện hữu. Sau 2 năm Covid-19, giờ là lúc doanh nghiệp cần đẩy mạnh tốc độ tăng trưởng để làm bệ phóng thời gian tới.