Khung cảnh hùng vĩ quanh cây cầu vượt biển dài nhất Quảng Ninh

Cầu vượt cửa sông Voi lớn kết nối xã Đài Xuyên, huyện Vân Đồn và xã Tiên Lãng, huyện Tiên Yên. Sự kết nối này cũng chính là nguồn gốc tên cầu: Vân Đồn – Tiên Yên.

Với chiều dài 1.515m, cầu Vân Tiên được thiết kế gồm 3 nhịp đúc hẫng khẩu độ (55+90+55) m và 32 nhịp super T.

Bề rộng mặt cầu 25,25m; tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe ô tô và 2 làn dừng khẩn cấp đảm bảo tốc độ tối đa 120km/h. Tổng mức đầu tư khoảng 800 tỷ đồng.

Điều kiện địa chất tại khu vực cầu Vân Tiên rất phức tạp, mực nước sâu 17m (tương đương cầu Bãi Cháy) khiến việc thi công gặp nhiều khó khăn.

Tuy nhiên, điều này cũng giúp cho cây cầu có cảnh quan xung quanh hùng vĩ đẹp mắt. Dưới chân cầu là mặt nước xanh ngắt nhiều sắc độ, hai đầu cầu là những dãy núi nhấp nhô tràn ra cửa biển, những ngày trời quang có thể phóng tầm mắt ra những hòn đảo ngoài khơi xa.

Sau khoảng 1 năm thi công, cầu Vân Tiên đã thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4 vừa qua, tiếp tục được hoàn thiện các hạng mục đồng bộ với tiến độ của toàn tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái.

Tiếp nối cầu Vân Tiên là hàng loạt cây cầu khác cũng có cảnh quan đẹp không kém khi băng qua những bãi triều, rừng ngập mặn xanh mướt.

Hiện trên toàn tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, đoạn tuyến Vân Đồn – Tiên Yên (dài 16,08 km, vốn ngân sách tỉnh Quảng Ninh) đã cơ bản hoàn thành, sẵn sàng đưa vào khai thác.

Dự án cao tốc Vân Đồn – Móng Cái có tổng chiều dài tuyến gần 80km, quy mô 4 làn xe, vận tốc tối đa 120km/h, tổng vốn đầu tư gần 13.000 tỷ đồng. Sau khi khai thác, thời gian di chuyển từ Vân Đồn đi Móng Cái sẽ được rút ngắn từ 2 giờ xuống còn gần 1 giờ đồng hồ.

Điểm đầu tuyến sẽ kết nối với trục cao tốc Vân Đồn - Hạ Long - Hải Phòng – Hà Nội, hoàn thành tuyến cao tốc xuyên tỉnh Quảng Ninh, kết nối các địa phương hạt nhân trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ từ Hà Nội - Hải Phòng đến cửa khẩu Móng Cái, tạo động lực tăng trưởng mới cho cả khu vực./.