Thời sự

Khởi tố vụ án tàu hỏa đâm xe ô tô làm 4 người thương vong

Ngày 6/8, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Biên Hòa đã khởi tố vụ án hình sự về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ để điều tra vụ tai nạn giao thông (TNGT) giữa xe bán tải và tàu hỏa xảy ra tại điểm giao cắt với đường sắt trên đường Phạm Văn Thuận, TP Biên Hòa.

Khởi tố vụ án tàu hỏa đâm xe ô tô làm 4 người thương vong- Ảnh 1.

Xe ô tô bán tải bị tàu hỏa đâm trong vụ tai nạn

Trước đó, vào khoảng 20 giờ 40 phút ngày 28/7, tại Km1696+458, thuộc tuyến đường sắt Bắc - Nam, xảy ra va chạm giao thông giữa tàu SNT5, do lái tàu Đoàn Hùng Hải (36 tuổi) điều khiển và xe ô tô bán tải biển kiểm soát 60C-597.05 do Võ Văn Khải (50 tuổi), ngụ tỉnh Kiên Giang, điều khiển. Địa điểm xảy ra tai nạn là đường ngang đường sắt có rào chắn giao cắt với đường bộ Phạm Văn Thuận. Trên xe ô tô lúc này chở theo 3 hành khách.

Hậu quả vụ tai nạn khiến anh Lê Minh Tú (23 tuổi), là người thu gom rác ven đường và Nguyễn Văn Nghĩa (13 tuổi) đi trên xe ô tô tử vong tại chỗ. Hai người khác bị thương được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.

Cơ quan điều tra xác định nguyên nhân ban đầu là do lái xe ô tô bán tải Võ Văn Khải khi di chuyển đến khu vực giao nhau với đường Phạm Văn Thuận và đường sắt không tập trung chú ý quan sát, không biết có tàu lửa đang tới nên điều khiểu xe chuyển hướng rẽ trái đi qua đường sắt. Khi phát hiện tàu lửa đang lao tới thì hoảng loạn đạp phanh xe lại và bị tàu lửa tông trực diện vào bên hông xe ô tô gây tai nạn làm 2 người chết, 2 người bị thương.

Các tin khác

Nhiều yếu tố khó lường cho TTCK cuối năm, NĐT nên hành động ra sao?

Tại Talkshow "Vì sao chứng khoán mãi loay hoay vùng 1.200 điểm?" tổ chức ngày 6/8, các diễn giả nhận định việc điều chỉnh của thị trường chứng khoán từ mốc 1.300 điểm về hiện tại quanh 1.200 điểm là diễn biến thường thấy. Tuy nhiên, thị trường tiềm ẩn nhiều yếu tố khó lường về cuối năm.

Mỹ chưa công nhận Việt Nam là nền kinh tế thị trường: Thiệt hại không chỉ với doanh nghiệp Việt

Theo TS. Nguyễn Quốc Việt, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Kinh tế và chính sách, việc Mỹ không công nhận Việt Nam là nền kinh tế thị trường, không chỉ khiến Việt Nam phải chịu những tổn hại nhất định, mà chính các doanh nghiệp Mỹ khi làm ăn với các doanh nghiệp Việt Nam sẽ phải chịu những chi phí tuân thủ pháp luật lớn hơn.