Bất động sản

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới- Ảnh 1.

Trong làn sóng tái cấu trúc Đồng bằng sông Cửu Long, Cần Thơ đang trở thành điểm hút mới của dòng vốn hạ tầng, với hàng loạt công trình giao thông – công nghiệp quy mô hàng chục nghìn tỷ đồng tăng tốc triển khai.

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới- Ảnh 2.

Đặc biệt, loạt hạ tầng này không chỉ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn tác động trực tiếp đến thị trường bất động sản, nhất là các khu vực hưởng lợi từ hạ tầng mới, với mức tăng giá tại một số điểm lên tới gần 200%, vượt xa mặt bằng chung. Ảnh: Đoạn cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới- Ảnh 3.

Theo dữ liệu rao bán trên Batdongsan.com.vn, giá bình quân phân khúc đất nền tại Cần Thơ phân hóa mạnh: Ninh Kiều tăng khoảng 35% so với năm 2025, trong khi Ô Môn và Bình Thủy tăng vọt lần lượt khoảng 60% và gần 190%, còn các khu vực gắn với KCN mới như Vĩnh Trinh và Hưng Phú chỉ tăng 7–8%.

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới- Ảnh 4.

Những biến động này gắn liền với tiến độ triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm. Nổi bật là cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, dài khoảng 188 km, quy mô 4 làn xe, tổng vốn gần 44.700 tỷ đồng, điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 91 (TP. Châu Đốc, An Giang), đi qua An Giang – Cần Thơ – Hậu Giang và kết thúc tại cảng Trần Đề (Sóc Trăng), tạo thành trục kết nối xuyên suốt từ biên giới Tây Nam ra đến biển Đông.

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới- Ảnh 5.

Song song đó, đường Vành đai phía Tây Cần Thơ dài hơn 19km, điểm đầu tại QL91 (Ô Môn), đi qua Bình Thủy, Phong Điền, Ninh Kiều, Cái Răng và kết nối QL61C, đã được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư lên khoảng 6.100 tỷ đồng, giữ vai trò trục kết nối quan trọng khu vực phía Tây – Tây Bắc thành phố. Ảnh: Sở GTVT Cần Thơ.

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới- Ảnh 6.

Đáng chú ý, dù đều là hạ tầng giao thông trọng điểm cấp vùng, cả hai dự án lại có chung “số phận” từng chậm tiến độ do vướng mặt bằng, thủ tục và nguồn vốn. Hiện đang được đẩy nhanh triển khai, hướng tới khai thác giai đoạn 2026–2027. Ảnh: Dự án Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đoạn qua Cần Thơ (Ca Linh/NLĐ)

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới- Ảnh 7.

Khi hoàn thành, hai tuyến này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải Quốc lộ 91, tách dòng xe logistics khỏi nội đô và mở hành lang vận tải cho nông – thủy sản, hàng hóa xuất khẩu toàn vùng ĐBSCL. Ảnh: Công nhân thi công trên công trường dự án Cao tốc trên (H.Đào/VTV)

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới- Ảnh 8.

Trên nền hạ tầng giao thông đang được hoàn thiện, Khu công nghiệp VSIP Cần Thơ (900ha) tại xã Vĩnh Trinh đang nổi lên như một cực hút đầu tư mới. Dự án giai đoạn 1 có quy mô gần 300 ha, vốn hơn 3.700 tỷ đồng, tập trung vào công nghiệp sạch, chế biến nông – thủy sản và logistics. Ảnh: Phối cảnh KCN VSIP Cần Thơ.

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới- Ảnh 9.

Với thương hiệu VSIP, khu công nghiệp này đã thu hút 4 nhà đầu tư cam kết tổng vốn khoảng 400 triệu USD, được xem là “nam châm” FDI. Trong tương lai, đây sẽ trở thành nơi làm việc của khoảng 30.000 lao động địa phương và khu vực lân cận.

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới- Ảnh 10.

Ngoài ra, logistics hàng không được xác định là mảnh ghép chiến lược, với trung tâm logistics hàng không quy mô 100 ha gắn Sân bay quốc tế Cần Thơ (nâng cấp giai đoạn 1: 389 ha, 7 triệu hành khách/năm) hướng tới đầu mối vùng 2030. Ảnh:Wikipedia

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới- Ảnh 11.

Trung tâm này sẽ phục vụ xuất khẩu nông sản, thủy sản tươi sống bằng đường hàng không, kết nối đồng bộ đường bộ – đường thủy – hàng không, qua đó giúp Cần Thơ giảm phụ thuộc vào TP.HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ trong chuỗi logistics.

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới- Ảnh 12.

