Đây là yêu cầu của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy về tình hình thực hiện và giải ngân dự án thành phần GPMB thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Bản đồ hướng tuyến dự án đường sắt Hà Nội-Lào Cai-Hải Phòng - Ảnh: Ban QLDA Đường sắt.
Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy yêu cầu các địa phương lập biểu đồ tiến độ cụ thể đối với từng loại đất, số hộ dân bị ảnh hưởng, số mộ cần di dời; đồng thời xác định rõ tiến độ di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi dự án. Công tác xây dựng khu tái định cư cần được đẩy nhanh, bảo đảm người dân thuộc diện di dời sớm ổn định cuộc sống.
Đối với đất nông nghiệp, đất rừng và đất của các cơ quan, đơn vị nằm trong phạm vi dự án, các địa phương phải rà soát, xác định rõ hiện trạng, điều chỉnh phù hợp với thực tế và báo cáo chi tiết để bảo đảm triển khai đúng quy định.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy, công tác GPMB phải được thực hiện đồng bộ, song hành giữa đo đạc, kiểm đếm, lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với xây dựng các khu tái định cư và giải ngân vốn. Việc này nhằm từng bước tạo mặt bằng sạch, đáp ứng yêu cầu triển khai dự án và tiến độ chung của tuyến đường sắt.
Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt Mai Minh Việt, theo rà soát của các địa phương, dự án chiếm dụng khoảng 2.197ha đất, ảnh hưởng đến 7.347 hộ dân thuộc diện phải bố trí tái định cư. Dự kiến có 109 khu tái định cư được xây dựng, với tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 66.900 tỷ đồng. Riêng năm 2026, nguồn vốn được phân bổ cho công tác này là hơn 13.800 tỷ đồng.
Quá trình triển khai còn gặp khó khăn do hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi có nhiều thay đổi, ảnh hưởng đến việc cắm cọc và bàn giao cọc giải phóng mặt bằng. Phạm vi thu hồi đất điều chỉnh nhiều lần cũng có thể tác động đến sự đồng thuận của người dân tại các khu vực dự án đi qua.
Ban Quản lý dự án đường sắt kiến nghị thực hiện theo phương châm kiểm đếm đến đâu, tiến hành ngay các thủ tục thẩm định, phê duyệt và chi trả bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đến đó; đồng thời đẩy nhanh xây dựng các khu tái định cư. Các địa phương cần triển khai song song việc đo đạc, lập hồ sơ giải thửa, kê khai, kiểm đếm và lập, phê duyệt phương án bồi thường theo phạm vi cọc GPMB đã được bàn giao.
“
Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dài khoảng 426km, gồm 363km tuyến chính và 63km tuyến nhánh, đi qua 69 xã, phường thuộc 6 tỉnh, thành phố, với 29 nhà ga và các trạm tác nghiệp kỹ thuật.
