Sáng 27/7, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã có cuộc kiểm tra hướng tuyến dự án cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng tại phía cao tốc đi qua tỉnh An Giang, theo Báo Chính phủ.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nghe đơn vị tư vấn trình bày một số vấn đề về dự án. (Ảnh: VGP).
Trước đó, vào ngày 25/7, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 91 triển khai Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Công trình có chiều dài khoảng hơn 188 km với tổng vốn đầu tư, quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe ô tô cao tốc, giai đoạn 1 quy mô 4 làn xe phân kỳ, bề rộng nền đường 17 m. Dự án hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.
Đây là tuyến cao tốc trục ngang trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long qua TP Cần Thơ, tỉnh An Giang, tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng, kết nối các trục dọc, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang kinh tế Tây Bắc - Đông Nam.
Sau khi kiểm tra và nghe các đơn vị báo cáo tại hiện trường, Phó Thủ tướng lưu ý một số vấn đề về tổ chức thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; mỏ vật liệu xây dựng; xử lý nền đất yếu…
Theo Nghị quyết mới ban hành, Chính phủ cho phép Chủ tịch UBND 4 tỉnh thành phố có cao tốc đi qua và người có thẩm quyền tổ chức thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư áp dụng hình thức chỉ định thầu trong hai năm 2022 và 2023 đối với các gói thầu tư vấn, xây lắp liên quan đến các dự án thành phần, gói thầu phục vụ di dời hạ tầng kỹ thuật, gói thầu thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng và tái định cư.
Riêng vấn đề mặt bằng, Chính phủ đề nghị tổ chức thực hiện đồng thời một số công việc liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xác định các bãi đổ chất thải rắn xây dựng theo quy định; phấn đấu bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp khởi công trước ngày 30/6/2023 và cơ bản bàn giao diện tích còn lại trước ngày 31/12/2023.
Với cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Chính phủ cho phép áp dụng cơ chế đặc thù như nâng công suất không quá 50% trong giấy phép khai thác mà không phải thực hiện một số thủ tục cấp phép cho các mỏ cát, sỏi lòng sông đã cấp phép khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.