Song hành với hạ tầng kinh tế, Trung tâm hành chính mới Cần Thơ tại phường Hưng Phú, quy mô khoảng 20 ha, tổng vốn dự kiến 2.500 tỷ đồng, đang hoàn thiện quy hoạch, với mốc điều chỉnh vào 3/2026 và phê duyệt chi tiết 6/2026.

Loạt dự án nghìn tỷ đổ bộ thủ phủ miền Tây: Từ cao tốc trục dọc đến Trung tâm hành chính mới- Ảnh 13.

Dự án nằm giữa cầu Quang Trung – Hưng Lợi, phía Bắc và Tây giáp sông Cần Thơ, nhằm giảm tải khu trung tâm Ninh Kiều và tái cấu trúc không gian đô thị Nam Cần Thơ, qua đó thúc đẩy nhu cầu nhà ở và dịch vụ tại khu vực này. Ảnh: Sở Xây dựng TP. Cần Thơ.


if (pageSettings.allow3rd) admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show('admzonek1fs4xky') });

Các tin khác

Miễn tiền thuê đất với dự án khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số

Miễn tiền thuê đất với dự án khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số

Nhiều loại hình cơ sở được miễn tiền thuê đất cho toàn bộ thời hạn thuê, bao gồm: Đất xây dựng phòng thí nghiệm, cơ sở ươm tạo công nghệ; cơ sở thực nghiệm, sản xuất thử nghiệm; các viện, trung tâm nghiên cứu – phát triển công nghệ số, phần mềm, chip bán dẫn, trí tuệ nhân tạo...
Người dân ào ào sắm Tết, siêu thị kín khách đến khuya

Người dân ào ào sắm Tết, siêu thị kín khách đến khuya

Chỉ còn 1 ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhiều người tranh thủ hoàn tất công việc để rời thành phố về quê. Nhu cầu sắm Tết “giờ chót” vì thế tăng vọt, khiến các điểm mua sắm, cửa hàng, siêu thị luôn trong tình trạng đông nghịt khách, nhiều người phải xếp hàng gần nửa giờ đồng hồ mới thanh toán xong.
Dòng xe ùn ùn rời phố về quê nghỉ Tết, cửa ngõ Thủ đô tắc cứng

Dòng xe ùn ùn rời phố về quê nghỉ Tết, cửa ngõ Thủ đô tắc cứng

Sáng 13/2 (26 tháng Chạp), áp lực giao thông gia tăng đột biến tại các cửa ngõ Hà Nội khi người dân tranh thủ về quê sớm. Trong khi đường Vành đai 3 và các trục hướng tâm phía Nam ùn ứ kéo dài, giao thông nội thành lại duy trì trạng thái ổn định, di chuyển dễ dàng.
Cận cảnh đường Nguyễn Tuân lầy lội như ruộng cày trước Tết Bính Ngọ

Cận cảnh đường Nguyễn Tuân lầy lội như ruộng cày trước Tết Bính Ngọ

Trong khi không khí sắm Tết đang rộn ràng khắp nơi, thì tại đường Nguyễn Tuân (Thanh Xuân, Hà Nội), người dân đang phải "đánh vật" giữa công trường ngổn ngang. Dự án thi công kéo dài không chỉ biến con đường thành 'bãi sình' trơn trượt mà còn khiến cuộc sống người dân đảo lộn, giao thông đi lại khó khăn.
Đề xuất dừng thông xe cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong dịp Tết

Đề xuất dừng thông xe cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong dịp Tết

Ban Quản lý dự án 7 vừa có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng tạm thời chưa đưa vào khai thác 36 km đầu tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong dịp Tết Nguyên đán 2026, do chưa đảm bảo đủ điều kiện an toàn và thủ tục vận hành.
BIDV ngưng cho vay dự án bất động sản

BIDV ngưng cho vay dự án bất động sản

Theo định hướng kiểm soát vốn vay đổ vào địa ốc, BIDV - một trong bốn ngân hàng quốc doanh - vừa ngưng cho vay mới với dự án bất động sản.
Ecopark tràn ngập sắc hoa tại các đại đô thị khắp 3 miền dịp Tết Bính Ngọ 2026

Ecopark tràn ngập sắc hoa tại các đại đô thị khắp 3 miền dịp Tết Bính Ngọ 2026

Xúng xính chụp ảnh áo dài bên những vạt hoa rộng hàng chục nghìn m2, tản bộ bên mặt hồ, chèo thuyền kayak, cắm trại giữa công viên, hít thở căng lồng ngực bầu không khí trong lành khoáng đạt… là những trải nghiệm đón năm mới tuyệt vời mà cư dân, du khách yêu thích tại các đại đô thị của nhà sáng lập Ecopark trong dịp Tết 2026 này.