Xã hội

Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ

Bến xe khách liên tỉnh phía Nam Đà Nẵng được đầu tư 130 tỷ đồng, nhưng gần như bị bỏ hoang suốt 10 năm nay và vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ.

Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 1.

Bến xe phía Nam Đà Nẵng nằm trên Quốc lộ 1A, thuộc thôn Quá Giáng (xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng).


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 2.

Dự án bến xe khách liên tỉnh này được tập đoàn Đức Long Gia Lai đầu tư theo chủ trương mời gọi đầu tư xã hội hóa bến xe của TP Đà Nẵng với số tiền khoảng 130 tỷ đồng.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 3.

Bến xe này có diện tích hơn 30.000 m2, được xây dựng khang trang, đầy đủ các hạng mục như nhà chờ, phòng bán vé, bãi đỗ xe theo tuyến, các công trình dịch vụ tiện ích, nhà nghỉ, trạm y tế, quầy vé… theo chuẩn bến xe loại 1.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 4.

Tháng 9/2012, bến xe hiện đại này được khánh thành với năng lực khai thác lên đến 800 - 1.000 lượt xe xuất bến/ngày.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 5.

Tuy nhiên, chỉ sau thời gian ngắn đi vào hoạt động, các nhà xe, doanh nghiệp vận tải hành khách lần lượt rút khỏi bến xe này và chuyển về đăng ký tuyến tại Bến xe Trung tâm Đà Nẵng.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 6.

Nguyên nhân dẫn đến việc này là bến xe phía Nam quá xa trung tâm thành phố. Đồng thời, việc phân luồng, tuyến cũng có nhiều bất hợp lý.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 7.

Suốt 10 năm nay, bến xe trăm tỷ này gần như bỏ hoang, gây lãng phí lớn.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 8.

Khung cảnh vắng lặng, không bóng người bên trong bến xe được đầu tư gần 130 tỷ


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 9.

Dù các hạng mục được đầu tư bài bản, tuy nhiên qua thời gian không sử dụng nên đã lần lượt bị hư hỏng, xuống cấp.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 10.
Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 11.

Quầy bán vé đã bị hư hỏng nặng và bám đầy bụi...


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 12.

Bỏ không lâu ngày nên các hạng mục tường phía bên trong bên xe bị rêu mốc, xuống cấp.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 13.

Hệ thống điện tại bến xe bị bám đầy mạng nhện.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 14.

Mái tôn của bến xe này cũng bị bóc tróc, thấm dột...


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 15.

Hệ thống phòng điều hành, phòng y tế, nhà vệ sinh công cộng,… tại bến xe cửa đóng then cài.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 16.

Các hạng mục của công trình như hệ thống cửa, ghế ngồi đều đã xuống cấp, bạc màu do lâu ngày không sử dụng.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 17.

Do công trình không hoạt động cho nên diện tích đất còn lại phía trước cổng xuất hiện cỏ dại mọc um tùm cao hơn đầu người.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 18.

Một diện tích bến xe trăm tỷ bỏ hoang thành nơi chăn thả bò cho người dân địa phương.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 19.

Hiện, trong khuôn viên bến xe, có một số container đỗ và một số doanh nghiệp thuê mặt bằng tập kết hàng hóa. Chỉ có vài nhân viên bảo vệ, coi sóc công trình.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 20.

Mới đây, Ngân hàng VietinBank vừa công bố mức khởi điểm bán tài sản nợ vay đối với Bến xe khách liên tỉnh phía Nam Đà Nẵng. Cụ thể, VietinBank rao bán quyền sử dụng đất cơ sở sản xuất kinh doanh với diện tích 3.180m2 và toàn bộ tài sản gắn liền với đất hình thành trong tương lai đối với dự án bến xe khách này với giá tối thiểu là hơn 48 tỉ đồng.


Khung cảnh bên trong bến xe bỏ hoang 10 năm ở Đà Nẵng, vừa bị ngân hàng rao bán để siết nợ - Ảnh 21.

Toàn bộ số tiền thu được sẽ thanh toán nợ vay của Tập đoàn Đức Long Gia Lai tại Vietinbank. Ngân hàng này sẽ phối hợp với bên có tài sản để thực hiện chuyển nhượng cho người mua có phương án chuyển nhượng khả thi và trả giá cao nhất.


Các tin khác

Miền Bắc mưa đến bao giờ?

Hôm nay (6/4), miền Bắc tiếp tục có mưa rào và dông rải rác, riêng vùng núi có mưa vừa đến mưa to. Dự báo hình thái này duy trì đến hết ngày 7/4. Khu vực Bắc Trung Bộ hôm nay cũng có mưa rải rác. Các khu vực khác ít mưa, hửng nắng, riêng Đông Nam Bộ có nắng nóng.
Xã hội

Chứng khoán lao dốc

Áp lực bán ngày càng mạnh khiến VN-Index mất hơn 10 điểm, nối dài mạch giảm phiên thứ tư liên tiếp và tiệm cận vùng tâm lý 1.300 điểm.
Chứng khoán

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (26/3), giá vàng trong nước tiếp tục duy trì đà tăng ngày thứ 2 liên tiếp. Theo đó, giá vàng SJC tiến sát mốc 98 triệu đồng/lượng còn vàng nhẫn gần 99 triệu đồng/lượng.
Kinh doanh

Tiền vào chứng khoán giảm mạnh

Nhà đầu tư thận trọng trước áp lực chốt lời ở nhóm ngân hàng và bất động sản khiến thanh khoản sàn TP HCM giảm mạnh, đứt mạch hơn 20.000 tỷ đồng mỗi phiên.
Chứng khoán

3 lợi ích co-working mang lại cho startup Việt

Một nghiên cứu gần đây của Kantar cho thấy: khoảng 86% người lao động trong Thế hệ Z trên toàn cầu khẳng định lựa chọn làm việc linh hoạt hybrid là một yếu tố quyết định khi tìm việc. Khi nhân viên cần thư giãn, chương trình ‘Happy Hour’ như của co-working The Sentry vào thứ Sáu là một cách tuyệt vời để kết nối với cộng đồng chất lượng cao trong cùng tòa nhà.
Khởi nghiệp