Sáng ngày 15/4, Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans - Mã: PVT) tổ chức họp Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025 tại Khách sạn Lotte Sài Gòn và đồng kết hợp họp trực tuyến.
Năm nay, tổng công ty đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất là 10.300 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 960 tỷ, lần lượt giảm 12% và giảm 35% so với kết quả kỷ lục năm ngoái. Công ty nhà nước này thường vượt kế hoạch đề ra.
PVTrans nhận định thị trường dầu mỏ giai đoạn 2025 trở về sau sẽ chịu tác động từ nhiều yếu tố, bao gồm sản lượng dầu gia tăng từ các nước ngoài OPEC+, nhu cầu tiêu thụ chậm lại, biến động địa chính trị và chính sách cắt giảm sản lượng của OPEC+.
Chỉ tiêu kinh doanh của PVTrans. Nguồn: MH tổng hợp.
Công ty có kế hoạch tăng vốn điều lệ từ từ 3.560 tỷ đồng lên 4.699 tỷ đồng thông qua chia cổ tức bằng cổ phiếu, nhằm bổ sung vốn phục vụ cho kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển.
Tỷ lệ thực hiện là 32% (cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu được nhận 32 cổ phiếu mới). Số lượng phát hành tương ứng là hơn 113,9 triệu cổ phiếu mới, nguồn vốn từ lợi nhuận chưa phân phối lũy kế đến hết năm 2024.
PVTrans có kế hoạch chi 3.525 tỷ đồng cho hoạt động đầu tư đội tàu trong năm nay, bao gồm đầu tư 1 tàu dầu sản phẩm MR (chủng loại tàu vận chuyển hóa chất) hoặc 1 tàu hàng rời; đầu tư 2 tàu dầu sản phẩm MR hoặc 1 tàu dầu thô Aframax; đầu tư 1 tàu size lớn LNG/VLGC hoặc từ 1 đến 3 tàu (tàu dầu thô, tàu dầu sản phẩm, hoặc 1 tàu dầu thơ Aframax).
Doanh nghiệp dự kiến khoảng 64% nguồn vốn đến từ hoạt động đi vay (2.290 tỷ) và tự có khoảng 1.261 tỷ đồng.
Năm ngoái, tổng công ty đã đầu tư 8 tàu mới; bao gồm 2 tàu dầu sản phẩm, 4 tàu hàng rời, 1 tàu hoá chất và 1 tàu LPG với tổng mức đầu tư đạt 153 triệu USD. Ngược lại, tổng công ty hoàn thành việc nhượng bán 1 tàu hoá chất.
Về đầu tư tài chính, PVTrans đã giải ngân 231 tỷ đồng để góp vốn bổ sung vào các đơn vị thành viên; trong đó gồm Công ty Đông Dương, Công ty Hàng Hải Thăng Long và Công ty Phương Đông Việt, hoàn thành 88% kế hoạch năm.
Tiếp tục cập nhật
